تسریع فرآیند انتخاب سرمایه‌گذار برای بزرگراه دائو گیای.

اداره راه ویتنام سندی را منتشر کرده است که در آن از هیئت مدیره پروژه Thang Long درخواست شده است تا انتخاب سرمایه‌گذاران برای پروژه بزرگراه Dau Giay - Tan Phu را تسریع کند.

طبق اعلام اداره راه ویتنام، پروژه ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) طی مصوبه شماره 954 مورخ 30 ژوئیه 2024 توسط وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز نام دارد ) برای سرمایه گذاری تأیید شد.

هیئت مدیریت پروژه Thang Long در راستای ایفای نقش خود به عنوان نهاد پیشنهاد دهنده، انتخاب سرمایه‌گذاران برای اجرای پروژه را سازماندهی کرد و مناقصه را در 27 فوریه 2025 آغاز نمود.

پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو باعث ایجاد شتاب در اتصال، ارتقای همکاری و توسعه بین منطقه جنوب شرقی و دلتای مکونگ، ارتفاعات مرکزی و منطقه جنوب مرکزی خواهد شد (تصویر تزئینی).

برای اطمینان از پیشرفت پروژه، اداره راه ویتنام از هیئت مدیریت پروژه Thang Long درخواست می‌کند که فوراً ارزیابی اسناد مناقصه را تکمیل کرده و نتایج انتخاب سرمایه‌گذار را به وزارت ساخت و ساز ارسال کند.

همزمان، با سازمان‌های مربوطه هماهنگی لازم را برای تدوین برنامه‌ای برای اجرای پروژه، از جمله یک طرح آغازین برای برآورده کردن الزامات پیشرفت نخست‌وزیر و وزارت ساخت و ساز، انجام دهید.

طبق مصوبه تصویب پروژه توسط وزارت حمل و نقل ، پروژه ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) با روش مشارکت عمومی-خصوصی و به طول کلی بیش از 60 کیلومتر اجرا خواهد شد.

این پروژه از کیلومتر 0+000، در تقاطع با بزرگراه ملی 1، آغاز می‌شود و به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، واقع در شهر دائو گیای، شهرستان تونگ نات، استان دونگ نای، متصل می‌شود. نقطه پایانی در کیلومتر 60+243.83 (در انتهای تقاطع با بزرگراه ملی 20) قرار دارد و به پروژه بزرگراه تان فو - بائو لوک (لام دونگ)، واقع در کمون فو ترونگ، شهرستان تان فو، استان دونگ نای، متصل می‌شود.

این پروژه در مجموع بیش از ۸۹۸۱ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. تقریباً ۷۶۸۱ میلیارد دونگ ویتنام توسط سرمایه‌گذار جذب خواهد شد که طبق برنامه‌ریزی حدود ۳۰٪ در سال ۲۰۲۵، ۴۰٪ در سال ۲۰۲۶ و ۳۰٪ در سال ۲۰۲۷ تخصیص داده خواهد شد. سهم دولت در این پروژه تقریباً ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که بخشی از طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت با استفاده از بودجه ایالتی برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است که توسط نخست وزیر تصویب شده است.

تا اوایل سال ۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل تعدیل کل سرمایه‌گذاری برای پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو را تصویب کرد و آن را به بیش از ۸۴۹۰ میلیارد دونگ کاهش داد.

این مبلغ سرمایه در مقایسه با طرح قبلی نزدیک به ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام کاهش یافته است. از این میزان، سرمایه جذب شده توسط سرمایه‌گذاران بیش از ۷۱۹۰ میلیارد دانگ ویتنام و حمایت دولتی ۱۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل می‌دهد. دوره بازگشت سرمایه نیز به طور قابل توجهی کوتاه شده و از ۱۸ سال و ۲ ماه به ۱۶ سال و ۱۱ ماه رسیده است.

مقیاس پروژه مانند قبل باقی می‌ماند؛ فاز ۱ برای برآورده کردن استانداردهای یک بزرگراه کلاس ۱۰۰، با ۴ خط و عرض بستر جاده ۱۷ متر ساخته خواهد شد. بخش‌هایی با پایه‌های خاک ضعیف، پل‌ها و مناطق توقف اضطراری در مقیاس کامل و با عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر ساخته خواهند شد.

پس از تکمیل، این بزرگراه دارای سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، ۴ خط عبوری و عرض بستر جاده ۲۴.۷ متر خواهد بود.

این پروژه برای تأمین نیازهای حمل و نقل، کاهش ازدحام و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۰، کمک به بهره‌برداری هماهنگ از بزرگراه‌های پرسرعت و با ظرفیت بالا در کریدور حمل و نقل شهر هوشی مین - دائو گیای - لیِن خوونگ و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دونگ نای و منطقه جنوب شرقی، سرمایه‌گذاری شده است.

قرار است این پروژه از سال ۲۰۲۴ آغاز، در سال ۲۰۲۶ به طور اساسی تکمیل و از سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/thuc-tien-do-lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250314212128853.htm