طبق اعلام اداره راه ویتنام، در حال حاضر ۲۹ بخش از بزرگراهها تحت مدیریت وزارت راه و شهرسازی وجود دارد. از این تعداد، طرحهای بهرهبرداری از داراییهای زیرساختی ۵ مسیر توسط وزارت راه و شهرسازی تأیید شده است و انتظار میرود از ژانویه ۲۰۲۶ دریافت عوارض از آنها آغاز شود.
بر اساس پیشرفت ساخت استراحتگاهها و سیستم حمل و نقل هوشمند که شرایط اخذ عوارض را مطابق با قانون جاده و فرمان شماره ۱۳۰/۲۰۲۴/ND-CP (تنظیم اخذ عوارض برای وسایل نقلیه در بزرگراههای متعلق به و تحت مدیریت دولت) برآورده میکند، اداره راه ویتنام پیشنهاد میکند که اخذ عوارض برای ۱۳ بزرگراه با سرمایهگذاری دولتی که قرار است در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، اجرا شود.
مسیرهای پیشنهادی عبارتند از: Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo، Hoa Lien - Tuy Loan، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Than Phanh-Vanh. تو - هاو جیانگ ، هاو گیانگ - کا مائو.
اداره راه ویتنام دو سطح هزینه پیشنهاد داد. سطح ۱، ۱۳۰۰ دونگ ویتنام/واحد پول ویتنام/کیلومتر (واحد پول ویتنام معادل یک وسیله نقلیه ۵ نفره است) که برای بزرگراههایی که کاملاً مقررات مربوط به شرایط اجرای اخذ عوارض (۴ خط، با یک خط توقف اضطراری مداوم) را برآورده میکنند، قابل اجرا است.
سطح ۲، ۹۰۰ دانگ ویتنام/واحد پول ویتنام/کیلومتر است که برای پروژههای بزرگراهی که سیاست سرمایهگذاری آنها قبل از لازمالاجرا شدن قانون جاده تصویب شده است، در صورت بهرهبرداری، اما به طور کامل الزامات مندرج در قانون جاده را برآورده نمیکنند (بزرگراههای دارای ۴ خط، با خطوط توقف اضطراری متناوب) قابل اجرا است.
اداره راه ویتنام مستقیماً بزرگراههای سرمایهگذاری شده توسط دولت را مدیریت، نگهداری و تعمیر خواهد کرد و جمعآوری عوارض را با استفاده از یک سیستم الکترونیکی بدون توقف سازماندهی خواهد کرد. پیشبینی میشود که با اجرای جمعآوری عوارض در ۱۳ بزرگراه ذکر شده در بالا، پس از کسر هزینههای جمعآوری، سالانه نزدیک به ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه دولت کمک کند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html






نظر (0)