Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پس از ارتقاء، راه آهن نها ترانگ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng22/02/2024


پس از گذشت بیش از یک سال از شروع ساخت و ساز، پیمانکاران تعویض تراورس‌ها و ریل‌ها و نوسازی روسازی راه‌آهن را به پایان رسانده‌اند. برخی از کارهای باقی مانده شامل تقویت بستر جاده و ساخت جوی‌های زهکشی طولی است.

پروژه نوسازی و ارتقاء راه آهن نها ترانگ - سایگون (مرحله 2) در پایان ژانویه 2023 آغاز شد.

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 1.

دو بسته از پروژه نوسازی و ارتقاء راه آهن در بخش نها ترانگ - سایگون از برنامه جلوتر هستند (تصویر: کارگران ساختمانی در بخش تاپ چام).

این پروژه شامل ۳ بسته ساختمانی است که مجموع سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱,۰۹۸ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده می‌شود.

به گفته آقای دانگ ژوان آن، سرپرست مشاور از شرکت سهامی مشاوره ساخت و ساز حمل و نقل هانوی ، پیمانکار موارد ارتقاء خط اصلی را تکمیل کرده و ریل‌ها و تراورس‌ها را با ریل‌های جدید جایگزین کرده است.

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 2.

ریل‌ها و تراورس‌های بخشی از راه‌آهن که از منطقه‌ی توآن باک (استان نین توآن ) عبور می‌کند، تعویض شده‌اند.

به طور خاص، بخش های Kà Rôm - Phước Nhơn، Phước Nhơn - Tháp Cham، و Tháp Chàm - Hòa Trinh که از استان Ninh Thuận عبور می کنند، اساساً ساخت روبنا را تکمیل کرده اند.

آقای آن گفت: «در بخش کا روم - فوک نون (کیلومتر ۱۳۸۲+۲۴۶)، پیمانکار در حال حاضر در حال ساخت ۶ کیلومتر کانال زهکشی در طول مسیر است تا پذیرش فنی و تحویل به سرمایه‌گذار را تسریع کند.»

به گفته یکی از مدیران شرکت سهامی راه‌آهن توآن های (واحدی که بخش راه‌آهن را از طریق نین توآن مدیریت می‌کند)، قطارها در حال حاضر می‌توانند با سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت حرکت کنند و پس از آزمایش‌های پذیرش، سرعت قطار ممکن است بیشتر افزایش یابد.

Sau nâng cấp, đường sắt Nha Trang - Sài Gòn đạt tốc độ hơn 80km/h- Ảnh 3.

یک مانع خودکار در گذرگاه راه آهن در استان نین توآن نصب شده است.

آقای نگوین ون دیپ، مسئول پروژه نوسازی و ارتقاء بخش نها ترانگ - سایگون (تحت نظر هیئت مدیره پروژه راه آهن)، گفت که بسته‌های XL01 و XL02 در مقایسه با قرارداد از برنامه جلوتر هستند و 100٪ از هزینه سرمایه برنامه‌ریزی شده محقق شده است.

با توجه به الزامات منحصر به فرد ساخت و ساز، که شامل تضمین ایمنی قطار در حین ساخت و ساز است، پیمانکار بر رویکرد مرحله‌ای تمرکز کرده است. از آنجا که این پروژه به برنامه قطار بستگی دارد، هر بخش به طور همزمان تکمیل می‌شود تا از آماده بودن آن برای بهره‌برداری و حفظ سرعت طراحی شده اطمینان حاصل شود.

در حال حاضر، پروژه‌های ارتقا و توسعه ایستگاه‌های سونگ تان و دی آن با فوریت در حال اجرا هستند.

پس از اتمام، این پروژه ایمنی ترافیک را تضمین می‌کند، کیفیت زیرساخت‌های راه‌آهن را بهبود می‌بخشد و ظرفیت حمل و نقل مسافر و کالا را افزایش می‌دهد.



منبع: https://www.baogiaothong.vn/sau-nang-cap-duong-sat-nha-trang-sai-gon-dat-toc-do-hon-80km-h-192240221193108315.htm

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
اولین تجربه نویسندگی

اولین تجربه نویسندگی

همبستگی نظامی-غیرنظامی

همبستگی نظامی-غیرنظامی

هانگ رای

هانگ رای