شهر هوشی مین شورای ارزیابی برای 4 پروژه BOT به ارزش تقریبی 60،000 میلیارد دانگ ویتنام تشکیل داد.

پروژه‌های BOT برای نوسازی و ارتقاء بزرگراه‌های ملی ۱، ۱۳، ۲۲ و محور شمال-جنوب، در مجموع سرمایه‌ای نزدیک به ۶۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام دارند.

پروژه BOT برای ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱ (از خیابان کین دونگ وونگ تا مرز استان لونگ آن ) به ۱۰ تا ۱۲ وسیله نقلیه گسترش خواهد یافت - عکس: PHUONG NHI

در ۱۴ فوریه، کمیته مردمی شهر هوشی مین تصمیماتی را برای ایجاد یک شورای ارزیابی مردمی صادر کرد تا گزارش‌های مطالعات پیش از امکان‌سنجی چهار پروژه BOT برای ارتقا و گسترش بزرگراه‌های ملی ۱، ۱۳، ۲۲ و محور شمال-جنوب را ارزیابی کند.

تأسیس شورای ارزیابی، گامی جدید به جلو برای چهار پروژه BOT دروازه‌ای است که از سازوکارهای قطعنامه ۹۸ اجرا شده‌اند.

طبق این طرح، پروژه‌ها برای بررسی و تصویب سیاست‌های سرمایه‌گذاری در جلسه فوریه ۲۰۲۵ به شورای خلق شهر هوشی مین ارائه خواهند شد. پس از آن، این شهر طبق مقررات، بررسی‌ها را انجام داده، برای انتخاب سرمایه‌گذاران پیشنهاد قیمت داده و ساخت پروژه‌ها را امسال آغاز خواهد کرد.

بر اساس گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی، پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۱۳ (از پل بین تریو تا پل وین بین) به طول ۶۰ متر با ۱۰ خط گسترش خواهد یافت که ۳.۲ کیلومتر از آن به صورت یک جاده مرتفع با ۴ خط ساخته خواهد شد.

این پروژه در مجموع حدود ۲۱,۷۲۴ میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد (سرمایه بودجه‌ای بیش از ۱۴۷۰۰ میلیارد دانگ دانگ، سرمایه بسیج‌شده توسط سرمایه‌گذاران حدود ۷۰۱۷ میلیارد دانگ دانگ است).

بزرگراه ملی ۱ (از خیابان کین دونگ وونگ تا مرز استان لانگ آن) به ظرفیت ۱۰ تا ۱۲ وسیله نقلیه گسترش خواهد یافت. این پروژه در مجموع بیش از ۱۶۲۷۰ میلیارد دانگ سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، بودجه‌ی تخصیص‌یافته بیش از ۹۶۱۱ میلیارد دانگ است و ۶۶۵۹ میلیارد دانگ باقیمانده توسط سرمایه‌گذاران تأمین می‌شود.

با پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۲۲ از تقاطع آن سونگ تا جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، سرمایه‌گذاری برای گسترش آن به ۱۰ خط انجام خواهد شد.

این پروژه در مجموع حدود 10451 میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد. در این پروژه، سرمایه بودجه بیش از 59٪ (حدود 6234 میلیارد دانگ دانگ) را شامل می‌شود و بقیه توسط سرمایه‌گذاران تأمین می‌شود.

در نهایت، پروژه ارتقاء محور شمال-جنوب (از خیابان نگوین ون لین تا بزرگراه بن لوک - لانگ تان). این پروژه در مجموع 9،894 میلیارد دانگ دانگ سرمایه‌گذاری دارد که از این میزان، سرمایه بودجه‌ای بیش از 4،679.7 میلیارد دانگ دانگ (47٪) و مابقی سرمایه سرمایه‌گذاران است.

در گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی این پروژه‌ها، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین اعلام کرد که این ۴ پروژه در مجموع سرمایه‌گذاری بسیار بزرگی نزدیک به ۶۰ هزار میلیارد دانگ ویتنام دارند.

بنابراین، هنگام اجرای روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) با حمایت جزئی از بودجه، بار سرمایه گذاری عمومی در شرایط دشوار کاهش می‌یابد و منابع مالی از سوی سرمایه گذاران بسیج می‌شود. پس از دوره بازیابی سرمایه، پروژه به دولت منتقل می‌شود.

سرمایه‌گذاری تحت روش PPP همچنین از نقاط قوت تکنولوژیکی و تجربه مدیریتی بخش خصوصی بهره می‌برد.

پروژه‌های BOT از فناوری جمع‌آوری هوشمند عوارض استفاده خواهند کرد .

طبق اعلام وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، اگرچه این پروژه تحت مدل BOT در جاده‌های موجود اجرا می‌شود، اما روش جمع‌آوری عوارض برای جاده اصلی اعمال می‌شود، نه جاده‌های موازی. این امر به ایجاد گزینه‌های بیشتر کمک می‌کند و از تأثیرگذاری بر زندگی و فعالیت‌های مردم منطقه جلوگیری می‌کند.

این پروژه‌ها از فناوری ترافیک هوشمند، جمع‌آوری خودکار و بدون توقف عوارض (جمع‌آوری عوارض بسته بر اساس مدت زمان استفاده) استفاده خواهند کرد و در نتیجه، عدالت و راحتی را برای کاربران خدمات تضمین می‌کنند.

منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm