مطابق با تصمیم شماره 2104/QD-BVHTTDL مورخ 23 ژوئن 2025 وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری در مورد کاوش و حفاری باستانشناسی و برنامه کاری 2025، از ابتدای ژوئیه 2025 تا به امروز، هیئت مدیره میراث جهانی مای سان با مؤسسه باستانشناسی برای انجام کاوش و حفاری باستانشناسی در منطقه بین برج K و گروه مرکزی برجها در مجموعه معبد مای سان (شهرستان تو بون، شهر دا نانگ ) هماهنگی کرده است.

این کارگاه با حضور نمایندگانی از اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری دانانگ، کارشناسان سازمان باستانشناسی هند (ASI)، ادارات و سازمانهای مربوطه، نمایندگان دولت محلی و دانشمندان علاقهمند به محوطه میراث مای سان برگزار شد.
آقای نگوین کونگ خیت، معاون مدیر مسئول هیئت مدیریت میراث جهانی مای سان، و پروفسور دکتر نگو ون دوآن، معاون سابق مدیر موسسه مطالعات جنوب شرقی آسیا (آکادمی علوم اجتماعی ویتنام)، ریاست مشترک این جلسه را بر عهده داشتند.

پیش از این حفاری، هیئت مدیره مای سان، با هماهنگی مؤسسه باستانشناسی، کاوشهای اکتشافی در منطقهای به مساحت ۲۰ متر مربع در اطراف برج K (در سال ۲۰۲۳) و کاوش و حفاری باستانشناسی در منطقهای به مساحت ۲۲۰ متر مربع در شرق برج K برای روشن کردن بخشی از مسیر معماری منتهی به برج K به مرکز پناهگاه مای سان (در سال ۲۰۲۴) انجام داد.
بر اساس نتایج بررسی و حفاری از سال ۲۰۲۳-۲۰۲۴، امکان تعیین قطعی ساختار جادهای که از برج K به منطقه نهر خشک در شرق - تقریباً ۱۵۰ متر از برج K - منتهی میشود، فراهم شده است.
به گفته کارشناسان، این یک جاده مقدس است - مسیری که خدایان، پادشاهان و کاهنان برهمن را به فضای مقدس پناهگاه مای سان در قرن دوازدهم هدایت میکرد، که برای اولین بار توسط محققان باستانشناسی و تاریخی داخلی و بینالمللی کشف میشود.
تحقیقات انجام شده در منطقه اطراف برج K طی دو بررسی در سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، آثاری از سازههای معماری را آشکار کرده است که قبلاً در تاریخ مای سان ناشناخته بودهاند.
برای ادامه تحقیق و روشن کردن ویرانههای معماری مسیر برج K تا پناهگاه مای سان، از ژوئیه ۲۰۲۵ تا به امروز، هیئت مدیریت میراث جهانی مای سان و مؤسسه باستانشناسی به همکاری خود در انجام کاوشها و حفاریهای باستانشناسی با مساحت کل ۷۷۰ متر مربع ادامه دادهاند . این شامل یک منطقه حفاری به مساحت ۷۵۰ متر مربع ( ۱۰ در ۷۵ متر) واقع در شرق گودال حفاری ۲۰۲۴ و پنج گودال اکتشافی با مساحت کل ۲۰ متر مربع است .

دکتر نگوین نگوک کوی، از موسسه باستانشناسی (آکادمی علوم اجتماعی ویتنام)، که رهبری پروژه حفاری جاده را بر عهده داشت، با ارائه گزارش نتایج حفاری اظهار داشت که این حفاری منجر به کشف بخشی ۷۵ متری از جاده منتهی به شرق برج K شد که در جهت شرقی-غربی با زاویه ۴۵ درجه به سمت شمال قرار دارد. این نتیجه، مساحت کل جاده شناسایی شده از پایه برج را به ۱۳۲ متر افزایش داده است.
بررسی بیشتر آثار باقیمانده بر روی دیوارهای مرزی شمالی و جنوبی نشان میدهد که دیوار شمالی به صورت پیوسته ساخته شده و دارای پی مرتفعتری بوده است؛ دیوار جنوبی در زمین پستتری قرار داشته و در چندین مکان ثابت دروازه/ورودی داشته است.
فرآیند حفاری همچنین در مجموع پنج مکان را شناسایی کرد که در آنها دروازههایی روی دیوار مرزی جنوبی قرار داشتند. در محل دروازهها، آثاری از تیرهای دروازه سنگی با سوراخهای مربعی شکل برای نگهداری ستونهای سنگی و سوراخهای گرد برای نگهداری ستونهای چرخان دروازه وجود داشت. اینها ممکن است دروازههایی باشند که به/از فضای مقدس خارج از جاده منتهی میشدند.
علاوه بر وجود گسترده آجر و سنگهای مورد استفاده در ساخت این مسیر، این کاوش چندین قطعه سفال و سفال لعابدار مربوط به قرنهای دهم تا دوازدهم را کشف کرد.

نتایج بررسی و کاوشهای سال ۲۰۲۵، اسناد ارزشمندی را به این مجموعه اضافه کرده است که کارکرد مذهبی این ویرانهها را به عنوان مسیری مقدس تأیید میکند - مسیری که خدایان، پادشاهان و کاهنان برهمن را در حدود قرنهای ۱۱ و ۱۲ به فضای مقدس پناهگاه مای سان هدایت میکرد.
مطالعات تطبیقی اولیه همچنین خاطرنشان میکنند که جاده مقدس یا جاده تشریفاتی مربوط به آیینهای هندو که اخیراً در محوطه مای سان کشف شده است، در سیستم میراث فرهنگی چامپا منحصر به فرد است و از سایر مکانها متمایز است زیرا جادهای است که به مجموعهای از آثار باستانی منتهی میشود. در سایر مکانها، جادهها در امتداد یک محور مستقیم از بیرون به برج معبد مرکزی طراحی شدهاند.
دکتر نگو ون دوآن، دانشیار دانشگاه، در سخنرانی خود در این کنفرانس تأیید کرد که از زمان کشف مجموعه معبد مای سان توسط فرانسویها در اواخر قرن نوزدهم، کشف جاده مقدس منتهی به محل نگهداری آثار باستانی مای سان بزرگترین رویداد باستانشناسی در ویتنام مدرن است.
منحصر به فرد بودن این جاده نه تنها در نوع بناهای معماری آن، بلکه در مکانی که جاده به مجموعه معابد منتهی میشود نیز نهفته است. اینها مواردی هستند که به دلایل مختلف، محققان فرانسوی قبلاً از آنها بیاطلاع بودند.
علاوه بر این، کشف پنج محل قرارگیری قاب در در سمت راست دیوار مرزی جاده، مسائل جالب بسیاری را مطرح میکند که نیاز به تحقیقات بیشتر دارد.

حفظ جاده باستانی هزار ساله در مای سان به شدت مورد نیاز است.
آقای نگوین کونگ خیت، معاون مدیر مسئول هیئت مدیره میراث جهانی مای سان، گفت که در آینده، هیئت مدیره و مؤسسه باستانشناسی به تدوین یک برنامه همکاری برای روشن کردن مقیاس، ساختار و ظاهر کل جاده در چارچوب کلی محوطه باستانی مای سان ادامه خواهند داد؛ به طور فوری کارهای مرمت و حفاظت را برای ارتقای بهتر ارزش تاریخی و فرهنگی این اثر انجام خواهند داد؛ و حمل و نقل گردشگران را در امتداد جاده میراثی به جا مانده از مردم چام سازماندهی خواهند کرد تا به گردشگران کمک کنند دیدگاه واضحتری از پناهگاه مای سان و فرهنگ چام در طول تاریخ داشته باشند.
منبع: https://baovanhoa.vn/van-hoa/cong-bo-thong-tin-kien-truc-con-duong-thieng-tai-thanh-dia-my-son-187879.html






نظر (0)