ادغام استان‌ها، ساده‌سازی دستگاه‌های اداری، زمینه‌سازی برای دستاوردهای بزرگتر.

ساده‌سازی دستگاه‌های اداری، ادغام استان‌ها و نهایی کردن اجرای «ابرپروژه‌های» متعدد... اینها مسائلی هستند که توجه قابل توجهی از مردم در سراسر کشور را به خود جلب کرده‌اند و انتظارات جدیدی را برانگیخته‌اند.

ایجاد فضا و گسترش فضا برای توسعه.

طرح پیشنهادی، پس از سازماندهی مجدد، تعداد واحدهای اداری در سطح استان را تقریباً ۵۰٪ و تعداد واحدهای اداری در سطح مردم عادی را ۶۰ تا ۷۰٪ در مقایسه با وضعیت فعلی کاهش خواهد داد... اطلاعات مربوط به جلسه ۱۱ مارس کمیته دائمی حزب دولت، به ریاست نخست وزیر فام مین چین، مورد توجه مردم در سراسر کشور قرار گرفته است.

عبارت «ادغام استانی» اخیراً یک کلمه کلیدی پرکاربرد و موضوع بحث‌های زیادی بوده است. به‌ویژه پس از آنکه دفتر سیاسی در ۲۸ فوریه ۲۰۲۵ نتیجه‌گیری ۱۲۷-KL/TW را در مورد اجرای تحقیقات و پیشنهادات برای بازسازی بیشتر دستگاه سازمانی نظام سیاسی منتشر کرد، نتیجه‌گیری ۱۲۷ به وضوح اهداف، الزامات، جدول زمانی و رویه‌های تحقیق در مورد ادغام استانی و سازماندهی واحدهای اداری را مشخص کرد. این امر اعتماد زیادی را در مردم نسبت به این سیاست، رویکرد سیستماتیک و علمی آن و تصمیمات کمیته مرکزی حزب و دفتر سیاسی در مورد ساده‌سازی و ادغام ایجاد کرده است.

ادغام استان‌ها به مناطق محلی کمک می‌کند تا فضای توسعه خود را گسترش دهند. (تصویر تزئینی: VTH)

در مورد ادغام استان‌ها، شاید هر شهروندی، به ویژه افراد میانسال و مسن‌تر، هنوز نام استان‌ها و شهرهای سابق مانند بین تری تین، فو خان، ها سون بین، وین فو، هوانگ له سون، سونگ به و ... را به خاطر داشته باشد و گرامی بدارد. پس از چندین ادغام و تقسیم، ویتنام از سال ۲۰۰۴ تاکنون ۶۳ استان و شهر به شکل امروزی خود دارد. باید اذعان کرد که تقسیم یا ادغام استان‌ها، شهرها، مناطق و واحدهای اداری یک موضوع حیاتی برای کشور است و تصمیم در این مورد به عوامل تاریخی بستگی دارد.

با توجه به سیاست ادغام استان‌ها و اجرای آن در آینده نزدیک، همانطور که در سخنان پایانی نخست وزیر فام مین چین در جلسه ۱۱ مارس بیان شد، این ادغام برای انطباق با شرایط جدید و قابلیت‌های مدیریتی فعلی در زمانی است که حمل و نقل و زیرساخت‌های دیجیتال به طور قابل توجهی بهبود یافته‌اند، ضمن اینکه فضاهای توسعه جدیدی ایجاد می‌کند و پتانسیل منحصر به فرد، فرصت‌های برجسته و مزایای رقابتی هر منطقه را به حداکثر می‌رساند.

قابلیت‌های مدیریتی مرتبط با توسعه قوی علم و فناوری در بستر جدید به وضوح مشهود است. ویتنام گام‌های بلندی در علم و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال برداشته است. علم و فناوری و نوآوری به تدریج به عوامل حیاتی و تعیین‌کننده تبدیل می‌شوند و در همه زمینه‌ها، مانند مراقبت‌های بهداشتی، کشاورزی، صنعت، فناوری اطلاعات، دفاع و امنیت ملی و از جمله قابلیت‌های حکمرانی و مدیریت، مشارکت‌های عملی و جامعی دارند.

ادغام استان‌ها برای ایجاد فضاهای توسعه‌ای جدید، عامل و محتوایی است که بسیاری از مردم، به ویژه کارشناسان اقتصادی، با آن موافقند و آن را بسیار ارج می‌نهند. من به عنوان روزنامه‌نگاری که بخت سفر به بسیاری از مناطق و تقریباً همه محلات کشور را داشته‌ام، می‌توانم ببینم که هر محله‌ای نقاط قوت اقتصادی و ویژگی‌های فرهنگی منحصر به فرد خود را دارد.

با این حال، مشاهده این موضوع که مناطق همسایه و هم‌مرز، به ویژه استان‌های یک منطقه مانند دلتای رودخانه سرخ، استان‌های مرکزی یا مناطق شمال غربی، ارتفاعات مرکزی و جنوب غربی، از نظر آب و هوا، خاک، مزایای اقتصادی و شیوه‌های فرهنگی شباهت‌هایی دارند، دشوار نیست. به عنوان مثال، در مناطق کوهستانی شمال، اگرچه نسبت‌ها متفاوت است، جوامع عمدتاً از مردم همونگ، دائو، نونگ و تایلندی تشکیل شده‌اند. علاوه بر استان‌های مرزی با تجارت مرزی، آنها عموماً از مزایایی در منابع معدنی، پتانسیل برق آبی، چای، گیاهان دارویی و محصولات کشاورزی و جنگلی برخوردارند. ارتفاعات مرکزی همچنین عمدتاً از جوامعی تشکیل شده است که در کنار اقلیت‌های قومی زندگی می‌کنند و از مزایایی در محصولات صنعتی مانند قهوه، کائوچو و فلفل و خاک قرمز بازالتی برخوردارند. مناطق شمال و جنوب نیز از نظر مزایا و همچنین چالش‌هایی که باید به آنها پرداخته شود، شباهت‌های زیادی دارند.

شاید به همین دلیل است که در طول سال‌ها، موضوع پیوندهای منطقه‌ای همواره در کنفرانس‌ها، سمینارها و دستور کارهای متعدد مطرح شده است... هدف از پیوندهای منطقه‌ای، بهره‌برداری از نقاط قوت مشترک محلات، جلوگیری از تضاد منافع بین استان‌ها و شهرها است که می‌تواند مزایای مشترک را محدود یا منجر به از دست رفتن آنها شود.

مشخص نیست که طرح ادغام استان‌ها و شهرها در آینده چگونه خواهد بود، اما با برنامه‌ای برای کاهش ۵۰ درصدی تعداد واحدهای اداری در سطح استان، بسیاری از استان‌های مجاور که شباهت‌هایی دارند، ادغام خواهند شد. این امر فضایی جدید و بازتر ایجاد می‌کند که امکان توسعه هم افزایی مزایای اقتصادی و اجتماعی را فراهم می‌کند، در حالی که معایب و محدودیت‌ها از طریق یک دیدگاه مشترک مورد بررسی و غلبه قرار می‌گیرند. در یک «فضای محدودتر»، سازماندهی مجدد و ادغام کمون‌ها می‌تواند به اهداف مشابهی دست یابد.

انقلاب‌ها و «ابرپروژه‌ها» راه را برای آینده هموار می‌کنند.

ساده‌سازی دستگاه‌های اداری، ادغام استان‌ها و ادغام مناطق محلی در دوران اخیر به طور همزمان و قاطعانه، با روحیه «دویدن در صف» اجرا شده است. دستورالعمل‌های دولت مرکزی، از طریق قطعنامه‌ها و نتیجه‌گیری‌هایی مانند نتیجه‌گیری شماره ۱۲۱-KL/TW، نتیجه‌گیری شماره ۱۲۶-KL/TW، نتیجه‌گیری شماره ۱۲۷-KL/TW، نتیجه‌گیری شماره ۱۲۸-KL/TW... این اسناد به بسیاری از مسائل مربوط به کار پرسنلی، ساختار سازمانی و حتی مطالعه اصلاحات قانون اساسی می‌پردازند... که نشان دهنده عزم سیاسی حزب و دولت در اجرای انقلاب برای ساده‌سازی دستگاه‌های نظام سیاسی است. ساده‌سازی دستگاه‌های نظام سیاسی به عنوان یک وظیفه کلیدی و فوری با اهمیت حیاتی برای توسعه کشور در عصر جدید شناخته می‌شود. این یک الزام اساسی برای بهبود کارایی، اثربخشی و کارایی سیستم است که الزامات ساخت یک سیستم سیاسی مدرن و شفاف را برای توسعه سریع و پایدار ویتنام در عصر جدید برآورده می‌کند.

در کنار اجرای انقلاب برای ساده‌سازی نظام سیاسی، در دوره‌ای که می‌توان آن را یک دوره تاریخی برای کشور دانست، مردم شاهد و در حال ایجاد حرکت و اعتماد به آینده با «پروژه‌های بزرگ» هستند که توسط حزب، دولت، حکومت و وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی، از جمله وزارت صنعت و تجارت، برای اجرا نهایی شده‌اند و در حال نهایی شدن هستند.

اول، پروژه انرژی هسته‌ای نین توآن با قطعنامه شماره 189/2025/QH15 در مورد برخی سازوکارها و سیاست‌های ویژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت پروژه انرژی هسته‌ای نین توآن، که در 19 فوریه 2025 توسط مجلس ملی تصویب شد، وجود دارد. می‌توان گفت که در شرایط فعلی، راه‌اندازی مجدد پروژه انرژی هسته‌ای نین توآن نه تنها راه‌حلی برای مشکل امنیت انرژی ملی است، بلکه به گذار به یک اقتصاد سبز پایدار نیز کمک می‌کند و علم و فناوری کشور را به سطح جدیدی از توسعه می‌رساند...

نمای پرسپکتیو از راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب. عکس: baodautu

پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، که طرح سرمایه‌گذاری آن در نوامبر 2024 توسط مجلس ملی تصویب شد، دارای سرمایه اولیه تقریبی 1.7 تریلیون دونگ ویتنامی معادل 67 میلیارد دلار آمریکا است. این مسیر 1541 کیلومتر طول دارد که از ایستگاه نگوک هوی (هانوی) شروع و در ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین) پایان می‌یابد و از 20 استان و شهر عبور می‌کند. انتظار می‌رود این پروژه ظرف 10 سال اجرا و تکمیل شود... با این طرح، می‌توان گفت که راه‌آهن پرسرعت با قطارهای راحت که با "سرعت باد" حرکت می‌کنند، رویایی برای هر شهروند ویتنامی، به زودی به واقعیت تبدیل خواهد شد.

در مورد حمل و نقل، واضح است که زیرساخت‌های جاده‌ای کشور هرگز مانند امروز دستخوش چنین تحول و تغییر قابل توجهی نشده است. اخیراً، مردم مجموعه‌ای از اطلاعیه‌ها را در مورد افتتاح بزرگراه‌ها در بسیاری از مسیرها دریافت کرده‌اند، که جدیدترین آنها مسیر هاتین - کوانگ تری قبل از 30 ژوئن بود (و بدین ترتیب یک بزرگراه مستقیم بین هانوی و کوانگ تری ایجاد شد). به طور خاص، با عزم راسخ و راهکارهای متعدد در حال اجرا، دولت، وزارتخانه‌ها و شهرداری‌ها در تلاشند تا پایان سال 2025 بزرگراه شمال-جنوب را افتتاح کنند و هدف آنها ایجاد 3000 کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا پایان سال 2025 است...

برای ثروتمند شدن، باید جاده ساخت؛ این در بسیاری از کشورها ثابت شده است. نه تنها در بخش حمل و نقل، بلکه بسیاری از پروژه‌های بزرگ در انرژی، لجستیک، صنعت و تجارت، راه را هموار کرده و توسعه را به هم متصل می‌کنند...

اصلاح ساختار سازمانی نظام سیاسی به گونه‌ای که «لاغر، قوی، کارآمد، مؤثر و کارآمد» باشد، مطابق با اصول راهنمای دبیرکل تو لام، نه تنها انقلابی در ساده‌سازی دستگاه سازمانی است، بلکه انقلابی در تغییر تفکر با دیدگاه و درک جدید نیز می‌باشد. شرط لازم این است که فرآیند بازسازی نباید بر توسعه اقتصادی تأثیر منفی بگذارد. بنابراین، مشکلات و چالش‌های بسیاری در پیش است، اما با عزم راسخ، تلاش‌های فراوان و وحدت کل حزب و مردم، کشور ما با موفقیت این انقلاب را اجرا خواهد کرد و مسیرهای بزرگی را به سوی موفقیت در این دوران پیشرفت ملی باز خواهد کرد.

منبع: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-tinh-gon-bo-may-mo-duong-lon-377930.html