طبق اعلام اداره راه ویتنام، در حال حاضر ۲۹ بخش بزرگراه تحت مدیریت وزارت راه و شهرسازی وجود دارد. از این تعداد، پروژههای بهرهبرداری از داراییهای زیرساخت جادهای ۵ مسیر توسط وزارت راه و شهرسازی تأیید شده است و انتظار میرود از ژانویه ۲۰۲۶ دریافت عوارض از آنها آغاز شود.
با توجه به پیشرفت ساخت استراحتگاهها و سیستمهای هوشمند ترافیکی که شرایط اخذ عوارض را مطابق با قانون جاده و فرمان شماره ۱۳۰/۲۰۲۴/ND-CP (مقررات مربوط به اخذ عوارض برای وسایل نقلیه در بزرگراههای متعلق به و تحت مدیریت دولت) برآورده میکنند، اداره راه ویتنام پیشنهاد داد که اخذ عوارض برای ۱۳ بزرگراه که توسط دولت سرمایهگذاری شده و تکمیل آنها برای سال ۲۰۲۵ برنامهریزی شده است، اجرا شود.
مسیرهای پیشنهادی عبارتند از: Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo، Hoa Lien - Tuy Loan، Quang Ngai - Hoai Nhon، Hoai Nhon - Quy Nhon، Quy Nhon - Chi Phanh Thanh-Chi Phanh Thanh. - Hau Giang ، Hau Giang - Ca Mau.
اداره راه ویتنام دو نرخ عوارض پیشنهاد داده است. نرخ اول ۱۳۰۰ دونگ ویتنام به ازای هر واحد پولی در هر کیلومتر است (واحد پولی معادل یک وسیله نقلیه ۵ نفره است) که برای بزرگراههایی اعمال میشود که کاملاً مقررات مربوط به شرایط اخذ عوارض (۴ خط، با خطوط اضطراری پیوسته) را رعایت میکنند.
سطح ۲، ۹۰۰ دانگ ویتنام/واحد پول ویتنام/کیلومتر است که برای پروژههای بزرگراهی که قبل از تاریخ لازمالاجرا شدن قانون جاده، در مورد سیاست سرمایهگذاری آنها تصمیمگیری شده است، هنگام بهرهبرداری اعمال میشود، اما الزامات مشخص شده در قانون جاده (بزرگراه با ۴ خط، با خطوط اضطراری متناوب) را به طور کامل برآورده نمیکنند.
اداره راه ویتنام مستقیماً بخشهای بزرگراههای سرمایهگذاری شده توسط دولت را مدیریت، نگهداری و تعمیر خواهد کرد و جمعآوری عوارض بزرگراهها را به صورت الکترونیکی و بدون توقف سازماندهی خواهد کرد. انتظار میرود با اجرای جمعآوری عوارض در ۱۳ بزرگراه ذکر شده در بالا، هر ساله نزدیک به ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام به بودجه، به استثنای هزینههای سازماندهی جمعآوری، کمک کند.
منبع: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html






نظر (0)