پس از ۱۴ سال دریافت عوارض به صورت BOT، قرار است ۱۰ کیلومتر از کنارگذر بزرگراه ملی ۱ که از کوانگ نگای می‌گذرد، به زودی واگذار شود.

جمع‌آوری عوارض BOT از آوریل ۲۰۱۲ آغاز شد. تاکنون، کنارگذر بزرگراه ملی ۱ از طریق بخش دوک فو، کوانگ نگای، پس از پایان دوره جمع‌آوری عوارض بازیابی سرمایه، در شرف تحویل است.

پس از بیش از ۱۴ سال دریافت عوارض BOT، کنارگذر بزرگراه ملی ۱ که از بخش دوک فو می‌گذرد، در شرف واگذاری است - عکس: تران مای

صبح روز ۷ اکتبر، نماینده‌ای از اداره ساخت و ساز کوانگ نگای اعلام کرد که این واحد در حال هماهنگی با سرمایه‌گذار است تا مراحل دریافت زیرساخت‌های کنارگذر بزرگراه ملی ۱A، بخشی که از بخش دوک فو می‌گذرد، پس از پایان دوره جمع‌آوری عوارض BOT پروژه، برای بازیابی سرمایه در اوایل سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.

بر این اساس، مسیر منتقل شده تقریباً 10 کیلومتر طول دارد (مسیر km1092+577 - km1101+352)، که نقاط شروع و پایان آن با بزرگراه ملی 1A در بخش دوک فو تلاقی دارند.

این اولین پروژه ساخت-بهره‌برداری-انتقال (BOT) در استان کوانگ نگای است که توسط شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز تین تان، در دوره ۲۰۰۸-۲۰۱۲ با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام اجرا شده است.

این پروژه تحت یک قرارداد BOT در سال ۲۰۰۸ امضا شد، ساخت و ساز در دسامبر همان سال آغاز شد و رسماً از ۱۸ آوریل ۲۰۱۲ هزینه‌های بازیابی سرمایه را دریافت کرد.

در ابتدا، دوره دریافت عوارض بیش از ۲۵ سال بود، ایستگاه عوارض در کیلومتر ۱۱۰۸+۰۴۰، بخش فو خان ​​(شهر قدیمی دوک فو) واقع شده بود. تکمیل این کنارگذر به کاهش ترافیک در مرکز شهر، محدود کردن تصادفات و ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی کمک کرده است.

تا اول آگوست ۲۰۱۶، این پروژه با پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱A، بخشی به طول ۳۰ کیلومتر از طریق کوانگ نگای (۱۰۶۳+۸۷۷ کیلومتر - ۱۰۹۲+۵۷۷ کیلومتر)، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام که توسط سرمایه‌گذاری مشترک تین تان - تان آن اجرا می‌شود، ادغام شد.

پس از ادغام، ایستگاه عوارضی از کمون فو خان ​​(که اکنون کمون خان کوونگ است) به کیلومتر 1064+730 در کمون نگیا تونگ (که اکنون کمون تو نگیا است) منتقل شد. این ایستگاه عوارضی BOT توسط شرکت Thien Tan BOT One Member Co., Ltd. اداره می‌شود.

ایستگاه عوارضی BOT در مسیر فرعی دوک فو به کمون تو نگییا منتقل شد - عکس: TRAN MAI

جابجایی ایستگاه عوارضی با واکنش‌های شدید مردم مواجه شد و سرمایه‌گذاران و مقامات را مجبور به اعمال طرحی برای کاهش کرایه وسایل نقلیه در منطقه اطراف کرد.

پس از تعدیل، دوره جمع‌آوری عوارض برای مسیر فرعی دوک فو از بیش از ۲۵ سال به ۱۴ سال و ۲ ماه و ۱ روز کاهش خواهد یافت که انتظار می‌رود در مارس ۲۰۲۶ به پایان برسد.

وقتی پروژه انتقال تکمیل شود، زیرساخت کنارگذر برای مدیریت به دولت تحویل داده می‌شود و زمان جمع‌آوری عوارض در ایستگاه تو نگییا نیز بر این اساس تنظیم خواهد شد.

تران مای

منبع: https://tuoitre.vn/sap-ban-giao-10km-tuyen-tranh-quoc-lo-1-qua-quang-ngai-sau-14-nam-thu-phi-bot-20251007162121652.htm