شامگاه ۱۷ دسامبر، فرماندهی مرزبانی شهر دانانگ اعلام کرد که پس از دریافت مراقبتهای پزشکی ، سلامت دو خدمه حادثه غرق شدن کشتی باری تثبیت شده است.
پیش از این، همانطور که روزنامه Thanh Niên گزارش داده بود، کشتی باری Gia Bảo 19 (نوعی کشتی باری با 9 خدمه که از Hai Duong به مقصد Dong Nai حرکت میکرد).
این کشتی حامل ۱۸۷۰ تن زغال سنگ بود و کاپیتان آن آقای بویی ون هونگ (ساکن کمون دیم دین، شهرستان تای توی، استان تای بین ) بود.
در هفدهم دسامبر، هنگامی که کشتی در نزدیکی بندر چان می (توا تین - هوئه) در حال حرکت بود، با آب و هوای نامساعدی مواجه شد که امواج بزرگ باعث فرو ریختن دریچه و ورود آب به کشتی شدند.
ماهیگیران در ایستگاه کنترل مرزی تحویل داده شدند.
سپس کاپیتان بویی وان هونگ به خدمه دستور داد کشتی را ترک کنند. همه به دریا افتادند، اما ۷ نفر از خدمه توسط کشتی های آن که از همان نزدیکی عبور میکرد، نجات یافته و به بندر چان می منتقل شدند.
دو نفر از خدمه توسط امواج برده شدند. خوشبختانه، کشتی ماهیگیری QNg 98294 TS از استان کوانگ نگای، به کاپیتانی آقای تران تان کوانگ (۴۵ ساله، ساکن دهکده فوک تان، بخش فوک تین، منطقه لانگ دین، با ریا - استان وونگ تاو)، دو نفر از خدمه را که جلیقه نجات به تن داشتند و در دریا سرگردان بودند، مشاهده کرد.
به گفته کاپیتان تران تان کوانگ، کشتی ماهیگیری QNg 98294 TS در تاریخ 6 دسامبر از ایستگاه مرزبانی مان کوانگ حرکت کرد و 9 ماهیگیر در آن مشغول ماهیگیری با تور ترال بودند.
ارائه معاینات پزشکی و مراقبتهای بهداشتی برای ماهیگیران.
پس از چند روز سرگردانی در دریا، در ۱۷ دسامبر، قایق برای فروش صید خود به ساحل بازگشت. پس از رسیدن به منطقه با مختصات ۱۶.۴۲ درجه عرض شمالی و ۱۰۸.۰۵ درجه طول شرقی، آنها دو نفر را دیدند که جلیقه نجات پوشیده بودند و درخواست کمک میکردند.
زمانی که آنها توسط کشتی ماهیگیری QNg 98294 TS نجات یافتند، دو خدمه حدود ۶ ساعت در هوای سرد و دریاهای مواج در دریا سرگردان بودند.
کشتی ماهیگیری دو خدمه را بازگرداند و آنها را به ایستگاه مرزبانی مان کوانگ (پست مرزبانی سون ترا) تحویل داد. پس از دریافت آنها، این واحد پرسنل پزشکی را برای معاینه و ارائه خدمات درمانی به خدمه اعزام کرد.
تا عصر ۱۷ دسامبر، دو خدمه بهبود یافته و هوشیار بودند.
لینک منبع
نظر (0)