در تاریخ 30 آگوست، دفتر دولت، نتیجه گیری معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، را در مورد طرح سرمایه گذاری برای گسترش بخش شهر هوشی مین - لانگ تان از پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، منتشر کرد.
پیش از این، در نتیجهگیری مورخ ۵ مه، معاون نخستوزیر به کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت Enterprises مأموریت داده بود تا در حضور نخستوزیر، مسئولیت کامل تکمیل شرایط شرکت بزرگراه ویتنام (VEC) را برای اطمینان از الزامات پیشرفت، گزارش سریع و پیشنهاد هرگونه مشکل، تأخیر، عدم امکانسنجی، عدم اطمینان از پیشرفت و اجرای برنامهها را بر عهده بگیرد.
انتخاب زودهنگام گزینههای سرمایهگذاری برای گسترش بخش بزرگراه
شهر هوشی مین - لانگ تان.
با این حال، تاکنون، کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت Enterprises هنوز با وزارت دارایی در مورد شرایط لازم برای تضمین برنامه مالی جهت تعیین VEC به عنوان سرمایهگذار پروژه، به ویژه دو موضوع: افزایش سرمایه مجاز VEC، مسدود کردن و به تعویق انداختن پرداختهای اصل و فرع مربوط به اوراق قرضهای که وزارت دارایی پرداخت کرده است، به توافق نرسیده است.
معاون نخست وزیر به کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها، وزارت حمل و نقل، وزارت دارایی، وزارت برنامه ریزی و سرمایه گذاری و سازمان های مربوطه مأموریت داد تا به سرعت گزارشی را برای کمیته دائمی دولت تهیه کنند تا به زودی در مورد طرح سرمایه گذاری پروژه تصمیم گیری شود.
معاون نخست وزیر به طور خاص از کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها درخواست کرد تا در مورد مدل عملیاتی و ظرفیت VEC؛ اجرای گزارش مطالعه پیش امکان سنجی پروژه؛ و طرح مالی سرمایه گذاری پروژه در صورتی که VEC موظف به اجرای آن باشد، گزارش ارائه دهند.
وزارت دارایی در مورد نحوهی مدیریت افزایش سرمایهی اصلی VEC گزارش میدهد؛ مبنای قانونی، اختیار برای مسدود کردن و به تعویق انداختن پرداخت اصل و سود مربوط به اوراق قرضهای که وزارت دارایی از طرف VEC پرداخت کرده است (که در آن لازم است به وضوح در مورد اجرای نتیجهگیریهای دفتر سیاسی، دولت و نخستوزیر در رابطه با این محتوا گزارش شود).
وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری در مورد اجرای قوانین مربوط به سرمایهگذاری، سرمایهگذاری عمومی و قوانین مربوطه برای اجرای پروژه گزارش میدهد؛ برنامههای اجرایی و منابع مالی را به روشنی پیشنهاد میدهد و رعایت مقررات را تضمین میکند.
وزارت حمل و نقل ریاست و هماهنگی کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها را بر عهده خواهد داشت تا در مورد مبانی قانونی و عملی برای پیشنهاد واگذاری VEC برای اجرای سرمایه گذاری پروژه، گزارش ارائه دهد؛ در صورتی که VEC واجد شرایط اجرا نباشد، سایر گزینه های سرمایه گذاری (در صورت وجود) را پیشنهاد دهد.
معاون نخست وزیر از سازمانهای فوق درخواست کرد که گزارشهای خود را قبل از ۵ سپتامبر برای تلفیق به وزارت حمل و نقل ارسال کنند و قبل از ۶ سپتامبر گزارش خود را به کمیته دائمی دولت ارائه دهند.
پس از دریافت گزارش از وزارت حمل و نقل، دفتر دولت برای کسب اجازه برگزاری جلسه کمیته دائمی دولت، به نخست وزیر مراجعه کرد.
فاز اول پروژه بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، که توسط شرکت VEC سرمایهگذاری و اجرا شده است، دارای مقیاس ۴ خطه به طول ۵۴ کیلومتر است و بخشی از محور بزرگراه شمال - جنوب در شرق است که در منطقه اقتصادی کلیدی جنوب واقع شده است.
از زمان افتتاح آن، حجم ترافیک در این مسیر به طور مداوم افزایش یافته و به طور متوسط حدود 10.45 درصد در سال است. در حال حاضر، این مسیر در وضعیت ترافیک بیش از حد قرار دارد.
به طور خاص، بخش شهر هوشی مین - لانگ تان ۲۵ درصد از ظرفیت مقطع ۴ خطه فراتر رفته است و قادر به پاسخگویی به ظرفیت ترافیک هنگام بهرهبرداری از فرودگاه بینالمللی لانگ تان (که انتظار میرود در سال ۲۰۲۶ راهاندازی شود) نخواهد بود.
بنابراین، پیشنهاد مطالعه گسترش بخش شهر هوشی مین - لانگ تان برای تأمین نیازهای حمل و نقل، خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین ایمنی ترافیک برای کل منطقه جنوب شرقی به طور خاص و کل کشور به طور عام، ضروری و فوری است.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-dau-tu-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240830215334441.htm
نظر (0)