در پروژه‌های کلیدی

مصمم به رسیدن به خط پایان در زمان مقرر

در روزهای اخیر، هوا متغیر بوده است، اما در محل ساخت دبیرستان تخصصی جدید تویین کوانگ (در بخش تان ها، شهر تویین کوانگ)، کار هنوز با سرعت بسیار زیادی ادامه دارد. پیمانکاران حداکثر نیروی انسانی، ماشین آلات و تجهیزات را برای ساخت و ساز بسیج کرده‌اند و در ۳ شیفت سخت کار می‌کنند تا تلاش کنند این پروژه مهم را قبل از ۱۵ آگوست ۲۰۲۴، طبق دستور کمیته مردمی استان، به بهره‌برداری برسانند.

کارگران شرکت سهامی ها دو در حال ساخت ساختمان مدرسه و سالن اجتماعات پروژه دبیرستان تخصصی توین کوانگ هستند.

آقای مای تان شوان، یکی از کارگران تیم قالب‌بندی شرکت سهامی ها دو ۲۳ که در محل ساخت دبیرستان تخصصی تویین کوانگ مشغول به کار است، گفت که اعضای تیم درک روشنی از طرح و همچنین جدول زمانی انجام وظایف محول شده توسط شرکت دارند. ما کار را به شیفت‌های مختلف تقسیم می‌کنیم، اگرچه مجبوریم شب‌ها کار کنیم، اما با هدف تضمین پیشرفت، همه تلاش خود را برای انجام وظیفه انجام می‌دهند.

در مواردی مانند بلوک آموزشی (A3)؛ بلوک خدمات آموزشی و سالن اجتماعات (A4)؛ لابی و ترافیک عمودی (A5)؛ اقلام کمکی... همچنین صدای غرش موتورهای بولدوزر به گوش می‌رسید. آقای هوانگ ون نام، کارگر ساختمانی بلوک خدمات آموزشی و سالن اجتماعات، تأیید کرد که با سرعت ساخت و ساز فعلی، این اقلام تقریباً در ماه جولای تکمیل خواهند شد.

واحد ساختمانی این پروژه، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین شرکت سهامی ها دو ۲۳ و شرکت سهامی ساخت و نصب نام های است. آقای بویی کونگ توان، معاون فرمانده شرکت سهامی ها دو، گفت که این واحد مسئول ساخت فاز ۱ ساختمان‌های A1، A2 و فاز ۲ ساختمان‌های A3، A4 و A5 است. در حال حاضر، ساختمان‌های A1 و A2 عملیات ساختمانی اولیه را به پایان رسانده‌اند، در حال رنگ‌آمیزی هستند و سایر موارد نیز به سرعت در حال اجرا هستند. این شرکت بیش از ۱۷۰ کارگر و حداکثر ماشین‌آلات را برای کار در ۳ شیفت (صبح، بعد از ظهر و عصر) بسیج کرده است تا پیشرفت و کیفیت ساخت و ساز را تضمین کند. تاکنون، اگر حجم ساخت و ساز طبق برنامه تنظیم شده از ۴۰ روز بیشتر شود، ما تلاش می‌کنیم تا قبل از آگوست ۲۰۲۴، این موارد را تکمیل و به بهره‌برداری برسانیم.

پروژه ساخت دبیرستان تخصصی توین کوانگ در مکان جدید، در مجموع بیش از ۲۵۵.۸ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. از این میزان، سرمایه انباشته اختصاص داده شده تا پایان سال ۲۰۲۳، ۱۳۰.۵ میلیارد دونگ ویتنام است که ۱۰۰٪ سرمایه اختصاص داده شده پرداخت شده است؛ سرمایه اختصاص داده شده در سال ۲۰۲۴ بیش از ۴۳.۸ میلیارد دونگ ویتنام است و طبق برنامه در حال پرداخت است. در مورد پیشرفت ساخت و ساز، تاکنون، ساخت بخش تسطیح زمین؛ بلوک اداری، دفتر اصلی، سالن اجتماعات ۵۰۰ نفره؛ بلوک مطالعه تکمیل شده است. برای ساخت و نصب بسته بلوک خدمات مطالعه و سالن اجتماعات (A4)؛ لابی و ترافیک عمودی (A5) و اقلام کمکی... ۴۸٪ از ارزش قرارداد تکمیل شده است. به طور خاص، ساختمان A4، ۵/۵ طبقه از ساخت و ساز اولیه را تکمیل کرده است؛ ساختمان A5 دارای ۳ واحد است که هر ۳ واحد ۴/۴ طبقه را تکمیل کرده‌اند؛ اقلام کمکی به طور همزمان برای اطمینان از برنامه ریزی، مستقر شده‌اند.

افزایش سرعت در محل ساخت بزرگراه

ساخت و ساز در طول تعطیلات 30 آوریل و روز جهانی کارگر، با سرعت بخشیدن به هر مورد، هر چقدر هم کوچک، انجام می‌شود. این هدف پیمانکارانی است که پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ را می‌سازند.

آقای لی دوک تران، مدیر هیئت مدیره شرکت سهامی گروه Deo Ca، با هیجان گفت که پروژه 24 بزرگترین پروژه است که ساخت 20/22 پل را در پروژه بزرگراه Tuyen Quang - Ha Giang اجرا می‌کند. برای اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز، این واحد 130 لوکوموتیو، تجهیزات بزرگ و 230 کارگر و کادر فنی را برای سازماندهی ساخت و ساز در 3 شیفت و 4 تیم بسیج کرده است. در آینده نزدیک، پیمانکار بر منابع انسانی و تجهیزات تمرکز خواهد کرد تا ساخت 10 پل را که احتمالاً در فصل بارندگی دچار آبگرفتگی می‌شوند، سرعت بخشد، سپس 10 پل روگذر در تقاطع‌ها و پل‌های روگذر برای عبور و مرور مردم خواهد ساخت... با توجه به اینکه این واحد در حال اجرای راهکار ساخت و ساز است، تأثیر آب و هوا تأثیر زیادی بر پیشرفت این پروژه نخواهد داشت.

پل هام ین بر روی رودخانه لو، که شهر تان ین را به بخش تان تان متصل می‌کند، بزرگترین قطعه پل در بین ۲۲ پل در پروژه بزرگراه است. ۵ نقطه ساخت و ساز از جمله: حفاری شمع‌های حفاری ۴ تکیه‌گاه پل و پایه‌های تیر پل هنوز با ظرفیت کامل توسط نیروهای ساختمانی در حال انجام است. آقای نگوین ون کویین، سرپرست تیم ساخت و ساز تکیه‌گاه M1، تأیید کرد که به دلیل اعتماد سرمایه‌گذار و برای اطمینان از پیشرفت پروژه، کارگران مصمم هستند که همیشه کار کنند، از هر لحظه استفاده کنند و مصمم هستند که کار را زودتر از موعد مقرر به پایان برسانند. به گفته آقای کویین، در حال حاضر ۲۰ تا ۳۰ درصد از حجم کار قطعه پل هام ین تکمیل شده است، با این سرعت، پل تا پایان سال ۲۰۲۴ بسته و در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ افتتاح خواهد شد.

شرکت سهامی ساختمانی ترونگ سان، بسته شماره ۱۹ پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ را اجرا می‌کند.

در پروژه شماره ۱۹ که توسط شرکت ساختمانی ترونگ سون ساخته شده است، ده‌ها وسیله نقلیه حمل مصالح به همراه صدها افسر، مهندس، سرپرست، کارگر و کارگر در سراسر مسیر ساخت و ساز پراکنده شده‌اند. آقای نهو شوان های، معاون فرمانده محل ساخت و ساز پروژه شماره ۱۹، اظهار داشت که ۸ تیم ساختمانی شامل ۱ تیم پل؛ ۲ تیم فاضلاب - زیرگذر و تیم‌های جاده‌ای بدون توجه به آفتاب یا باران، به طور مداوم کار می‌کردند و ۳ شیفت کاری و ۴ تیم در روزهای تعطیل داشتند تا تلاش کنند تا هدف تعیین شده را زودتر به پایان برسانند.

آقای نگوین مین تام، کارگر بیل مکانیکی، هنگام رانندگی با ما صحبت کرد. او گفت که همه کارگران با تمام سرعت کار می‌کنند و تأخیر در یک مرحله بر کل پروژه تأثیر می‌گذارد، بنابراین همه برای هدف مشترک تکمیل بزرگراه تویین کوانگ - ها گیانگ طبق برنامه، با هم همکاری می‌کنند.

طبق اعلام هیئت مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ دارای 6 بسته مناقصه است. در حال حاضر، بسته‌های مناقصه به طور همزمان اقلام ساختمانی را برای بخش‌های جاده و پل در مسیر مستقر کرده‌اند. پیمانکاران 425 ماشین و تجهیزات را برای تمرکز بر ساخت و ساز، از جمله 107 بیل مکانیکی، 56 بولدوزر، 84 غلتک ارتعاشی، 153 خودرو، 10 جرثقیل، 15 تجهیزات ساخت شمع‌های حفاری... بسیج کرده‌اند تا بر سرعت بخشیدن به هر مورد از همان مرحله اول پروژه تمرکز کنند.

پیمانکاران پروژه‌های کلیدی در استان، مسئولیت‌های خود را به روشنی تشخیص داده‌اند، بنابراین کار را بدون تعطیلی سازماندهی کرده‌اند و از اجرای پروژه‌ها طبق برنامه اطمینان حاصل کرده‌اند و به ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی کمک کرده‌اند تا توین کوانگ به مقصدی جذاب برای سرمایه‌گذاران تبدیل شود و زندگی مرفهی را برای مردم به ارمغان بیاورد.

منبع