پنج معدن شن و ماسه دیگر برای خدمت رسانی به بزرگراه کان تو.

در ۱۲ آگوست، اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان وین لونگ اعلام کرد که کمیته مردمی استان، پنج معدن شن و ماسه رودخانه‌ای دیگر را برای تأمین شن و ماسه مورد نیاز بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، به ویژه بخش کان تو- کا مائو (بزرگراه کان تو-کا مائو) و پروژه جاده کمربندی ۳ (شهر هوشی مین) شناسایی کرده است.

معدن شن و ماسه در استان وین لونگ که برای پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو اختصاص داده شده است، در حال حاضر در حال بهره‌برداری است.

این معادن عبارتند از: وام وونگ لیم ۱A، با ذخایر تقریبی ۰.۳ میلیون متر مکعب؛ وام وونگ لیم ۲، با ذخایر تقریبی ۰.۶ میلیون متر مکعب؛ وام وونگ لیم ۳، با ذخایر تقریبی ۱.۱ میلیون متر مکعب؛ فو تان ۲، با ذخایر تقریبی ۰.۲ میلیون متر مکعب؛ و معدن تان بین ۱، با ذخایر تقریبی ۰.۸ میلیون متر مکعب.

پیش از این، استان وین لونگ ذخایر ۹ معدن شن و ماسه را نیز بررسی کرده بود که انتظار می‌رود برای خدمت‌رسانی به دو پروژه فوق‌الذکر با مجموع ذخیره تقریباً ۴.۵ میلیون متر مکعب شن و ماسه اختصاص داده شوند. این معادن عبارتند از: معادن Quoi An - Quoi Thien 2؛ Tan Binh 2؛ Phu Thanh - Ngai Tu؛ Binh Hoa Phuoc؛ Thanh Duc 2؛ Chanh An؛ Phu Thanh 1 - Dong Phu؛ Phu Thanh 2 و Luc Sy Thanh.

«نتایج موجودی ذخایر معادن شن و ماسه وام وونگ لیم ۱A، ۲، ۳، فو تان ۲ و تان بین ۲ به تازگی توسط کمیته مردمی استان وین لانگ به رسمیت شناخته شده است.»

نماینده‌ای از وزارت منابع طبیعی و محیط زیست افزود: «در خصوص نه معدن شن و ماسه که قبلاً به آنها اشاره شد، این وزارتخانه در حال حاضر در حال هماهنگی با سرمایه‌گذار و پیمانکار برای تکمیل مراحل واگذاری تحت یک سازوکار ویژه است.»

در فوریه ۲۰۲۴، استان وین لونگ همچنین سه معدن شن و ماسه با ذخیره کلی تقریباً ۲.۴ میلیون متر مکعب را به پیمانکاران ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو تحویل داد. در حال حاضر، پیمانکاران بر بهره‌برداری از این معادن تمرکز دارند.

بنابراین، تا به امروز، وین لانگ طبق دستور دولت، از ۱۷ معدن شن و ماسه برای دو پروژه کلیدی حمل و نقل پشتیبانی کرده و قصد دارد این کار را انجام دهد.

پروژه بزرگراه کان تو - کا مائو در اول ژانویه 2023 با طول بیش از 110 کیلومتر و با سرمایه‌گذاری بالغ بر 27500 میلیارد دونگ آغاز شد.

این پروژه به دو زیرپروژه تقسیم می‌شود: زیرپروژه کان تو - هائو گیانگ، با طول بیش از ۳۷ کیلومتر؛ و زیرپروژه هائو گیانگ - کا مائو، با طول بیش از ۷۳ کیلومتر. پیش‌بینی می‌شود این پروژه در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

پروژه ساخت جاده کمربندی ۳، به ویژه بخشی که از شهر هوشی مین عبور می‌کند، در مجموع بیش از ۴۷ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۲۲۴۱۱ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه رسماً با شروع بسته‌های قراردادی مختلف در ژوئیه ۲۰۲۳ آغاز شد. انتظار می‌رود بخش بزرگراه تا حد زیادی در سال ۲۰۲۵ تکمیل شود و کل پروژه در سال ۲۰۲۶ به پایان برسد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm