اداره راه ویتنام به تازگی سندی صادر کرده است که از هیئت مدیره پروژه Thang Long درخواست میکند تا انتخاب سرمایهگذاران برای پروژه بزرگراه Dau Giay - Tan Phu را تسریع کند.
طبق اعلام اداره راه ویتنام، پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) طی مصوبه شماره 954 مورخ 30 ژوئیه 2024 توسط وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت راه و شهرسازی است ) برای سرمایهگذاری تأیید شد.
هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ، با انجام وظیفه دعوتکننده و سازماندهی انتخاب سرمایهگذاران برای اجرای پروژه، در تاریخ ۲۷ فوریه ۲۰۲۵، مناقصه را آغاز کرد.
پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو نیروی محرکهای برای ارتباط ایجاد خواهد کرد و همکاری و توسعه بین منطقه جنوب شرقی با دلتای مکونگ، ارتفاعات مرکزی و منطقه جنوب مرکزی را ارتقا خواهد داد (عکس).
برای اطمینان از پیشرفت پروژه، اداره راه ویتنام از هیئت مدیریت پروژه Thang Long درخواست کرد تا ارزیابی اسناد مناقصه را به سرعت تکمیل کرده و نتایج انتخاب سرمایهگذار را به وزارت ساخت و ساز ارائه دهد.
همزمان، هماهنگی با سازمانهای مربوطه برای تدوین برنامه اجرای پروژه، از جمله برنامه شروع ساخت و ساز به گونهای که الزامات پیشرفت نخست وزیر و وزارت ساخت و ساز را برآورده کند.
طبق مصوبه تصویب پروژه وزارت حمل و نقل ، پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی با طول کلی بیش از 60 کیلومتر.
این پروژه از کیلومتر 0+000، در تقاطع با بزرگراه ملی 1، به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، در شهر دائو گیای، شهرستان تونگ نات، استان دونگ نای متصل میشود. نقطه پایانی در کیلومتر 60+243.83 (انتهای تقاطع با بزرگراه ملی 20) قرار دارد که به پروژه ساخت بزرگراه تان فو - بائو لوک (لام دونگ)، در کمون فو ترونگ، شهرستان تان فو، استان دونگ نای متصل میشود.
این پروژه در مجموع بیش از ۸۹۸۱ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری دارد. سرمایه بسیج شده توسط سرمایهگذار حدود ۷۶۸۱ میلیارد دونگ ویتنام است، ترتیبات سرمایهگذاری برنامهریزی شده برای سال ۲۰۲۵ حدود ۳۰٪، برای سال ۲۰۲۶ حدود ۴۰٪ و برای سال ۲۰۲۷ حدود ۳۰٪ است. سرمایه دولتی شرکتکننده در این پروژه حدود ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که متعلق به طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت بودجه دولت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است که توسط نخست وزیر تصویب شده است.
تا اوایل سال ۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل تصویب کرد که کل سرمایهگذاری پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو به بیش از ۸۴۹۰ میلیارد دونگ ویتنام کاهش یابد.
این مبلغ سرمایه در مقایسه با طرح قبلی نزدیک به ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام کاهش یافته است. از این میزان، سرمایه بسیج شده توسط سرمایهگذاران بیش از ۷۱۹۰ میلیارد دانگ ویتنام و سرمایه تحت حمایت دولت ۱۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را تشکیل میدهد. دوره بازگشت سرمایه نیز به طور قابل توجهی کوتاه شده و از ۱۸ سال و ۲ ماه به ۱۶ سال و ۱۱ ماه رسیده است.
مقیاس پروژه مانند قبل باقی میماند، فاز ۱ با استاندارد بزرگراه کلاس ۱۰۰، با مقیاس ۴ خط و عرض بستر ۱۷ متر ساخته خواهد شد. بخشهای سست زمین، پلها و ایستگاههای اضطراری با مقیاس کامل، با عرض بستر ۲۴.۷۵ متر ساخته خواهند شد.
پس از تکمیل، این بزرگراه به سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، با مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۲۴.۷ متر خواهد رسید.
این پروژه برای تأمین نیازهای حمل و نقل، کاهش بار و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۰، کمک به بهرهبرداری همزمان از بزرگراههای پرسرعت و با ظرفیت بالا در کریدور حمل و نقل شهر هوشی مین - دائو گیای - لیِن خوونگ، و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دونگ نای و منطقه جنوب شرقی سرمایهگذاری شده است.
زمان اجرای پروژه از سال ۲۰۲۴ است، اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل میشود و از سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری میرسد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/thuc-tien-do-lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250314212128853.htm






نظر (0)