برای من، به عنوان یک سرباز نیروی دریایی، گشتزنی در امتداد خط مرزی دریایی ویتنام-اندونزی با کشتی ۹۸۲۷۳ از منطقه دوم نیروی دریایی در ۳ ژوئن ۲۰۲۵، سفری بسیار احساسی بود. در طول آن سفر، در میان دریاهای متلاطم، ما سربازان هم از حاکمیت محافظت میکردیم و هم ماهیگیران را نجات میدادیم و در هر قدم از مسیر در اقیانوس آنها را همراهی میکردیم.
ماموریت بدون شلیک گلوله
آن روز صبح، هنگام گشتزنی در خط مرزی، سیگنالی از کشتی ماهیگیری KH96525TS از استان خان هوا ، به کاپیتانی آقای هوین ون دان، دریافت کردیم که گزارش میداد یک ماهیگیر دچار حادثه کاری شده است. بلافاصله، کشتی ما برای کمکرسانی مسیر خود را تغییر داد.
برای آمادگی در برابر موقعیتهای اورژانسی پزشکی در دریا، لوازم پزشکی مانند داروهای ضدعفونیکننده، بیحسکننده، سوزن، نخ، باند و غیره، بهطور کامل آماده شده و روی میز کوچکی در راهروی کشتی قرار داده شدهاند و برای هر موقعیتی آماده هستند.
با نزدیک شدن به قایق ماهیگیری، ماهیگیر مجروح را به نام آقای نگوین تان مین (از استان خان هوا) شناسایی کردیم که هنگام کار از ناحیه سر دچار آسیب شده بود. زخم طولانی بود و از بالای سر او عبور میکرد و خونریزی شدیدی داشت و باعث درد قابل توجهی در آقای مین شده بود.

تصویر، تیم پزشکی کشتی ۹۸۲۷۳ - منطقه ۲ نیروی دریایی را نشان میدهد که در حال ارائه کمکهای پزشکی اورژانسی به ماهیگیر نگوین تان مین از کشتی ماهیگیری KH96525TS است.
این حادثه در میان دریاهای مواج رخ داد، جایی که امواج به شدت به بدنه کشتی برخورد میکردند. ما بیمار را برای حفظ تعادل به نرده تکیه دادیم و کمکهای اولیه را شروع کردیم. دکتر هان، یکی از اعضای تیم پزشکی، پاهایش را به شکل V باز کرد، زانوهایش را خم کرد و انگشتان پایش را سفت کرد و برای ثبات بیشتر، صندلهای نظامیاش را محکم گرفت. من هم کنارش ایستاده بودم و آماده بودم تا هر دوی ما را در برابر امواج خروشان ثابت نگه دارم.
درمان و بخیه زدن زخمها کار آسانی نیست، مخصوصاً با توجه به تکانهای شدید کشتی. با وجود دریاهای متلاطم، دکتر هان آرامش خود را حفظ کرد و با دقت زخمهای بیمار را درمان کرد. پس از تقریباً یک ساعت، وضعیت آقای مین به تدریج تثبیت شد.
آقای مین و همسرش سه فرزند خردسال دارند و تمام خانوادهشان به سفرهای او به خارج از کشور وابسته هستند. با شنیدن داستان او، همه ما عمیقاً متأثر شدیم، اما زمان به ما اجازه نداد که خیلی آنجا بمانیم. دکتر هان پس از بررسی فشار خون و ضربان قلب او و مشاهده اینکه وضعیت آقای مین تثبیت شده است، به ارائه داروها و تجهیزات پزشکی بیشتر برای مراقبت از زخم ادامه داد و در عین حال دستورالعملهای دقیقی در مورد نحوه مراقبت از او ارائه داد. قبل از رفتن، من به سرعت دو بسته شیر از جعبه پزشکی ارتش برداشتم و به آقای مین دادم.
داستان نجات ماهیگیر مین، مرا به یاد نجات ماهیگیر دان لین از کشتی ماهیگیری BT8777TS در طول سال نو قمری ۲۰۲۲ میاندازد. در آن زمان، امواج بلند و باد شدید بود. ماهیگیر لین به شدت مجروح شد، خون زیادی از دست داده بود، علائم گرمازدگی، استفراغ و غش را نشان میداد. دو ساعت طول کشید تا از وضعیت بحرانی بهبود یابد. و این بار، دوباره دکتر هان بود که ماهیگیر پریشان را درمان کرد.
هیچ شلیکی، هیچ تعقیب و گریز پرتنشی یا برخوردی با کشتیهای خارجی وجود نداشت، اما برای ما، نجات مردم در دریا نیز یک نبرد بود. نبردی علیه امواج، خطرات و زمان. ما آن را "ماموریت رزمی خاموش" مینامیدیم.
در هر وجب از دریا همراه شما هستیم.
برای سربازان نیروی دریایی، ماهیگیران همراهان هستند. این فقط مربوط به نجات افراد در شرایط بحرانی نیست؛ ما همچنین مسئولیت اجرای قانون برای ماهیگیران را داریم. بعضی روزها، بعد از بخیه زدن زخمها در صبح، باید بعد از ظهر به قایقهای ماهیگیری برگردیم تا پرچمها و مطالب تبلیغاتی را توزیع کنیم.
هر روز صبح، ما از رادیوهایمان برای احوالپرسی با ماهیگیران استفاده میکنیم، وضعیت را پیگیری میکنیم و میشماریم که کدام قایقها به دریا میروند و کدامها برگشتهاند. برای قایقهایی که نمیتوانیم از طریق رادیو با آنها تماس بگیریم، از هر راهی برای تماس با آنها یا جمعآوری اطلاعات استفاده میکنیم. بسیاری از شبها، وقتی کشتیهای نیروی انتظامی خارجی در نزدیکی منطقه فعالیت میکنند، سربازان به نوبت به ماهیگیران هشدار میدهند.

تیم تبلیغات کشتی ۹۸۲۷۳ - منطقه ۲ نیروی دریایی، پرچم، لوازم پزشکی و برخی اقلام غذایی ضروری را به ماهیگیران اهدا کرد.
در طول گشتزنی ما در سوم ژوئن، پس از نجات ماهیگیر مین، اطلاعاتی دریافت کردیم مبنی بر اینکه کشتیهای نظامی و انتظامی خارجی در نزدیکی خط مرزی فعالیت میکنند. بلافاصله، برای گشتزنی بسیج شدیم و به ماهیگیران پشتیبانی و راهنمایی ارائه دادیم. با نزدیک شدن به کشتی ماهیگیری BV95437TS در منطقه، قایق خود را برای بازدید از آنها پایین آوردیم و پرچم ملی، مقداری کدو و چند سبزی سبز را به عنوان هدیه برای ماهیگیران با خود آوردیم.
آقای هو تان فونگ (اهل شهر هوشی مین)، کاپیتان کشتی ماهیگیری BV95437TS، به استقبال ما آمد. آقای فونگ، یک دریانورد واقعی، قدبلند، تیرهپوست و با صدایی رسا بود. او گفت ملاقات با سربازان نیروی دریایی مانند ملاقات با خانوادهاش بود و باعث شد تمام سختیهای دریا و باد را فراموش کند. آقای فونگ گفت: «ما کاملاً رعایت خواهیم کرد، مطمئن باشید.»
پس از بازرسی کشتی ماهیگیری BV95437TS، مسافت کوتاهی را ادامه دادیم و به کشتی ماهیگیری آقای تای آن ترونگ (از استان وین لونگ)، کاپیتان کشتی BT92747TS، برخوردیم. از آنجایی که روز قبل آن را بازرسی کرده بودیم، سوار نشدیم، بلکه توقف کردیم و از طریق رادیو با او تماس گرفتیم و وضعیت کشتی خارجی را به او اطلاع دادیم و حال همه را جویا شدیم. آقای ترونگ با لهجه ملایم جنوبی که هنوز از رادیو پخش میشد، گفت: «نگران نباشید بچهها، این دریای ماست، پس ما آن را هدایت میکنیم.» با وجود این حرف، کاپیتان ترونگ طبق دستور، کشتی خود را به سمت شمال خط مرزی هدایت کرد. تنها زمانی که کشتی او حرکت کرد، ما احساس اطمینان کردیم و آنجا را ترک کردیم.
ما به سفر خود ادامه دادیم تا قایقهای ماهیگیری را پیدا کنیم که پرچم قرمز با ستاره زرد را برای افزایش آگاهی و تشویق به مشارکت برافراشته بودند. پرچمهایی که ما به ماهیگیران اهدا کردیم، نشان دهنده غرور ملی هستند. در اقیانوس پهناور، پرچم قرمز با ستاره زرد نمادی مقدس است، نشانهای که حاکمیت دریاها و جزایر کشورمان را تأیید میکند.
با نزدیک شدن به غروب و نمایان شدن آخرین پرتوهای نور خورشید از پشت ابرها، گرمای سوزان فروکش کرد. نسیم خنکی گویی خستگی و کوفتگی یک سفر دریایی طولانی را از تن بیرون میکرد.

کد QR را اسکن کنید: قوانین مسابقه نویسندگی در مورد حاکمیت
منبع: https://nld.com.vn/sac-do-thieng-lieng-giua-bien-196251011205741918.htm






نظر (0)