اجرای آزمایشی طرح جمع‌آوری عوارض بدون توقف ETC در فرودگاه‌های نوی بای و تان سون نهات به مدت ۶ ماه

اداره راه ویتنام به تازگی گزارشی به وزارت حمل و نقل (MOT) در مورد ارائه خدمات اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف برای فرودگاه‌ها و برخی مطالب مربوط به گسترش ارائه خدمات اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف ارائه داده است.

اداره راه ویتنام با اشاره به مبنای عملی اجرای سیستم اخذ عوارض بدون توقف در فرودگاه‌ها، اعلام کرد که در طول فعالیت سیستم اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف، ارائه دهندگان خدمات بر بهبود کیفیت خدمات برای برآورده کردن نیازهای کاربران تمرکز می‌کنند.

با وجود کانال‌های پرداخت متنوع و راحت، دریافت عوارض بدون توقف به امری عادی تبدیل شده است، تا به امروز نزدیک به ۵ میلیون وسیله نقلیه دارای برچسب، حساب‌های دریافت عوارض (حساب‌های ترافیکی) افتتاح کرده‌اند که بیش از ۹۰٪ از کل وسایل نقلیه در سراسر کشور را شامل می‌شود.

اداره راه ویتنام معتقد است که اجرای طرح جمع‌آوری الکترونیکی عوارض بدون توقف در فرودگاه‌ها، مزایای اجتماعی بسیاری، راحتی کاربران خدمات و بهره‌وری سرمایه‌گذاری در پروژه‌های جمع‌آوری الکترونیکی عوارض بدون توقف را به همراه خواهد داشت.

گسترش خدمات پرداخت بر بستر سامانه‌های اخذ عوارض الکترونیکی بدون وقفه مانند اخذ عوارض فرودگاهی، اخذ عوارض پارکینگ، اخذ عوارض پارکینگ خیابانی...، همگام با روند توسعه ترافیک هوشمند، مناسب برای کاربران خدمات و به حداکثر رساندن کارایی سرمایه‌گذاری پروژه‌ها، ضروری است.

اداره راه ویتنام اعلام کرد: « در حال حاضر، ایستگاه‌های عوارض فرودگاهی در سراسر کشور، به ویژه در فرودگاه‌های نوی بای و تان سون نهات، هنوز عوارض را به صورت دستی دریافت می‌کنند. رانندگان باید وسایل نقلیه خود را جلوی ایستگاه عوارضی متوقف کنند تا پول نقد پرداخت کنند که این امر باعث ازدحام مکرر در ایستگاه و کلافه شدن رانندگان و مسافران می‌شود.»

به گفته این آژانس، سیستم جمع‌آوری عوارض الکترونیکی بدون توقف در فرودگاه تان سون نهات با موفقیت آزمایش شده و آماده بهره‌برداری است.

در خصوص مبنای قانونی گسترش خدمات، اداره راه ویتنام اعلام کرد که پیشنهاد ارائه دهندگان خدمات برای گسترش خدمات جدید بر روی پلتفرم سیستم جمع‌آوری عوارض الکترونیکی بدون توقف، با روح تصمیم شماره ۱۹/۲۰۲۰ نخست وزیر سازگار است.

با این حال، طبق قانون مشارکت عمومی-خصوصی، ارائه دهندگان خدمات اخذ عوارض صرفاً با هدف اخذ عوارض جاده‌ای تأسیس شده‌اند. در صورت گسترش خدمات، پروژه اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف باید برای افزودن خدمات اضافی به محدوده پروژه تنظیم شود.

طبق تصمیم شماره ۱۹/۲۰۲۰، حساب تردد مالک فعلی خودرو فقط می‌تواند برای پرداخت هزینه‌های خدمات جاده‌ای استفاده شود.

نماینده‌ای از اداره راه ویتنام گفت که در پیش‌نویس قانون راه، این آژانس پیشنهاد کرده است که مقرراتی در مورد سیستم‌های هوشمند ترافیک، پایگاه‌های داده جاده‌ای و پرداخت‌های الکترونیکی ترافیک اضافه شود.

بر اساس تحلیل فوق، اداره راه ویتنام پیشنهاد داد که وزارت حمل و نقل به نخست وزیر گزارش دهد تا به ارائه دهندگان خدمات اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف اجازه دهد تا به مدت 6 ماه، گسترش خدمات اخذ عوارض الکترونیکی بدون توقف را در فرودگاه‌های نوی بای و تان سون نهات به صورت آزمایشی اجرا کنند.

این طرح آزمایشی بر اساس تضمین مزایای اجتماعی و کارایی پروژه طبق مفاد تصمیم شماره ۱۹/۲۰۲۰ نخست وزیر و همزمان با آن، افزایش خدمات رفاهی، ایجاد راحتی برای کاربران خدمات، ارتقای کارایی سرمایه‌گذاری در سیستم جمع‌آوری عوارض الکترونیکی بدون توقف و همچنین داشتن مبنایی برای ارزیابی و تکمیل کریدور قانونی برای اطمینان از مناسب بودن، سخت‌گیری، کارایی و انطباق با مقررات قانونی است.

اداره راه ویتنام اعلام کرد: « بر اساس فرآیند اجرا و نتایج طرح آزمایشی جمع‌آوری الکترونیکی عوارض بدون توقف در فرودگاه‌های نوی بای و تان سون نهات، وزارت حمل و نقل، ارزیابی تأثیر را سازماندهی کرده و گزینه‌های مناسب، سختگیرانه، مؤثر و قانونی را بررسی، تحقیق، پیشنهاد و توصیه خواهد کرد. اداره راه ویتنام پیشنهاد خواهد کرد که همزمان با فرآیند اجرای آزمایشی، تصمیم شماره ۱۹ اصلاح و تکمیل شود.»

فی لانگ (VOV.VN)

منبع