طبق پروژه وزارت ساخت و ساز، 13 بزرگراه سرمایه گذاری شده توسط دولت برنامه ریزی شده است که در سال 2025 تکمیل شود، از جمله: Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo، Hoa Lien - Tuy Loan - Hua-Nghi Nghi. Nhon، Quy Nhon - Chi Thanh، Chi Thanh - Van Phong، Van Phong - Nha Trang، Can Tho - Hau Giang ، Hau Giang - Ca Mau.
عوارض این بزرگراه‌ها به مدت ۷ سال از تاریخ شروع بهره‌برداری دریافت خواهد شد. پس از این مدت، سازمان مدیریت، برنامه بعدی برای بهره‌برداری و مدیریت زیرساخت‌ها را محاسبه خواهد کرد. اداره راه ویتنام مسئول سازماندهی جمع‌آوری عوارض است.
پیش از آنکه وزارت ساخت و ساز این پروژه را تصویب کند، اداره راه ویتنام اعلام کرد که در حال حاضر ۲۹ بخش بزرگراه تحت مدیریت مستقیم دولت و زیر نظر وزارت ساخت و ساز وجود دارد. از این تعداد، پروژه‌های بهره‌برداری زیرساختی ۵ مسیر تأیید شده است و انتظار می‌رود از ژانویه ۲۰۲۶ دریافت عوارض آغاز شود.
طبق مصوبه شماره ۱۳۰/۲۰۲۴، اداره راه ویتنام دو نرخ عوارض پیشنهاد می‌کند. نرخ ۱، ۱۳۰۰ دونگ ویتنامی/واحد پول ویتنام/کیلومتر است که برای بزرگراه‌هایی که شرایط اخذ عوارض را به طور کامل برآورده می‌کنند (۴ خط، با خطوط اضطراری پیوسته) قابل اجرا است.
سطح ۲، ۹۰۰ دانگ ویتنام/واحد پول ویتنام/کیلومتر است که برای بزرگراه‌هایی اعمال می‌شود که قبل از لازم‌الاجرا شدن قانون جاده، تصمیم به سرمایه‌گذاری در آنها گرفته شده بود، اما الزامات (۴ خط، خطوط اضطراری متناوب) را به طور کامل برآورده نمی‌کردند.
انتظار می‌رود پس از اجرای طرح اخذ عوارض در ۱۳ بزرگراه، پس از کسر هزینه‌های سازمان، سالانه نزدیک به ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از محل بودجه جمع‌آوری شود.
منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/them-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-se-thu-phi-trong-7-nam-i778600/
![[عکس] اختتامیه چهاردهمین کنفرانس سیزدهمین کمیته مرکزی حزب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
نظر (0)