فرودگاه فو کوک به زودی ارتقا و گسترش خواهد یافت

(NLDO)- اجلاس APEC 2027 در فو کوک ( کین جیانگ ) برگزار خواهد شد، تعداد گردشگران به "جزیره مروارید" به سرعت در حال افزایش است در حالی که زیرساخت‌های فرودگاه فو کوک بیش از حد شلوغ است.

اضافه بار فرودگاه

در طول تعطیلات اخیر تت، گردشگری فو کوک (کین گیانگ) با افزایش تعداد بازدیدکنندگان، از جمله افزایش بیش از 30 درصدی بازدیدکنندگان بین‌المللی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، موفقیت بزرگی را تجربه کرد. آقای نگوین مین دونگ، مدیر فرودگاه بین‌المللی فو کوک، گفت: در طول تعطیلات سال نو قمری، فرودگاه فو کوک به طور متوسط ​​روزانه پذیرای 130 تا 140 فرود هواپیما بود که 20 تا 22 هزار بازدیدکننده در روز، شامل 8 تا 10 هزار بازدیدکننده داخلی و 10 تا 12 هزار بازدیدکننده بین‌المللی، از آن بازدید کردند.

فرودگاه فو کوک به مناسبت عید تت ات تیو ۲۰۲۵ مملو از مسافر است. عکس: همکار

طبق سوابق، در اوج تعطیلات تت، موارد مداومی از ازدحام مسافران در سالن پذیرش فرودگاه وجود داشت. در بسیاری از مواقع، ازدحام به ویژه در منطقه مهاجرت وجود داشت و باعث شکایت گردشگران از ساعت‌ها انتظار برای انجام مراحل می‌شد.

سرهنگ بویی دِ دونگ، رئیس پلیس بندر بین‌المللی فو کوک، گفت که هر ترمینال ورودی و خروجی دارای ۷ پیشخوان کنترل دستی و ۲ پیشخوان کنترل اتوماتیک است که ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته فعالیت می‌کنند. در حال حاضر، ۷۰ تا ۸۰ درصد از افسران و سربازان این واحد در طول تت در حال انجام وظیفه هستند. سرهنگ دونگ ابراز امیدواری کرد: «ما تلاش می‌کنیم تا از ترخیص سریع مسافران اطمینان حاصل کنیم و به تمام درخواست‌های مسافران رسیدگی کنیم. با این حال، ترمینال در حال حاضر فراتر از ظرفیت طراحی شده خود فعالیت می‌کند. با افزایش تعداد مسافران، فضا و هماهنگی باید بیشتر بهبود یابد. با ترمینال موجود، اجتناب‌ناپذیر است که ازدحام محلی وجود داشته باشد که ممکن است باعث ناراحتی مسافران شود. امیدواریم که حزب، ایالت، دولت و همچنین وزارتخانه‌ها و شعب به زودی برای ساخت یک ترمینال بین‌المللی جداگانه برای تأمین نیازهای مسافرانی که به جزیره می‌آیند و نیازهای توسعه کشور هماهنگ شوند.»

نگوین مین دونگ، مدیر فرودگاه، گفت که فرودگاه بین‌المللی فو کوک ظرفیت طراحی‌شده‌ی ۴ میلیون مسافر در سال (۳ میلیون مسافر داخلی و ۱ میلیون مسافر بین‌المللی) را دارد. با این حال، در سال ۲۰۲۴، این فرودگاه به بیش از ۴.۱ میلیون مسافر، از جمله نزدیک به ۲ میلیون مسافر بین‌المللی، خدمات‌رسانی کرد که بیش از ظرفیت طراحی‌شده‌ی آن بود.

به گفته تران مین خوآ، رئیس کمیته مردمی شهر فو کوک، فو کوک اکنون به یک شهر ساحلی بسیار منحصر به فرد و جذاب برای گردشگران داخلی و خارجی تبدیل شده است. در حال حاضر، فرودگاه بین المللی فو کوک به طور کامل مورد استفاده قرار گرفته است. از آنجا که فضای ترمینال به حد مجاز خود رسیده است، بیش از حد ظرفیت دارد و دیگر پیشخوان یا گیتی برای مراحل ورود وجود ندارد، بنابراین مسافران باید مدت زمان نسبتاً طولانی منتظر بمانند.

فرصت‌های عالی را به موقع غنیمت بشمارید

فو کوک قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ از بیش از ۱۰ میلیون گردشگر، از جمله ۱.۱ میلیون بازدیدکننده بین‌المللی، استقبال کند. فو کوک علاوه بر مزایای طبیعی، در حال حاضر تنها مقصد در ویتنام است که سیاست ویژه معافیت ویزا برای خارجی‌ها و ویتنامی‌هایی که گذرنامه خارجی دارند، با اقامت موقت تا ۳۰ روز دارد. پیش‌بینی می‌شود که تعداد بازدیدکنندگان بین‌المللی از فو کوک در آینده به شدت افزایش یابد.

به طور خاص، فو کوک با این فرصت روبرو است که با انتخاب شدن به عنوان محل برگزاری هفته اجلاس سران اپک ۲۰۲۷، قدرت بیشتری پیدا کند. انتظار می‌رود این رویداد تأثیرات عظیمی بر سیاست، اقتصاد، جامعه و گردشگری داشته باشد، نه تنها فرصتی برای فو کوک جهت ارتقای وجهه خود، بلکه نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه جامع نیز باشد.

تران مین خوآ، رئیس کمیته مردمی شهر فو کوک، ابراز امیدواری کرد: «برای آماده شدن برای این رویداد بزرگ، فو کوک واقعاً امیدوار است که دولت توسعه زودهنگام فرودگاه، از جمله پیشنهاد سرمایه‌گذاری در ساخت باند دوم را هدایت کند.»

پیش از این، در آماده‌سازی برای هفته اجلاس سران اپک ۲۰۱۷ که در نوامبر ۲۰۱۷ در دانانگ برگزار شد، ترمینال مسافربری بین‌المللی - فرودگاه بین‌المللی دانانگ - با ۴۰ پیشخوان پذیرش، ۲۰ پیشخوان خروج، ۲۲ پیشخوان ورود، ۱۰ گیت سوار شدن به هواپیما، دو جزیره مدیریت بار مسافران خروجی و چهار جزیره بازگشت بار مسافران ورودی ساخته شده بود... با ظرفیت ۶ میلیون مسافر در سال، که به ۱۶۰۰ مسافر در ساعات اوج خدمات‌رسانی می‌کرد.

به طور خاص، ساخت یک مهمانسرای ویژه (VIP) با اتاق‌های کاملاً کاربردی: اتاق تشریفات ملی، برای مهمانان، اداره مهاجرت، سالن پذیرایی و رفت و آمد... ایجاد اولین "نمای بیرونی" برای نزدیک شدن هیئت‌های نمایندگی سران کشورها، مقامات عالی رتبه و نمایندگان در رویداد APEC 2017. بخش زمینی، ظرفیت خدمات APEC را به 180 پرواز در روز افزایش می‌دهد.

علاوه بر این، ظرفیت پارکینگ‌های هواپیما با پروژه نوسازی، ارتقاء، گسترش پارکینگ‌های هواپیما، ساخت تاکسی‌روهای جدید... ترکیب پارکینگ‌های نیروی هوایی و ایجاد پارکینگ‌های موقت در تاکسی‌روها برای برآورده کردن طرح بهره‌برداری از ۷۰ تا ۷۵ پارکینگ بهبود خواهد یافت. برآورده کردن الزامات خدمت‌رسانی به کشورهای عضو APEC با طرح‌های ۱۲ پارکینگ برای هواپیماهای کد E، ۱۱ پارکینگ برای هواپیماهای کد D، ۱۳ پارکینگ برای هواپیماهای کد C و ۱۳ پارکینگ برای پروازهای تجاری...

نگوین مین دونگ، مدیر فرودگاه بین‌المللی فو کوک، گفت که طرح برنامه‌ریزی فرودگاه بین‌المللی فو کوک برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، توسط سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به وزارت حمل و نقل برای بررسی، ارزیابی و تصویب پیشنهاد شده است. بر این اساس، تا سال ۲۰۳۰، ظرفیت به ۱۰ میلیون مسافر در سال و ۲۵۰۰۰ تن بار در سال خواهد رسید. تا سال ۲۰۵۰، ظرفیت به ۱۸ میلیون مسافر در سال و ۵۰۰۰۰ تن بار در سال خواهد رسید.

طبق گزارش شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، شرکتی که فرودگاه فو کوک را مدیریت و اداره می‌کند، برای افزایش ظرفیت کل به 10 میلیون مسافر در سال، فرودگاه فو کوک نیاز به گسترش سیستم باند فرودگاه، پارکینگ و ساخت ترمینال مسافربری T2 دارد. در واقع، پیشنهاد ارتقاء و گسترش فرودگاه فو کوک از سال 2022-2023 مطرح شده است، اما ACV هنوز این پروژه را آغاز نکرده است. اخیراً، یک گروه خصوصی پیشنهاد مشارکت در ارتقاء و گسترش این فرودگاه را داده است.

تسهیل امور سرمایه‌گذاران

فرودگاه ون دان (کوانگ نین) توسط بخش خصوصی سرمایه‌گذاری و با موفقیت اداره شد، نمونه‌ای بارز از بسیج منابع اجتماعی برای سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های محلی. بسیاری از پروژه‌های سرمایه‌گذاری جدید فرودگاهی یا ارتقاء و گسترش فرودگاه‌های موجود اکنون به شکل مشارکت عمومی-خصوصی در حال تغییر هستند، مانند سرمایه‌گذاری در فرودگاه سا پا، فرودگاه کوانگ تری، گسترش فرودگاه کان دائو... بسیاری از مناطق می‌خواهند سرمایه‌گذاری اجتماعی را ببینند، زیرا بزرگترین شرکت فرودگاهی، ACV، در اجرای بسیاری از پروژه‌های کلیدی مانند لانگ تان، T2 نوی بای، T3 تان سون نات... با مشکل مواجه است و ایجاد تعادل بین سرمایه کافی برای سایر پروژه‌ها دشوار است.

مدیر سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، اونگ ویت دونگ، گفت که دولت سیاست گسترش سرمایه‌گذاری برای آماده‌سازی کنفرانس APEC 2027 را دنبال می‌کند. بر اساس طرح جامع سیستم فرودگاهی ملی که توسط نخست وزیر تصویب شده است، وزارت حمل و نقل به این سازمان مأموریت داده است تا فوراً پرونده تنظیم برنامه‌ریزی فرودگاه بین‌المللی فو کوک را تکمیل کند.

به گفته آقای دانگ، در مورد طرح سرمایه‌گذاری، بهینه‌ترین طرح بررسی و محاسبه خواهد شد و تمام منابع برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های فرودگاه فو کوک در اسرع وقت، از جمله استفاده از سرمایه دولتی و بسیج سایر منابع سرمایه از سرمایه‌گذاران، بسیج خواهد شد. با این حال، صرف نظر از طرح، سرمایه‌گذاران باید در تمام کارهای ضروری مانند باند ۲ و ترمینال مسافربری T2 سرمایه‌گذاری کنند.

تکمیل برنامه‌ریزی همزمان فرودگاه‌ها طبق برنامه‌ریزی سیستم فرودگاهی ملی که توسط نخست وزیر تأیید شده است، بسیار مهم است. اگر منطقه نیاز را ارزیابی و سرمایه‌گذاران استراتژیک را شناسایی کند، اجرای آن کاملاً امکان‌پذیر است. مدیر معتقد است که بزرگترین کلید همچنان اثربخشی مشکل سرمایه‌گذاری است. با پروژه‌های فرودگاهی مؤثر و از نظر مالی مقرون‌به‌صرفه، مطمئناً سرمایه‌گذاران بالقوه را جذب خواهند کرد. سازمان‌های مدیریت دولتی همیشه آماده هماهنگی، هدایت رویه‌های سرمایه‌گذاری و ایجاد مطلوب‌ترین شرایط برای اجرای پروژه هستند.

منبع: https://nld.com.vn/som-nang-cap-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250210091715584.htm