شهر هوشی مین مسیر مترو Ben Thanh - Can Gio را تایید می کند.
این خط آهن ۵۳.۸ کیلومتری، مرکز شهر هوشی مین را به منطقه شهری کان جیو متصل میکند. این پروژه در حال حاضر تنها دو ایستگاه ترمینال در فاز ۱ دارد و در آینده چهار ایستگاه دیگر نیز به آن اضافه خواهد شد.
Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2026
کمیته مردمی شهر هوشی مین به تازگی تصمیمی مبنی بر تأیید نقشه مسیر و مکان ایستگاههای پروژه راهآهن بن تان - کان جیو صادر کرده است.
طبق این تصمیم، نقطه شروع خط آهن در ایستگاه بن تان و نقطه پایان آن در ایستگاه کان جیو، با طول تقریبی ۵۳.۸ کیلومتر خواهد بود. نقطه شروع پروژه در منطقه پارک ۲۳ سپتامبر (بخش بن تان) واقع شده است، در حالی که نقطه پایان در زمینی به مساحت ۳۹ هکتار در کمون کان جیو واقع شده است.
کارگران در حال حفاری برای بررسیهای زمینشناسی جهت پشتیبانی از ساخت راهآهن بن تان - کان جیو هستند (عکس: خوآ نگوین).
خط مترو از میان کمون های Ben Thanh، Khanh Hoi، Xom Chieu، Tan Thuan، Tan My wards و Nha Be، Binh Khanh، An Thoi Dong و Can Gio می گذرد.
طبق طرح مصوب، این مسیر از منطقه پارک ۲۳ سپتامبر، در امتداد خیابان کی کان (Ky Con) امتداد مییابد، از کانال بن نگ (Ben Nghe) عبور میکند و به خیابان وین خان (Vinh Khanh) میرسد، سپس از خیابان هوانگ دیو (Hoang Dieu) عبور کرده و وارد خیابان نگوین تات تان (Nguyen Tat Thanh) میشود.
با نزدیک شدن به پل تان توآن ۲، مسیر به سمت جنوب شرقی و به خیابان نگوین ون لینه میپیچد، از تقاطع پل فو مای عبور میکند و به خیابان نگوین لونگ بنگ ادامه مییابد. سپس مسیر بین خیابان نگوین لونگ بنگ، جاده ۱۵B و جاده D1 امتداد مییابد و با عبور از رودخانه راچ دیا به منطقه نها به میرسد.
پس از عبور از نها به، مسیر از منطقه اسکان مجدد ون فات هونگ، منطقه مسکونی فو ژوان ادامه مییابد و سپس از رودخانه سوای رپ به سمت کمون بین خان عبور میکند.
نمودار خط آهن بن تان - کان جیو که به شبکه متروی شهر هوشی مین متصل میشود (تصویر: نگوک تان).
در منطقه بین خان، این مسیر به موازات بزرگراه بن لوک - لانگ تان امتداد دارد، سپس از آن عبور میکند تا به کریدور جاده رانگ ساک بپیوندد. این مسیر در امتداد جاده رانگ ساک ادامه مییابد و قبل از ورود به قلمرو کمون کان جیو، از رودخانهها و کانالهای زیادی عبور میکند.
طبق تصمیم کمیته مردمی شهر هوشی مین، مسیر انتخاب شده از منطقه حائل ذخیرهگاه زیستکره کان جیو عبور میکند و وارد منطقه اصلی نمیشود.
سرمایهگذار قصد دارد دو ایستگاه، یعنی ایستگاه بن تان و ایستگاه کان جیو را در فاز ۱ بگنجاند. فاز ۲ چهار ایستگاه دیگر را اضافه خواهد کرد: تان توآن، تان مای، نها به و بین خان. انتظار میرود انبار و مرکز کنترل عملیات (OCC) در بخش کان جیو واقع شوند.
کمیته مردمی شهر هوشی مین، شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری و توسعه راهآهن پرسرعت ویناسپید را موظف کرده است تا نقشه مسیر و اسناد مکانیابی پروژه را مطابق با محتوای تأیید شده نهایی کند؛ و همزمان، انتخاب طرحهای معماری برای ایستگاهها، پلهای راهآهن و موارد مرتبط را سازماندهی کند.
شهرداری همچنین به ادارات، سازمانها و شهرداریهای مربوطه دستور داد تا در بررسی امکانسنجی تملک زمین و تنظیم طرح پهنهبندی و طرح تفصیلی برای تسهیل اجرای پروژه، هماهنگی لازم را انجام دهند.
نظر (0)