پروژه بندر عمومی وان نین در اکتبر 2021 در زمینی به مساحت 82.79 هکتار و با سرمایهگذاری بالغ بر 2248 میلیارد دونگ ویتنام در فاز 1 آغاز شد. این پروژه توسط شرکت سهامی بندر بینالمللی وان نین سرمایهگذاری شده است و پیشبینی میشود در سه ماهه چهارم سال 2024 تکمیل و به بهرهبرداری برسد. با این حال، مشکلات و موانع مربوط به کمبود مواد دفن زباله بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارد.
این پروژه شامل اجزای زیر است: یک اسکله اصلی به طول ۵۰۰ متر که قادر است همزمان دو کشتی ۲۰،۰۰۰ DWT یا سه کشتی ۱۰،۰۰۰ DWT و دوبههای پهلوگیری در عقب را در خود جای دهد؛ یک اسکله دوبه ۱۸۰ متری در مجاورت ساحل؛ و سه پل دسترسی... منطقه انبار به طور جامع سرمایهگذاری شده است و مجهز به زیرساختهای مدرن برای برآورده کردن بهترین الزامات برای جابجایی محمولههای عمومی و کانتینرها است. این پروژه همچنین شامل یک انبار CFS و یک ساختمان عملیات بندری است. این یکی از چهار پروژه رشد بلندمدت استان است. پس از اتمام، این پروژه به سرمایهگذاری جامع در زیرساختها و خدمات بندر کمک خواهد کرد و به سمت یک رویکرد حرفهای و مدرن حرکت میکند و فعالیتهای لجستیک، واردات و صادرات و تجارت بینالمللی، به ویژه تجارت دریایی بین آسهآن و شمال شرقی آسیا را ارتقا میدهد. در عین حال، از توسعه صنایع، تجارت و خدمات پشتیبانی میکند و سهم مثبتی در رشد GRDP و درآمد بودجه مونگ کای به طور خاص و استان کوانگ نین به طور کلی دارد.
سرمایهگذار و پیمانکاران در حال حاضر مشغول لایروبی و خاکریزی مجدد بندر هستند. به طور خاص، لایروبی ناحیه آبی جلوی اسکله و پمپاژ شن به لولههای ژئوتکستایل خاکریز اطراف پروژه به بیش از ۶۰٪ رسیده است؛ لایروبی و خاکریزی مجدد فونداسیون پروژه به بیش از ۴۰٪ از کل حجم رسیده است. در حال حاضر، این پروژه با مشکلات زیادی روبرو است که عمدتاً مربوط به کمبود مصالح خاکریزی مجدد است.
آقای تران خان دوی، معاون رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه (شرکت سهامی بندر بینالمللی وان نین)، گفت: این واحد به سرعت در حال ساخت خاکریز و تسطیح پروژه است، حجم کاری که قبلاً در کمیته مردمی استان ثبت شده است. روند ساخت و ساز با مشکلاتی در رابطه با تأمین مصالح تسطیح و جادههای دسترسی به بندر مواجه است. طبق محاسبات، مصالح تسطیح مورد نیاز برای بندر و جادههای دسترسی تقریباً 2.2 تا 2.3 میلیون متر مکعب است، اما تاکنون فقط بیش از 700000 متر مکعب به دست آمده است. برای اطمینان از پیشرفت پروژه، این شرکت به سرعت در حال همکاری با شرکتهای معدنی دارای مجوز برای تأمین مصالح تسطیح است. اگرچه قراردادهای اولیه با صاحبان معادن امضا شده است، اما معادن در حال حاضر شرایط تأمین مصالح تسطیح برای پروژه را ندارند. این شرکت به سرعت در حال آمادهسازی شرایط لازم برای اجرای مواردی غیرمرتبط با مصالح تسطیح، مانند اسکله جلوی ترمینال است که انتظار میرود در ماه ژوئن اجرا شود. در عین حال، ما به هماهنگی با مالکان معادن ادامه خواهیم داد و از ادارات و سازمانهای مربوطه درخواست خواهیم کرد تا رویههای قانونی لازم برای معادن اطراف منطقه پروژه را تسریع کنند و اطمینان حاصل کنند که آنها شرایط لازم برای تأمین مصالح خاکریزی پروژه را دارند.
در تاریخ ۱۰ آوریل، معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، به همراه رهبران استانی، از پیشرفت ساخت بندر عمومی وان نین بازدید کردند. پس از بازرسی، هیئت به اتفاق آرا از سرمایهگذار پروژه درخواست کرد تا نیروی انسانی و تجهیزات لازم برای ساخت اقلامی که نقشههای طراحی آنها تأیید شده است را افزایش دهد؛ به ویژه ساخت فونداسیون و محوطه پروژه برای اطمینان از مقاومت آن در برابر جزر و مد. معاون وزیر حمل و نقل از ادارات و بخشهای مربوطه تحت نظر وزارتخانه درخواست کرد تا از سرمایهگذار در تکمیل فوری مراحل تأیید نقشههای طراحی پروژه حمایت کنند؛ و شرکت کارآفرینان پیشکسوت وان دان ۶-۱۲ را برای تکمیل مراحل لایروبی کانال -۷ به منظور تسهیل احیای زمین برای پروژه راهنمایی کنند. رفیق بویی وان خانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از اداره منابع طبیعی و محیط زیست درخواست کرد تا مراحل مربوط به معدن خاک در هملت ۵ (کمون کوانگ نگییا، شهر مونگ کای) را برای ساخت جادهای که بزرگراه وان دون - مونگ کای را به بندر وان نین متصل میکند، تکمیل کند تا از تکمیل و بهرهبرداری از این پروژه در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ اطمینان حاصل شود.
منبع
نظر (0)