دیدگاه لی هسین لونگ

با وجود وضعیت ناپایدار جهان، کاهش تولید و مصرف، تورم بالا، تنش‌های ژئوپلیتیکی در بسیاری از مناطق جهان و تأثیر درگیری‌های روسیه-اوکراین و اسرائیل-حماس، سنگاپور همچنان جایگاه خود را به عنوان قطب اصلی ترانزیت بار در منطقه حفظ کرده است، در حالی که در سال 2023 رکورد تعداد کشتی‌هایی که به بنادر آن وارد شده‌اند را ثبت کرده است.

طبق اعلام رسمی سازمان دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA)، تناژ سالانه کشتی‌هایی که در ۲۵ دسامبر ۲۰۲۳ به بندر سنگاپور می‌رسند، به رکورد ۳ میلیارد تناژ ناخالص رسیده است که نسبت به ۲.۸۳ میلیارد تناژ در سال ۲۰۲۲ افزایش یافته است. دستیابی به رکورد ۳ میلیارد تناژ در صنعت کشتیرانی سنگاپور، نقطه عطفی بسیار مهم در زمینه رکود جهانی دریانوردی از سال ۲۰۱۶ و اختلال در زنجیره‌های تأمین در طول همه‌گیری کووید-۱۹ است.

سنگاپور سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در سخت‌افزار، زیرساخت، فناوری و سیستم‌های عامل انجام داده است، اما مهم‌تر از آن، همکاری نزدیک بین اتحادیه‌های کارگری، صنعت دریایی و دولت بوده است. به گفته تئو انگ دیه، مدیرعامل MPA، سنگاپور باید به بهبود کارایی و ایمنی بندر ادامه دهد. به عنوان مثال، گسترش پلتفرم برنامه‌ریزی و هماهنگی Just-in-Time (JIT) برای کشتی‌هایی که در PSA و بندر جورونگ پهلو می‌گیرند، برای اسکان تانکرها و همه کشتی‌ها در لنگرگاه‌ها و ارائه اطلاعات برنامه‌ریزی، برای کاهش زمان انتظار و مصرف سوخت، صرفه‌جویی در هزینه‌ها و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای.

علاوه بر این، بندر پاسیر پنجانگ به یک سیستم جرثقیل آب عمیق ۱۸ متری با دسترسی به بیش از ۲۴ ردیف کانتینر و یک سیستم جرثقیل برقی کاملاً خودکار مجهز است که برای جابجایی بزرگترین کشتی‌های کانتینری جهان طراحی شده است. سنگاپور همچنین به ساخت یک تأسیسات جدید در مقیاس بزرگ در بندر تواس ادامه می‌دهد که ظرفیت کانتینر را بیش از دو سوم افزایش می‌دهد و همچنان با جابجایی نزدیک به ۸۰ درصد کالاها در سراسر آسیا، در صدر بنادر حمل و نقل جهان قرار دارد...

یکی دیگر از اقدامات سنگاپور، گفتگوی «سنگاپور رو به جلو» است که در ژوئن 2023 به ریاست معاون نخست وزیر لارنس وانگ و دیگر رهبران سیاسی نسل چهارم (4G) آغاز شد. نخست وزیر لی هسین لونگ در پیام سال نو خود، این نقشه راه را «بلندپروازانه» توصیف کرد، به ویژه «در دوران تغییرات سریع چه در سطح خارجی و چه در سطح داخلی». او گفت: «بسیاری از جوامع بزرگتر به دلیل عدم رسیدگی مستقیم و مؤثر به مسائل دشوار، رقابت گروه‌های ذی‌نفع و قرار دادن منافع خود بر منافع ملی، دچار تفرقه و تضعیف شده‌اند». سنگاپور به عنوان یک کشور جزیره‌ای کوچک، نمی‌تواند اشتباهات مشابه را مرتکب شود و از عواقب مشابه رنج ببرد، اما باید سخت‌تر از همیشه تلاش کند تا جامعه را متحد نگه دارد و حس هویت و روحیه ملی خود را تقویت کند.

«به پیش سنگاپور» به مدت ۱۶ ماه در جریان بوده و بیش از ۲۰۰۰۰۰ سنگاپوری را از طریق گفتگوهای حضوری و رو در رو، نظرسنجی‌ها، نمایشگاه‌های جاده‌ای و پلتفرم‌های دیجیتال درگیر کرده است. گزارش «به پیش سنگاپور» که توسط معاون نخست وزیر لارنس وانگ در اواخر اکتبر ۲۰۲۳ منتشر شد، آرزوهای سنگاپوری‌ها را برای جامعه آینده‌شان گردآوری کرده است.

این گزارش همچنین نحوه همکاری دولت با مردم برای تجدید قرارداد اجتماعی را تشریح می‌کند. توصیه‌ها و تغییرات کلیدی سیاست‌ها بر اساس پیشنهادات سنگاپوری‌ها و ذینفعان است. اما در واقع، تعهد دولت به مردم از همان ابتدا، زمانی که برنامه «به سوی سنگاپور» برای اولین بار راه‌اندازی شد، توسط دولت صورت گرفته است. نقشه راه توسعه اجتماعی-اقتصادی سنگاپور در 6 رکن سازماندهی شده است و هر رکن شخصاً توسط رهبران نسل چهارم (4G) رهبری خواهد شد. به عنوان مثال، «توانمندسازی» توسط 3 وزیر نظارت و رهبری خواهد شد: وزیر نیروی انسانی، دبیرکل اتحادیه‌های کارگری و وزیر پایداری و محیط زیست.

در سال ۲۰۲۳، اقتصاد سنگاپور تنها ۱.۲ درصد رشد خواهد کرد و خوشبختانه با توجه به ادامه‌ی فشار عدم قطعیت‌های ژئوپلیتیکی بر اقتصاد جهانی، از رکود اقتصادی جلوگیری خواهد کرد. نخست وزیر لی هسین لونگ در پیام سال نو خود گفت که تولید ناخالص داخلی در سال ۲۰۲۴ بین ۱ تا ۳ درصد رشد خواهد کرد، اما این امر به شدت به محیط خارجی بستگی دارد. تنش‌ها و خطرات مربوط به وضعیت امنیتی در دریاهای منطقه بر رشد تأثیر خواهد گذاشت. علاوه بر این، تغییرات اقلیمی نیز بر اقتصاد تأثیر خواهد گذاشت. سنگاپور باید خود را با افزایش دما و سطح دریا وفق دهد و برای آن آماده شود، در حالی که اقتصاد خود را به سمت اقتصاد بدون کربن سوق می‌دهد که هزینه‌های قابل توجهی را به دنبال خواهد داشت.

با وجود این موانع، سنگاپور دلایلی برای امیدواری و اعتماد به نفس دارد، زیرا پیشرفت‌های سریع فناوری، به ویژه در هوش مصنوعی و رباتیک، نویدبخش آینده‌ای روشن برای کسب‌وکارها و مردم است. نخست وزیر گفت که دولت با کسب‌وکارها برای ارتقا و تحول عملیات همکاری نزدیکی خواهد داشت، ضمن اینکه به افراد کمک می‌کند تا مهارت‌های خود را ارتقا داده و مهارت‌های جدید کسب کنند تا بتوانند استخدام شوند و رقابت‌پذیر باقی بمانند.

زمان نشان خواهد داد که دولت سنگاپور چه راه‌حل‌هایی برای مواجهه با آینده‌ای نامعلوم دارد، اما سنگاپور مطمئناً بدون رهبران تکنوکراتِ دوراندیش و فداکار شکست خواهد خورد. به همین دلیل است که نخست وزیر لی هسین لونگ از مردم خواست تا از روند انتقال رهبری حمایت کنند، زمانی که قصد دارد در نوامبر 2025 از سمت نخست وزیری کناره‌گیری کند.

له هو هوی، مدیر شرکت مشاوره شبکه جهانی ویتنام، سنگاپور

منبع