مسیر ارتباطی ۱۴.۵ کیلومتری مِه پو - دا کای به تازگی بهسازی و گسترش خود را به پایان رسانده است و دو استان بین توآن و دونگ نای را به هم متصل میکند و پیش از موعد مقرر برای تردد بازگشایی شده است تا سفر مردم در تعطیلات تت را به راحتی و با خیال راحت انجام دهد.
در تاریخ ۲۷ ژانویه (۲۸ ژانویه سال نو قمری)، اطلاعات هیئت مدیره سرمایهگذاری و ساخت و ساز کارهای ترافیکی استان بین توآن حاکی از آن بود که پروژه گسترش جاده می پو - دا کای، که بین توآن - دونگ نای را به هم متصل میکند، رسماً قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵، ۱۰ ماه زودتر از موعد مقرر، برای تردد افتتاح شد.
جاده مِه پو - دا کای که ناحیه دوک لین (بین توآن) را به بزرگراه ملی ۲۰، ناحیه تان فو (دونگ نای) متصل میکند، رسماً به روی ترافیک گشوده شد.
طبق اعلام هیئت مدیره پروژه ترافیک استان بین توآن (سرمایهگذار)، پروژه سرمایهگذاری برای ارتقاء و گسترش جاده می پو - دا کای حدود ۱۴.۵ کیلومتر طول دارد.
در این مسیر، دو پل جدید در حال ساخت است: دا کای در کیلومتر 700+7 و دا کای 2 در کیلومتر 510+8 با بتن مسلح، عرض پل 12 متر. کل سرمایه گذاری بیش از 132 میلیارد دونگ ویتنام است.
آقای نگوین تان هین، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه ترافیک استان بین توآن، گفت: «این پروژه قبل از عید تت، 10 ماه زودتر از موعد مقرر در مقایسه با تاریخ تکمیل قرارداد که پایان نوامبر 2025 بود، تکمیل شد و به سفر راحت مردم و تجارت کالا بین دو استان بین توآن و دونگ نای خدمترسانی کرد.»
مهندس تران ون تان، مدیر پروژه (شرکت سهامی ساختمانی و بازرگانی ویت هوآ - پیمانکار) گفت که تا پایان سال ۲۰۲۴، کل مسیر آسفالت ریزی شده و مسیر اصلی باز خواهد شد.
مهندس تان گفت: «پایههای دو پل در مسیر جدید به تازگی تکمیل شدهاند. برای رسیدن به خط پایان و بازگشایی آن قبل از عید تت در ژانویه ۲۰۲۵، کارگران پل شبانهروز و با اضافهکاری کار میکنند.»
پل دا کای به تازگی تکمیل شده و قبل از سال نو قمری ۲۰۲۵ برای تردد افتتاح شده است.
به گفته مردم کمون دا کای، سالهاست که نه تنها مردم این منطقه، بلکه کمونهای همسایه مانند سونگ نون و مِه پو (منطقه دوک لین، بین توآن) نیز مجبور بودهاند سالها «جاده رنج» را تحمل کنند.
آقای ها ون توآن، رئیس کمیته مردمی کمون دا کای، گفت که پیش از این جاده تخریب شده و ناامن بود. وقتی پروژهای وجود داشت، دولت محلی مردم را بسیج میکرد تا محل را زودتر تحویل دهند تا برای ساخت و ساز به پیمانکار تحویل داده شود.
حالا جاده تعریض شده، علائم راهنمایی تکمیل شده، خطکشیها انجام شده و رسماً قبل از عید تت برای تردد بازگشایی شده است، مردم بسیار خوشحال هستند.
وقتی ترافیک مناسب باشد، جاده اصلی باز شده باشد، همراه با برنامهریزی جاده اتصال به بزرگراه دائو گیای - تان فو، چشمانداز ترافیک تغییر خواهد کرد.
علاوه بر این، این منطقه یک منطقه کشت میوه، برنج، دوریان و بسیاری از محصولات کشاورزی دیگر است. جادههای اصلی باز شده، حمل و نقل را تا حد زیادی تسهیل کرده و رقابتپذیری را افزایش میدهند.
آقای ها ون توان گفت: «این منطقه مردم را تشویق میکند تا نقاط قوت محصولات کشاورزی را طبق مدل تولید و تجارت گردشگری ارتقا دهند و در مدلهای باغبانی و اکولوژیکی برای توسعه اقتصاد محلی سرمایهگذاری کنند.»
پروژه سرمایهگذاری برای ارتقاء و گسترش جاده می پو - دا کای در دسامبر 2023 آغاز شد. عرض کف جاده 9 متر، عرض سطح جاده 8 متر و عرض پیادهرو در هر طرف 0.5 متر است.
این مسیر ۱۴.۵ کیلومتری به بزرگراه ملی ۲۰ (QL20) متصل میشود. این کوتاهترین مسیر برای مردم مناطق دوک لین و تان لین (بین توآن) به مناطق تان فو و دین کوان (دونگ نای) است و از QL20 به منطقه دا هوآی (لام دونگ) متصل میشود.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-duong-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-10-thang-192250126154144161.htm






نظر (0)