لایروبی بسیاری از مسیرهای کشتیرانی در شرف اتمام است.

علاوه بر مسیرهای کشتیرانی لایروبی شده که طبق برنامه تکمیل شده‌اند، هنوز مسیرهایی وجود دارند که به دلیل مشکلات رویه‌های زیست‌محیطی باید زمان اجرا را تنظیم کنند.

طبق اعلام اداره دریانوردی ویتنام، پروژه‌های لایروبی و نگهداری که قرار بود در سال‌های ۲۰۲۳-۲۰۲۴ در ۱۱ آبراه اصلی انجام شود، اساساً تکمیل شده‌اند.

به طور خاص، برخی از مسیرهای دریایی، لایروبی را تکمیل کرده و برای بهره‌برداری پذیرفته شده‌اند، از جمله کانال های تین، کانالی برای کشتی‌های با تناژ بزرگ که وارد رودخانه هائو می‌شوند، مسیر دریایی هون لا، مسیر دریایی توآن آن و مسیر دریایی سا کی. این پروژه‌ها در حال حاضر در حال نهایی شدن هستند.

بسیاری از پروژه‌های لایروبی در دست ساخت هستند و در سال ۲۰۲۴ تکمیل خواهند شد (عکس).

علاوه بر این، بسیاری از پروژه‌ها مراحل مناقصه برای انتخاب پیمانکاران را تکمیل کرده‌اند و در حال ساخت هستند و در ماه دسامبر به پایان خواهند رسید، مانند پروژه لایروبی و نگهداری کانال دریایی های فونگ (بخش لاچ هوین)، کانال دریایی کوا لو، کانال دریایی سایگون-وونگ تاو و کانال دریایی دیم دین.

اداره دریانوردی ویتنام در خصوص پروژه نگهداری لایروبی آبراه دا نانگ اعلام کرد که به دلیل مشکلات مربوط به رویه‌های زیست‌محیطی، تاریخ تکمیل پروژه به سال ۲۰۲۵ تغییر یافته است.

آبراه سوای رپ به دلیل عدم امکان تعیین مکانی برای تخلیه مواد لایروبی شده، متوقف شده است.

در سال ۲۰۲۴، دو کانال وجود خواهد داشت که لایروبی و نگهداری خواهند شد، از جمله کانال پروژه دریایی های فونگ ۲۰۲۲-۲۰۲۵ (بخش‌های کانال ها نام و باخ دانگ) و کانال راخ گیا.

از این تعداد، پروژه کانال های فونگ لایروبی را به پایان رسانده و در حال تکمیل مراحل مربوط به سازماندهی پذیرش و بهره‌برداری است. کانال راخ گیا نیز در دست ساخت است که پیش‌بینی می‌شود در دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شود.

در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵، ۱۲ آبراه لایروبی و نگهداری خواهند شد. اداره دریانوردی ویتنام در حال انتخاب یک واحد مدیریت پروژه و اجرای رویه‌های زیست‌محیطی طبق مفاد فرمان شماره ۵۷/۲۰۲۴ دولت در مورد تنظیم مدیریت فعالیت‌های لایروبی در آب‌های بندری و آب‌های آبراه داخلی است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm