چگونه چراغ‌ها را برای قبولی در بازرسی تعویض کنیم؟

بسیاری از دارندگان خودرو در انتخاب چراغ‌های جلو مناسب برای جایگزینی چراغ‌های قدیمی و آسیب‌دیده مشکل دارند تا معاینه فنی خودرو به راحتی انجام شود و رد نشود.

پس از مدتی که واحدهای بازرسی مقررات مربوط به بررسی اقلام روشنایی را تشدید کردند، طبق اعلام مراکز بازرسی، تعداد مالکان خودرو که خودسرانه چراغ‌های جلو و چراغ‌های مه‌شکن را که مطابق با مقررات نیستند، «ارتقاء» می‌دهند، به طور قابل توجهی کاهش یافته است.

با این حال، بسیاری از دارندگان خودرو هنوز در این فکر هستند که چگونه چراغ‌های جلوی قدیمی را که آسیب دیده یا شکسته‌اند، تعویض کنند تا از رعایت مقررات و راحتی در بازرسی بعدی خودرو اطمینان حاصل شود.

نحوه تعویض چراغ‌های جلو برای قبولی در معاینه فنی خودرو، هنوز هم موضوع "داغ" مورد علاقه بسیاری از دارندگان خودرو است (عکس توضیحی).

نماینده یک مرکز معاینه فنی خودرو گفت که هنگام تعویض چراغ جلو، دارندگان خودرو باید به مراکز معتبر و معتبر مراجعه کنند تا همان نوع چراغ قبلی (چراغ اصلی از سازنده) را خریداری کنند.

در عین حال، مطمئن شوید که مجموعه چراغ‌ها محکم و در موقعیت صحیح نصب شده است و رنگ چراغ‌های دو طرف باید سفید یا زرد یکسان باشد.

علاوه بر این، مالک خودرو باید از تعمیرگاه خودرو درخواست کند که یک کپی از گواهی انطباق با مقررات فنی ملی در مورد ویژگی‌های نوری چراغ‌های جلوی وسایل نقلیه جاده‌ای (QCVN 35:2017/BGTVT) را ارائه دهد.

این به صاحب خودرو کمک می‌کند تا تأیید کند که لامپ جایگزین با استانداردهای فنی ویتنام مطابقت دارد، توسط سازمان مدیریت دولتی برای انطباق ارزیابی و تأیید شده است و اجازه عرضه در بازار را دارد؛ و تضمین می‌کند که هنگام ثبت خودرو در طول بازرسی دوره‌ای، مدارکی برای ارائه وجود دارد و اطمینان حاصل می‌شود که هنگام ثبت خودرو، تمام مدارک لازم رعایت شده است.

در صورتی که فقط لامپ در مجموعه روشنایی تعویض شود، اکنون مجاز به تعویض لامپ از نوع دیگری مانند هالوژن به LED است، اما مصرف برق LED باید کمتر یا معادل لامپ هالوژن باشد. هنگام تعویض، نیازی به مداخله یا تغییر ساختار مجموعه نیست، سپس می‌توان آن را به طور عادی بررسی کرد.

دارندگان خودرو باید توجه داشته باشند که چراغ‌های هالوژن را با پروژکتور (هالوژن، زنون، LED) جایگزین نکنند زیرا برای نصب، چراغ جلو باید سوراخ شود و این مورد بازرسی از کار خواهد افتاد.

با این حال، اگر خودروی اصلی مجهز به پروژکتورهای هالوژن باشد، می‌توان آن را با انواع دیگر پروژکتورها (پروژکتورهای LED) جایگزین کرد. توجه داشته باشید که پروژکتورها باید از نوعی باشند که نیازی به سوراخکاری یا اصلاح نداشته باشند و همچنان بتوان آنها را به طور عادی نصب کرد تا از بازرسی سربلند بیرون بیایند.

در مورد چراغ‌های مه شکن، طبق مقررات فعلی، دارندگان وسایل نقلیه مجاز به نصب چراغ‌های مه شکن جداگانه اضافی هستند، اما باید از مقررات مندرج در استاندارد ویتنام TCVN 6978:2001 در مورد وسایل نقلیه جاده‌ای - نصب چراغ‌های روشنایی و راهنما در وسایل نقلیه موتوری و تریلرها - پیروی کنند.

به طور خاص، باید معیارهای زیر رعایت شود: باید ۲ چراغ سفید یا زرد متقارن نصب شود؛ محل نصب نباید بیش از ۴۰۰ میلی‌متر از لبه بیرونی خودرو فاصله داشته باشد و ارتفاع آن نباید کمتر از ۲۵۰ میلی‌متر باشد؛ چراغ‌ها باید به سمت جلوی خودرو باشند؛ چراغ‌های مه شکن باید مستقل از چراغ‌های جلو روشن و خاموش شوند.

در مورد جهت نور، لازم است اطمینان حاصل شود که پرتو نور از چراغ مه شکن اضافی به سمت بالا نمی‌تابد و باید زیر خط افقی دستگاه اندازه‌گیری چراغ جدید باشد تا توسط واحد بازرسی تأیید شود و تأیید شود که از دسته بازرسی این نوع چراغ عبور کرده است.

زیرا اگر پرتو نور چراغ‌های مه شکن به سمت بالا بتابد، می‌تواند رانندگان سایر وسایل نقلیه که در جهت مخالف حرکت می‌کنند را خیره کند و به طور بالقوه خطری برای ایمنی ترافیک ایجاد کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thay-den-chieu-sang-the-nao-de-dat-dang-kiem-19224110117000072.htm