رویارویی پرتنش با یک کشتی جنگی آمریکایی در نزدیکی کوبا در سال ۱۹۶۲، کاپیتان یک زیردریایی شوروی را به این باور رساند که جنگ آغاز شده و دستور شلیک اژدر هستهای تلافیجویانه را صادر کرد.
سرگئی لاوروف، وزیر امور خارجه روسیه، در کنفرانس مطبوعاتی سالانه خود در مسکو در ۱۸ ژانویه، در پاسخ به این سوال که آیا اوضاع کنونی جهان به اندازه بحران موشکی کوبا در سال ۱۹۶۲ پرتنش است، تأیید کرد که ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، برخلاف آمریکا و اروپا، هرگز تهدید به استفاده از سلاحهای هستهای نکرده است.
در جریان بحران موشکی کوبا، جهان به دلیل تعقیب و گریز موش و گربه بین نیروی دریایی ایالات متحده و یک زیردریایی تهاجمی دیزلی-الکتریکی شوروی در آستانه جنگ هستهای قرار داشت.
در سال ۱۹۶۲، در واکنش به حادثه خلیج خوکها و ارسال موشکهای بالستیک هستهای آمریکا به ایتالیا و ترکیه، اتحاد جماهیر شوروی مخفیانه عملیات آنادیر را آغاز کرد و یک لشکر پیاده نظام مکانیزه، دو لشکر موشکی پدافند هوایی، ۴۰ جنگنده و نزدیک به ۳۰ پرتابگر موشک بالستیک حامل کلاهکهای هستهای را از طریق دریا به کوبا اعزام کرد.
هواپیماهای گشتی ایالات متحده در اواخر سال ۱۹۶۲ کشتیهای باری شوروی را در اقیانوس اطلس تعقیب میکنند. عکس: نیروی دریایی ایالات متحده
در ۱۴ اکتبر ۱۹۶۲، یک هواپیمای شناسایی U-2 آمریکایی یک سایت موشکی شوروی را در سن کریستوبال، کوبا کشف کرد. جان اف کندی، رئیس جمهور آمریکا، دستور استقرار صدها کشتی جنگی، از جمله چهار ناو هواپیمابر، به همراه هواپیماهای شناسایی را برای محاصره سواحل کوبا صادر کرد.
اتحاد جماهیر شوروی به محاصره آمریکا اعتراض کرد و همزمان عملیات کاما را اجرا کرد و چهار زیردریایی دیزلی-الکتریکی پروژه ۶۴۱ با شمارههای B-4، B-36، B-59 و B-130 از تیپ ۶۹ زیردریایی را برای یافتن مخفیانه راهی برای نزدیک شدن به بندر ماریل در کوبا مستقر کرد.
هر زیردریایی شوروی که در عملیات کاما شرکت داشت، به ۲۱ اژدر متعارف و یک کلاهک هستهای T-5 با برد ۱۰ کیلومتر مجهز بود که برای انفجار در عمق ۳۵ متری و غرق کردن کشتیهای جنگی در این منطقه طراحی شده بود. قدرت کلاهک T-5 مشخص نیست، اما اعتقاد بر این است که انفجاری معادل ۱۵۰۰۰ تن TNT ایجاد کرده است.
کاپیتانهای چهار زیردریایی همگی حق داشتند بدون کسب اجازه از رهبری ارشد اتحاد جماهیر شوروی، حملات هستهای انجام دهند.
اسکادران چهار زیردریایی پروژه ۶۴۱ در اول اکتبر ۱۹۶۲ شبه جزیره کولا را ترک کردند و بیصدا از کنار اسکادرانهای هواپیماهای ضد زیردریایی ناتو نپتون و شاکلتون که در آن زمان در اقیانوس اطلس شمالی گشتزنی میکردند، عبور کردند.
زیردریاییهای پروژه ۶۴۱ در صورت نزدیک شدن به سطح آب و استفاده از لولههای تنفس میتوانند به برد ۲۰ هزار کیلومتر برسند، اما این امر شناسایی آنها توسط دشمن را آسانتر میکند.
زیردریاییها میتوانند به مدت ۳ تا ۵ روز به طور مداوم در زیر آب فعالیت کنند و برای اطمینان از پنهانکاری، از باتریهای الکتریکی استفاده میکنند. این مدت زمان میتواند تا ۱۰ روز افزایش یابد، البته اگر شرایط زندگی خدمه به گونهای باشد که انرژی باتریها برای فعالیتهای ضروری کشتی ذخیره شود. پس از این مدت، زیردریایی باید برای روشن کردن ژنراتور دیزلی و شارژ باتریها به سطح آب بیاید.
در جریان نزدیک شدن به کوبا، سیستمهای خنککننده زیردریاییها از کار افتادند، زیرا برای کار در آبهای گرم طراحی نشده بودند و همین امر باعث شد دمای انبار به ۳۷ تا ۶۰ درجه سانتیگراد افزایش یابد. سطح دیاکسید کربن بالا رفت و آب شیرین کمیاب شد که بر سلامت جسمی و روانی خدمه تأثیر گذاشت.
در ۲۳ اکتبر ۱۹۶۲، با مشاهده نشانههایی از تلاش یک زیردریایی شوروی برای نزدیک شدن به کوبا، رابرت مکنامارا، وزیر دفاع ایالات متحده، به کشتیهای جنگی ایالات متحده اجازه داد تا از بمبهای عمقی آموزشی (PDC) برای شکار و هشدار استفاده کنند تا زیردریایی شوروی را مجبور به روی آب آمدن کنند.
PDC ها که تقریباً به اندازه یک نارنجک بودند و کلاهک بسیار کوچکی داشتند، برای ارسال سیگنال به زیردریایی های شوروی مبنی بر اینکه شناسایی شده اند و باید برای شناسایی به سطح آب بیایند، استفاده می شدند. واشنگتن مسکو را از رویه به سطح آب آمدن زیردریایی ها مطلع کرده بود، اما این اطلاعات به زیردریایی های تیپ ۶۹ منتقل نشده بود.
زیردریایی شوروی B-59 پس از به سطح آمدن در 27 اکتبر 1962. عکس: نیروی دریایی ایالات متحده
جدیترین حادثه در ۲۷ اکتبر ۱۹۶۲ رخ داد، زمانی که هواپیماهای گشتی ایالات متحده، زیردریایی B-۵۹ را بدون داشتن زمان برای شارژ مجدد باتریهایش مجبور به شیرجه زدن کردند. سپس ناوشکن USS Beale بارها PDC ها را برای اعمال فشار آزاد کرد، پیش از آنکه ۱۰ ناوشکن از گروه ضربت ناو هواپیمابر USS Randolph به تعقیب B-۵۹ بپیوندند.
ویکتور اورلوف، افسر رابط زیردریایی B-59، درباره این تعقیب و گریز چند ساعته گفت: «انگار داخل یک بشکه آهنی نشسته بودیم و کسی مدام بیرون داشت چکش میزد. تمام خدمه مضطرب بودند.»
کاپیتان والنتین ساویتسکی از به سطح آمدن زیردریایی خودداری کرد، با وجود اینکه ذخیره اکسیژن شروع به کاهش کرد و دمای داخل کشتی در برخی نقاط به ۵۰ درجه سانتیگراد رسید، سطح اکسیژن به سرعت کاهش یافت و باعث شد برخی از ملوانان شروع به از دست دادن هوشیاری کنند.
بمبهای PDC که توسط کشتیهای جنگی ایالات متحده پرتاب میشدند، به آنتنهای ارتباطی زیردریاییهای شوروی آسیب میرساندند، در حالی که خدمه نمیتوانستند به راحتی انفجار بمبهای PDC را از بمبهای عمقی واقعی تشخیص دهند.
این باعث شد کاپیتان ساویتسکی باور کند که جنگ بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آغاز شده است. او به خدمه دستور داد تا اژدرهای هستهای را برای حمله به ناو هواپیمابر یو اس اس راندولف آماده کنند. افسر اورلوف به نقل از کاپیتان ساویتسکی در آن زمان گفت: «ممکن است در حالی که ما اینجا گیر افتادهایم، جنگ در بیرون آغاز شده باشد. ما به شدت حمله خواهیم کرد و آمادهایم جان خود را فدا کنیم، نه اینکه نام نیروی دریایی را لکهدار کنیم.»
ایوان ماسلنیکوف، کمیسر سیاسی، نیز با این تصمیم موافق بود. در شرایط عادی، اتفاق نظر کاپیتان و کمیسر سیاسی، دو افسر ارشد حاضر در کشتی، برای پرتاب اژدر هستهای کافی بود. انفجار اژدر T-5 در سواحل آمریکای شمالی میتوانست واکنش زنجیرهای تلافیجویانه هستهای را آغاز کند و جهان را تا آستانه نابودی پیش ببرد.
با این حال، در آن زمان، واسیلی آرخیپوف، رئیس ستاد تیپ ۶۹، در زیردریایی B-۵۹ حضور داشت که با تصمیم شلیک اژدر هستهای مخالف بود. نظر او با نظر کاپیتان و کمیسر سیاسی یکسان بود و منجر به بحث داغی در اتاق فرماندهی شد.
در طول این فرآیند، آرکیپوف سعی کرد کاپیتان ساویتسکی را آرام کند و در نهایت موفق شد این افسر را متقاعد کند که زیردریایی B-59 را به سطح آب بیاورد و منتظر دستور مسکو بماند.
واسیلی آرخیپوف وقتی کاپیتان نیروی دریایی بود. عکس: ویکی پدیا
کشتیهای جنگی و هواپیماهای آمریکایی پس از به سطح آب آمدن زیردریایی شوروی، به طور مداوم در اطراف آن گردش میکردند. زیردریایی B-59 ماموریت خود را به حالت تعلیق درآورد و به بندرگاه خود بازگشت. مشکلات فنی همچنین زیردریاییهای B-36 و B-130 را مجبور کرد تا ماموریت خود را در 30 و 31 اکتبر لغو کرده و به اتحاد جماهیر شوروی بازگردند.
تنها زیردریایی B-4 به فرماندهی کاپیتان روریک کتوف از محاصره دریایی ایالات متحده عبور کرد، که آن هم بعداً عقبنشینی کرد.
در ۲۸ اکتبر ۱۹۶۲، رئیس جمهور کندی به توافقی محرمانه با رهبر شوروی رسید که بر اساس آن، شوروی موافقت کرد موشکهای خود را از ترکیه خارج کند و متعهد شد که به کوبا حمله نکند و در عوض، اتحاد جماهیر شوروی نیز سلاحهای هستهای خود را از کوبا خارج کند و به یکی از جدیترین بحرانهای هستهای تاریخ پایان دهد.
سباستین روبلین، مفسر نظامی وبسایت «وار زون»، گفت: «وقتی به بحران موشکی کوبا فکر میکنید، تصور نکنید که کندی گزینههای حمله هستهای را از کاخ سفید بررسی میکند، بلکه به ملوانان بدبختی فکر کنید که در یک جعبه فولادی در کف اقیانوس هستند و نمیدانند که آیا در شعلههای هستهای غرق شوند یا خیر.»
وو آنه (طبق گزارش نشنال اینترست )
لینک منبع






نظر (0)