Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نخست وزیر خواستار حذف خانه‌های موقت، خانه‌های مخروبه و پروژه‌های زیرساخت ترافیکی در کوانگ نگای شد

نخست وزیر فام مین چین، صبح روز 9 فوریه، طی بازدید خود از استان کوانگ نگای، از اجرای برنامه تخریب خانه‌های موقت و مخروبه در استان کوانگ نگای بازدید کرد؛ وضعیت را بررسی نمود و بر اجرای پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین و پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوای نون از بزرگراه شمال شرقی - جنوب تأکید نمود.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức09/02/2025

همچنین وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، نگوین چی دونگ؛ وزیر حمل و نقل، تران هونگ مین؛ دبیر کمیته حزبی استان کوانگ نگای، بویی تی کوین وان؛ رهبران وزارتخانه‌های مرکزی، شعب و استان کوانگ نگای حضور داشتند.

* پیش از فعالیت‌های اجتماعی -اقتصادی در کوانگ نگای، در همان صبح، نخست وزیر فام مین چین و هیئت کاری از محل یادبود نخست وزیر فام وان دونگ در زادگاه نخست وزیر فقید - کمون دوک تان، منطقه مو دوک، استان کوانگ نگای - بازدید و به یاد نخست وزیر فقید فام وان دونگ، عود و گل نثار کردند.

نخست وزیر فام مین چین در محل یادبود نخست وزیر فام وان دونگ (کمون دوک تان، منطقه مو دوک) عود پخش می‌کند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

نخست وزیر فقید، فام وان دونگ، شاگرد ممتاز رئیس جمهور هوشی مین، دیپلماتی با استعداد؛ سربازی انقلابی و وفادار در طول مبارزه برای استقلال ملی و اتحاد مجدد؛ رهبری با بینش استراتژیک در جهت سازندگی، توسعه و دفاع از سرزمین پدری.

فام وان دونگ، نخست‌وزیر فقید، با ۳۵ سال عضویت متوالی در دفتر سیاسی، ۳۲ سال نخست‌وزیری و ۱۰ سال مشاور کمیته مرکزی حزب، رهبری بااستعداد و معتبر، چهره فرهنگی بزرگی در کشور و مورد احترام و تحسین دوستان بین‌المللی بود.

زندگی و حرفه نخست وزیر فقید، فام ون دونگ، نمونه‌ای درخشان از اخلاق انقلابی، هوش سرشار، روحیه انعطاف‌پذیر، ویژگی‌های رهبری خردمندانه و مسئولیت‌پذیری در قبال مردم است.

نخست وزیر فام مین چین و هیئت همراه، با ابراز تحسین، احترام و افتخار به زندگی و کارنامه انقلابی نخست وزیر فقید فام وان دونگ، عهد بستند که متحد شوند، دست در دست هم دهند و برای ساختن کشور در عصر جدیدی از ثروت، تمدن، رفاه و آسایش، جایی که مردم به طور فزاینده‌ای مرفه و شاد هستند، با هم همکاری کنند.

نخست وزیر فام مین چین و هیئت کاری از خانواده آقای تران ترونگ کین در کمون دوک چان، منطقه مو دوک، بازدید کردند و از برنامه تخریب خانه‌های موقت و مخروبه در استان کوانگ نگای بازدید کردند.

نخست وزیر فام مین چین از خانوارهای شرکت کننده در برنامه تخریب خانه های موقت و مخروبه در کمون دوک چان، منطقه مو دوک، بازدید و هدایایی به آنها اهدا کرد. عکس: دونگ جیانگ/VNA

تبریک به خانواده آقای تران دوک کین، با حمایت مالی جزئی از سوی دولت؛ تلاش‌های مشترک بستگان، سازمان‌های اجتماعی-سیاسی مانند اتحادیه زنان، اتحادیه جوانان، پلیس، شبه‌نظامیان... تعمیرات را برای داشتن خانه‌ای بزرگ، تمیز و زیبا به پایان رسانده و به خانواده کمک کرده است تا با آرامش خاطر زندگی و کار کنند. نخست وزیر فام مین چین از این واقعیت که استان کوانگ نگای به طور فعال برنامه حذف خانه‌های موقت و خانه‌های مخروبه را اجرا کرده و بیش از ۲۱۰۰ خانه برای خانواده‌های بیمه شده و فقرایی که با مشکل مسکن مواجه هستند ساخته است، بسیار قدردانی کرد.

با این حال، نخست وزیر یادآوری کرد که تعداد خانه‌های مخروبه و موقت در استان هنوز بسیار زیاد است و بیش از ۴۵۰۰ خانواده با مشکلات مسکن روبرو هستند. بنابراین، کوانگ نگای باید به نوآوری در رویکرد خود ادامه دهد و کل سیستم سیاسی را برای اجرای مؤثرتر برنامه بسیج کند.

به طور خاص، کوانگ نگای باید در کنار حمایت دولت، روحیه خوداتکایی، خودسازی و مراقبت از مردم، کمک همسایگان، اقوام، سازمان‌های اجتماعی-سیاسی مانند جوانان، زنان، کشاورزان، جانبازان و غیره را به شدت ترویج دهد.

استان باید از مردم و مشاغل بخواهد با روحیه «هر که چیزی برای کمک دارد، هر که لیاقت دارد، کمک کند، هر که دارایی دارد، کمک کند، هر که کم دارد، کم کمک کند، هر که زیاد دارد، زیاد کمک کند» در حمایت از این طرح مشارکت کنند؛ و به همراه کل کشور، هدف حذف خانه‌های موقت و فرسوده در سراسر کشور تا پایان سال ۲۰۲۵ را محقق کنند، و از چهاردهمین کنگره ملی حزب، نود و پنجمین سالگرد تأسیس حزب، هشتادمین سالگرد روز ملی، پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد مجدد کشور استقبال کنند.

* سپس، نخست وزیر فام مین چین از اجرای پروژه‌های مهم جاده‌ای در استان کوانگ نگای، از جمله جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین و بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، بازدید کرد تا کارگران ساختمانی را تشویق کند و به رفع مشکلات و موانع ادامه دهد و پروژه‌ها را ارتقا دهد.

نخست وزیر فام مین چین از اجرای پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین بازدید می‌کند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌انداز تا ۲۰۵۰، سیستم جاده ساحلی به طول ۳۰۳۴ کیلومتر است. مصوبه شماره ۲۶-NQ/TW مورخ ۳ نوامبر ۲۰۲۲ دفتر سیاسی در مورد توسعه مناطق شمال مرکزی و ساحل مرکزی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌انداز تا سال ۲۰۴۵، تعیین می‌کند که تا سال ۲۰۳۰، مسیر جاده ساحلی در محلات منطقه تکمیل خواهد شد.

جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین حدود ۱۰۰ کیلومتر طول دارد و در سیستم جاده‌های ساحلی کل کشور واقع شده است و توسط استان کوانگ نگای با سرمایه مصوب ۵۶۵۴ میلیارد دانگ ویتنام (بدون احتساب ارزش استهلاک) سرمایه‌گذاری شده است.

تاکنون، این پروژه با طول ۳۲.۵ کیلومتر سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری شده است، ۲۵.۲ کیلومتر آن در حال ساخت است، بخش بدون سرمایه‌گذاری حدود ۳۱ کیلومتر است و ۱۱.۳ کیلومتر آن با بزرگراه ملی ۱ همپوشانی دارد.

استان کوانگ نگای در مورد بخشی به طول ۶ کیلومتر که با مرز برنامه‌ریزی‌شده‌ی مصوب برای اکتشاف و بهره‌برداری از مواد معدنی تیتانیوم همپوشانی دارد، به نخست‌وزیر گزارش داد.

نخست وزیر فام مین چین به همراه کارگران در حال ساخت پروژه جاده ساحلی دونگ کوات - سا هوین. عکس: دونگ جیانگ/VNA

نخست وزیر از استان کوانگ نگای تقدیر و از آن درخواست کرد تا به تمرکز منابع برای اجرای پروژه برای تکمیل زودهنگام ادامه دهد و فضای توسعه جدیدی را برای منطقه ساحلی این استان با پتانسیل بالا فراهم کند.

نخست وزیر در مورد مشکلات مربوط به برنامه ریزی تیتانیوم گفت که این مشکلات طبق قانون زمین شناسی و مواد معدنی و همچنین مقررات فعلی حل شده است و به استان دستور داد تا اسنادی را برای اجرای فوری بخش مشکل ساز تهیه کند.

بر این اساس، بر اساس اهداف استراتژی توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی، کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای تحت مدیریت مرکزی مجاز به اجرای پروژه‌های زیرساخت فنی برای منافع ملی و عمومی طبق ماده ۶۲ قانون زمین در مناطقی با مواد معدنی برنامه‌ریزی شده هستند.

نخست وزیر فام مین چین پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون (بین دین) را که بخشی از بزرگراه شمال-جنوب شرقی است، بازرسی کرد. عکس: Duong Giang/VNA

پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون (بین دین) به طول ۸۸ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۲۰۴۶۹ میلیارد دونگ، بخشی از پروژه بزرگراه شمال - جنوب در شرق، یک پروژه سرمایه‌گذاری عمومی است که پیمانکار ساخت آن کنسرسیومی به رهبری گروه دئو کا است؛ پیشرفت پروژه طبق قرارداد در سپتامبر ۲۰۲۶ به پایان رسیده است و تلاش می‌شود بخش‌های پل و جاده تا ۳۱ آگوست ۲۰۲۵ تکمیل شود.

تاکنون، کار پاکسازی محل اساساً تکمیل شده است، با این حال، هنوز مشکلات محلی در 2 مکان وجود دارد. در مورد ساخت و ساز، پیمانکار در حال سازماندهی 50 تیم ساختمانی، 1550 دستگاه، 3850 نفر است و تقریباً به 55٪ از خروجی دست یافته است.

نخست وزیر فام مین چین در محل ساخت و ساز، از پیمانکاران تقدیر کرد و از آنها خواست تا به تلاش‌های خود در ساخت و ساز ادامه دهند و «۳ شیفت، ۴ شیفت، غلبه بر آفتاب و باران، سریع غذا خوردن و خوابیدن، کار در طول روز وقتی زمان کافی وجود ندارد، کار در شب، کار در تعطیلات و تت» را به کار گیرند؛ در عین حال، همکاری را تقویت کنند، از پیمانکاران فرعی و مشاغل محلی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت و کمک به رشد و بلوغ آنها استفاده کنند.

نخست وزیر همچنین از دو استان کوانگ نگای و بین دین تقدیر و درخواست کرد که همچنان به این موضوع توجه کنند، با وزارتخانه‌ها برای بازرسی، تشویق و حمایت از پیمانکاران همکاری کنند، پیمانکاران را در محل‌های ساخت و ساز تنها نگذارند و از مناطق محلی بخواهند که کارهایی را که در حوزه اختیاراتشان است مانند مسائل زیست‌محیطی، غربالگری پیمانکاران و بسیج نیروهایی مانند ارتش، پلیس، جوانان و زنان برای انجام کارهای ممکن انجام دهند.

نخست وزیر فام مین چین به همراه مردم محلی در منطقه اجرای پروژه. عکس: دونگ جیانگ/VNA

در مورد توصیه‌های پیمانکاران، نخست وزیر به مسئولین محلی دستور داد تا بر حل همه مشکلات و تکمیل پاکسازی محل در اسرع وقت تمرکز کنند؛ وزارت حمل و نقل در تکمیل هر سه تونل در مسیر سرمایه‌گذاری کند تا هماهنگی با اقلام پل و جاده در مسیر تضمین شود و ایمنی هنگام بهره‌برداری تضمین شود؛ مکانیسم‌های پاداش و جریمه برای پیمانکاران طبق مقررات بررسی و اعمال شود و به پیمانکارانی که تخلف می‌کنند یا پیشنهاد می‌دهند، اجازه شرکت در پروژه‌های جدید داده نشود، در حالی که برای واحدهایی که عملکرد خوبی دارند، می‌توانند طبق قانون پیمانکاران را منصوب کنند و هزینه‌ها را کاهش دهند، تا زمانی که منفی یا فاسد نباشند... در عین حال، وزارت حمل و نقل ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز را بر عهده خواهد داشت تا استانداردهای جدید ساخت و ساز مناسب برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب را در صورت تغییر وضعیت اصلاح و فوراً صادر کند.

نخست وزیر بلافاصله با پیشنهاد شهرداری برای افتتاح تقاطع‌ها و مسیرهای ارتباطی بیشتر در صورت امکان، به طور متوسط ​​حدود ۱۰ کیلومتر برای هر تقاطع، موافقت کرد و از شهرداری‌ها و وزارت حمل و نقل درخواست کرد که اجرای این طرح را یکپارچه کنند و شهرداری‌ها منابع سرمایه‌ای خود را برای اجرا متعادل کنند.

نخست وزیر با درخواست اکید برای تکمیل پروژه حداکثر تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ و راه‌اندازی فوری فاز ۲، تأکید کرد که سیستم‌های مرکزی، محلی و سیاسی، به ویژه دو دبیر حزب ایالتی و پیمانکاران باید به هم بپیوندند، برای اجرای پروژه دست به دست هم دهند و هرگونه مشکل یا نیازی را فوراً گزارش دهند.


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول