کم‌فروش‌ترین خودروها در ماه سپتامبر: اکسپلورر و سیویک تایپ R در پایین‌ترین رده‌ها قرار دارند.

بازار خودروی ویتنام در ماه سپتامبر نوسانات زیادی را تجربه کرد و نام‌های آشنایی مانند اکسپلورر، اینووا و آکورد در فهرست خودروهای کم‌فروش قرار گرفتند.

این مدل خودروها فقط یک دستگاه فروش داشتند.

فورد اکسپلورر رسماً در ماه سپتامبر به کم‌فروش‌ترین مدل بازار تبدیل شد و تنها یک دستگاه از آن به مشتری تحویل داده شد. این وضعیت با تعلیق موقت توزیع این مدل SUV بزرگ توسط فورد ویتنام توضیح داده شده است تا برای عرضه نسل جدید یا محصول جایگزین آماده شود. فروش ثبت شده ممکن است مربوط به آخرین خودروهای باقی مانده در موجودی نمایندگی‌ها باشد.

فورد اکسپلورر با تنها یک دستگاه فروش در ماه سپتامبر، در صدر فهرست کم‌فروش‌ترین خودروها قرار گرفت.

هوندا سیویک تایپ R نیز با فروش تنها یک دستگاه، در رتبه‌ی دوم و مشترک با اکسپلورر قرار دارد. این مدل با عملکرد بالا، قیمت بالایی دارد و به تعداد محدود وارد می‌شود. بنابراین، قابل پیش‌بینی بود که سیویک تایپ R با هدف فروش انبوه عرضه نمی‌شود؛ در عوض، نقش آن ایجاد تصویر برند است.

هوندا سیویک تایپ R محصولی خاص است که در درجه اول به عنوان نمادی نمادین برای هوندا عمل می‌کند.

نام‌هایی که منتظر بازگشت هستند.

سومین خودرو در این لیست تویوتا اینووا با ۴ دستگاه فروخته شده است. مشابه فورد اکسپلورر، فروش این MPV در ویتنام موقتاً متوقف شده است تا راه برای نسل جدید باز شود که انتظار می‌رود اواخر امسال با گزینه موتور هیبریدی عرضه شود. این دستگاه‌ها آخرین خودروهای باقی مانده در نمایندگی‌ها بودند.

فروش تویوتا اینووا به دلیل تغییر نسل فعلی به شدت کاهش یافته است.

هوندا آکورد نیز فروش متوسط ​​۵ دستگاهی را ثبت کرد و از جمع ۳ مدل کم‌فروش خارج شد. این سدان کلاس D در بازاری که به طور فزاینده‌ای در حال کوچک شدن است، با رقبایی با طراحی‌ها و فناوری‌های جدیدتر روبرو است و در عین حال قیمت بالایی را حفظ می‌کند.

هوندا آکورد برای افزایش رقابت‌پذیری خود به یک به‌روزرسانی جامع نیاز دارد.

چالش‌های خطوط تولید خودروهای تخصصی

سوزوکی جیمنی و فورد موستانگ Mach-E هر دو فروش ۱۳ دستگاهی را ثبت کردند. سوزوکی جیمنی، با طراحی آفرود متمایز و قیمت بالای خود، بیشتر به عنوان یک گزینه برای علاقه‌مندان به این خودرو دیده می‌شود تا یک خودروی معمولی.

سوزوکی جیمنی مدلی است که برای گروه خاصی از مشتریان طراحی شده و حجم فروش در اولویت آن نیست.

در همین حال، فورد موستانگ Mach-E یک SUV تمام برقی با قیمت بیش از ۲ میلیارد دونگ ویتنام است. این خودرو به عنوان ویترینی از فناوری فورد در ویتنام در نظر گرفته می‌شود، بنابراین با توجه به زیرساخت‌های توسعه نیافته خودروهای برقی، آمار فروش پایین آن تعجب‌آور نیست.

فورد موستانگ مک-ای در درجه اول برای برجسته کردن تصویر تکنولوژیکی این برند به کار می‌رود.

رقابت در بخش بازار انبوه

بقیه لیست شامل مدل‌هایی در بخش‌های آشنا است که در جذب مشتری با مشکل مواجه هستند. ایسوزو mu-X، یک SUV هفت نفره، با وجود قیمت بین ۹۲۸ میلیون تا ۱.۲۶۹ میلیارد دونگ، تنها ۱۵ دستگاه فروش داشته است.

ایسوزو mu-X هنوز در تلاش است تا جایگاه خود را در بخش شاسی‌بلندهای 7 نفره در ویتنام پیدا کند.

تویوتا کرولا آلتیس که زمانی مدلی بسیار موفق بود، تنها به فروش ۱۷ دستگاه دست یافت. این سدان کلاس C با رقبایی با امکانات بیشتر و قیمت‌های جذاب‌تر رقابت شدیدی دارد. در نهایت، دو مدل کره‌ای، کیا سولوتو و کیا K5، به ترتیب با فروش ۱۸ و ۱۹ دستگاه، فهرست ۱۰ مدل کم‌فروش خودرو در ماه سپتامبر را به پایان رساندند.

کیا سولوتو در مقایسه با رقبای خود در همین بخش با مشکلاتی روبرو است.

کیا K5 نیز در ماه سپتامبر فروش متوسطی را ثبت کرد.

تبلیغات

منبع: https://baonghean.vn/top-xe-ban-cham-thang-9-explorer-va-civic-type-r-doi-so-10308166.html