- با توجه به کوهستانی بودن استان، خطر رانش زمین در جادههای سراسر استان در هر فصل بارندگی بسیار زیاد است. بنابراین، واحدهای مربوطه همیشه آماده اجرای راهکارهای مختلف برای اطمینان از روان بودن جریان ترافیک هستند.
به دلیل تأثیر طوفانهای شماره ۱۰ و ۱۱ در سال ۲۰۲۵، یک رانش زمین جدی در کیلومتر ۴+۷۰۰ در جاده چی لانگ - وای تیچ (در بخش ون لین) رخ داد. بلافاصله پس از حادثه، واحدهای مربوطه به سرعت برای رسیدگی به مشکل حاضر شدند. آقای نگو مین هیو، معاون مدیر شرکت سهامی عام ساخت و ساز و توسعه تجارت شماره ۹۰۹ (واحدی که قرارداد مدیریت جاده را بر عهده داشت)، اظهار داشت: شش سنگ بزرگ در محل رانش زمین به سطح جاده غلتید. پس از دریافت اطلاعات، این واحد به سرعت هشدارها را سازماندهی کرد، پرسنل و ماشین آلات و تجهیزات را برای اجرای اقدامات لازم برای پاکسازی جاده و اطمینان از جریان ترافیک مستقر کرد.

در کنار پروژه پاکسازی جاده در محل مذکور، از سال ۲۰۲۵ تا به امروز، الگوهای پیچیده آب و هوایی و بارانهای شدید باعث رانش زمین هم در خاکریز و هم در شیب بسیاری از جادههای تحت مدیریت این واحد شده است. پس از ارزیابی وضعیت رانش زمین، این واحد ۵۰ کارگر دائمی و ۸ دستگاه تجهیزات و ماشینآلات را برای پاکسازی خاک و سنگ بسیج کرد. به طور خاص، از سال ۲۰۲۵ تا به امروز، این واحد تقریباً ۱۵۰۰۰ متر مکعب خاک و سنگ ناشی از رانش زمین را پاکسازی کرده است؛ و ۱۰ نقطه رانش زمین را در خاکریز ... در امتداد مسیرهایی با طول کلی بیش از ۳۰۹ کیلومتر، مورد بررسی قرار داده است.
به همین ترتیب، شرکت سهامی مدیریت و ساخت و ساز حمل و نقل لانگ سون نیز بر اجرای عملیات واکنش و اصلاح رانش زمین در نزدیک به ۷۰۰ کیلومتر از جادههای تحت مدیریت خود تمرکز دارد. آقای وی وان دان، مدیر این شرکت، اظهار داشت: برای اطمینان از جریان روان و ایمن ترافیک، این شرکت یک هیئت فرماندهی پیشگیری از بلایا و جستجو و نجات ایجاد کرده است؛ وظایف خاصی را به هر بخش و فرد اختصاص داده است؛ پرسنل و تجهیزات را به طور فعال مستقر کرده و به طور منظم آماده باش برای رسیدگی سریع به حوادث را سازماندهی کرده است. از سال ۲۰۲۵ تا به امروز، این شرکت نزدیک به ۶۱۰۰۰ متر مکعب از آوار رانش زمین را از شیب مثبت پاکسازی کرده است؛ رانش زمین را در شیب منفی با طول کلی نزدیک به ۲۰۰ متر اصلاح کرده است؛ و سطوح جادهها و جویهای زهکشی بیش از ۳۰۰ متر را تعمیر کرده است... که به طور قابل توجهی در تضمین ایمنی ترافیک در این مسیرها نقش داشته است.
در سالهای اخیر، وضعیت مربوط به طوفانها، رانش زمین و ریزش سنگ در مسیرهای حمل و نقل به طور فزایندهای پیچیده شده است. در پاسخ به این واقعیت، مقامات و بخشهای مربوطه به طور فعال راهحلهای جامعی را اجرا کردهاند. آقای هوانگ دوک توآن، مدیر هیئت مدیره مدیریت نگهداری ساخت و ساز (دپارتمان ساخت و ساز)، اظهار داشت: به دلیل تأثیر طوفانها و بارانهای شدید، در سال 2025، در مسیرهای تحت مدیریت او، از جمله بزرگراههای ملی، جادههای استانی، جادههای گشت مرزی و جادههای منطقهای (که اصلاح شدهاند)، 3587 مکان با تقریباً 281821 متر مکعب رانش زمین خاکی و سنگی وجود داشته است؛ و 187 مکان با 2510 متر رانش زمین با شیب منفی...
بلافاصله پس از وقوع رانش زمین، این واحد از واحدهای مربوطه مدیریت راه خواست تا به سرعت به رانش زمین رسیدگی کرده و جریان اولیه ترافیک را تضمین کنند. از ابتدای سال 2026 تاکنون، بارانهای شدید باعث رانش زمین در 179 نقطه در شیب مثبت و 7 نقطه در شیب منفی شده است. واحدهای مدیریت راه، کار پاکسازی را انجام داده و اقداماتی را برای تضمین جریان ترافیک و بازگشایی جاده در اسرع وقت انجام دادهاند.
فصل بارندگی ۲۰۲۶ نزدیک است. به موازات رسیدگی به رانش زمین از سال گذشته، سازمانها و واحدهای مربوطه اکنون در حال آمادهسازی نیروی انسانی، ماشینآلات و سایر تجهیزات لازم برای مقابله با هرگونه رانش زمین در جادهها هستند. این امر به طور قابل توجهی به تضمین ایمنی و جریان روان ترافیک در این مسیرها کمک خواهد کرد.
منبع: https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html







