مسابقه دهنده مار: از انتقاد به خاطر «ندانستن هیچ چیز در مورد اتومبیل» تا رهبری حرفه ای تیم

تین تران، راننده‌ی مسابقات آفرود و مربی ایمنی رانندگی، همیشه انتقادات دوستان مدرسه‌اش را به عنوان انگیزه‌ای برای پیشرفت آینده‌اش به یاد می‌آورد.

آقای تین تران، مسابقه‌دهنده، مربی رانندگی ایمن - عکس: HOANG VU

در برنامه «روی صندلی» در ۴ فوریه، تین تران، راننده و مربی رانندگی ایمن، درباره شغلش صحبت کرد.

* در یک سال گذشته، تغییرات زیادی در زندگی و حرفه شما رخ داده است، زمانی که دیگر مانند قبل بر روی راهنمایی گروه‌ها و سفرهای ماشینی تمرکز ندارید. دلیلش چیست، جناب؟

- در سال‌های گذشته، مردم من را به خاطر فعالیت‌هایم در صنعت خودرو مانند رهبری گروه‌ها، مسابقات اتومبیل‌رانی یا سازماندهی رویدادهای تجربه خودرو می‌شناختند.

فکر می‌کنم همه می‌خواهند یک شغل پایدار، یک مکان ثابت برای زندگی و مراقبت از خانواده‌شان داشته باشند، هیچ‌کس چنین اختلالی را دوست ندارد. اما وقتی کار به نتایج خاصی رسید، می‌خواهم به زمینه‌های دیگر هم گسترش پیدا کنم.

قبل از ورود به صنعت خودرو، در صنعت دیگری نیز فعالیت داشتم. اکنون به گسترش کارم به زمینه‌های دیگری مانند ساخت و ساز ادامه می‌دهم.

وقتی فرصتی در صنعت ساخت و ساز پیش آمد، تصمیم گرفتم زمان بیشتری را به شغل جدید اختصاص دهم و همچنان مدت زمان مشخصی را در صنعت خودرو حفظ کنم.

چون ماشین‌ها واقعاً عشق من هستند. وقتی دبیرستان بودم، مدرسه‌مان روبروی خیابان نگوین ترای ( هانوی ) بود. موقع زنگ تفریح، یک بی‌ام‌و سری ۳ دیدم و این را با دوستانم به اشتراک گذاشتم. با این حال، چیزی که از آن دوستانم گرفتم جمله‌ای بود که هنوز هم تا به امروز به خاطر دارم: «درباره ماشین‌ها چه می‌دانید؟»

بعدها، وقتی شروع به کار کردم، این فرصت را داشتم که صاحب ماشین شوم و به باشگاه‌های اتومبیل‌رانی بپیوندم و تجربیات عملی با ماشین‌ها داشته باشم. همچنین ماشین‌ها را اصلاح کردم و در مسابقات آفرود در ویتنام شرکت کردم. این تجربیات به من تجربه زیادی داد تا بتوانم در صنعت اتومبیل‌سازی کار کنم.

* در سال اژدها، بین تمام سفرهایی که رفته‌اید، کدام سفر بیشتر در خاطرتان مانده است؟

- با کار در صنعت خودرو، کار من متنوع است، مانند رویدادهای رانندگی آزمایشی، سازماندهی مسابقات اتومبیل‌رانی. به طور خاص، باید به سازماندهی سفرهایی برای رسانه‌ها و مشتریان اشاره کنم.

در سال گذشته، سفری که بیش از همه به آن افتخار می‌کردم، سفر با منطقه فورد بود. در آن زمان، سفر در شرف شروع بود که طوفان شماره ۴ ناگهان منطقه مرکزی، درست در نقطه شروع شهر هوئه را درنوردید. گزینه‌های زیادی پیشنهاد شد، از جمله به تعویق انداختن برنامه یا حتی لغو کامل آن.

روز قبل از شروع، فرودگاه فو بای تقریباً در مرکز طوفان بود، اعضایی که زودتر برای آماده شدن رسیده بودند، مجبور شدند مدت زیادی برای فرود هواپیما منتظر بمانند.

صبح روز بعد، خوشبختانه باران ملایمی می‌بارید و دو پرواز حامل روزنامه‌نگاران از هانوی و هوشی‌مین سیتی توانستند طبق برنامه فرود بیایند.

به لطف این، سفر ما طبق برنامه پیش رفت. وقتی راه افتادیم فقط یک باران ملایم بود. روز دوم آفتابی بود و گروه روز سوم بی‌نقصی را پشت سر گذاشت.

* حالا، در مجموعه سلام بهار در تای ۲۰۲۵ از برنامه روی صندلی، ۱۰ سوال جالب برای شما دارم.

سوال اول. راهنمای تور یا تاجر؟

- کسب و کار.

مسابقه دادن یا رهبری یک گروه؟

- مسابقه.

به تنهایی کار کنیم یا در یک تیم کار کنیم ؟

- کار تیمی.

فریلنسر، خوداشتغال یا کارمند؟

- البته، در هر شغل یا رشته‌ای، فکر می‌کنم هر کسی می‌خواهد رئیس خودش باشد. شاید مردم از روی ناچاری تصمیم می‌گیرند برای دیگران کار کنند. گذشته از این، امروزه بسیاری از جوانان دوست دارند آزادکار باشند.

من شخصاً ترجیح می‌دهم رئیس خودم باشم.

ماشین کره‌ای، ماشین ژاپنی، ماشین آمریکایی یا ماشین چینی؟

- من ماشین‌های آمریکایی را ترجیح می‌دهم. سرگرمی من ماشین و سرعت است. اولین ماشینی که واقعاً داشتم یک ماشین آمریکایی بود. من آن را خیلی ارتقا دادم و اصلاح کردم.

شاسی‌بلند، وانت یا سدان؟

- قبلاً، من یک وانت را انتخاب می‌کردم. اما حالا برای اولویت دادن به خانواده‌ام، یک شاسی‌بلند را انتخاب می‌کنم.

ده میلیارد داشته باشی، چیکار می‌کنی؟

- من تجارت و رئیس خودم بودن را دوست دارم. بنابراین اگر 10 میلیارد داشتم، در تجارت سرمایه گذاری می کردم.

اگر به شما 10 میلیارد دلار بدهند تا ماشین رویایی‌تان را بخرید، به چه چیزی فکر می‌کنید؟

- رویای من یک لندرور دیسکاوری است.

اگر الان فقط ۱ میلیون پول داشته باشی، چه کار می‌کنی؟

- سوال سختیه. فکر کنم احتمالاً دنبال یه سرمایه‌گذار بگردم تا دوباره ساختن رو شروع کنم.

اگر فردا زودتر بازنشسته شوید، چه کار می‌کنید؟

- اگر زودتر بازنشسته شوم، احتمالاً باز هم کاری مرتبط با تجارت پیدا خواهم کرد.

یا با تجربه و دانشی که دارم، می‌توانم کسانی را که می‌خواهند یک تیم اتومبیل‌رانی برای شرکت در مسابقات اتومبیل‌رانی داخلی و حتی بین‌المللی مانند رالی کراس کانتری آسیایی AXCR راه‌اندازی کنند، راهنمایی یا مشاوره دهم.

* شما واقعاً مرد کار هستید. این مرد مصمم است که بازنشسته نشود. برای سال نو مار چه برنامه ای دارید؟

- برای من، سال 2025 در Ty یک سال چالش برانگیز خواهد بود. اما فکر می‌کنم چالش‌ها با فرصت‌هایی همراه هستند، من همیشه برای چنین چالش‌هایی آماده خواهم بود. در حال حاضر، دو برنامه بزرگ دارم.

اول، وقت بیشتری را صرف کارهای ساختمانی خواهم کرد.

دوم، من همچنان زمان مشخصی را برای کار در صنعت خودرو حفظ خواهم کرد. پس از سفر با فورد تریتوری، با یکی از دوستانم همکاری خواهم کرد تا به هدایت و سازماندهی سفرهای صنعت خودرو ادامه دهم و تجربیات منحصر به فرد و احساسی را به ارمغان بیاورم.

به عنوان کسی که در سال مار متولد شده‌ام، تا الان ۳ "جیاپ" و سال تولدم ۲۰۲۵ است، برای همه مخاطبان برنامه «روی صندلی» سالی پر از آرامش و موفقیت در کارتان آرزو می‌کنم.

* خیلی ممنون.