در محل ساخت بزرگراه وونگ آنگ - روز جهانی کارگر

بخش بزرگراه شمال-جنوب از وونگ آنگ تا بونگ ۵۵.۳۴ کیلومتر طول دارد که ۱۲.۹ کیلومتر آن مربوط به بخشی است که از ها تین می‌گذرد و توسط هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶، وزارت ساخت و ساز ، سرمایه‌گذاری شده است. مهلت افتتاح مسیر زیاد نیست، در حالی که حجم کار هنوز بسیار زیاد است. بنابراین، اگرچه در تعطیلات ۳۰ آوریل تا ۱ مه هستیم، فضای کاری در محل پروژه هنوز شلوغ است و تیم کارگران، مهندسان و کارگران برای اطمینان از پیشرفت پروژه با زمان رقابت می‌کنند.

این تصاویر در پل شماره ۱ پروژه بزرگراه وونگ آنگ - بونگ از میان کمون کی هوا، شهر کی آنه در تاریخ ۱ مه ثبت شده‌اند. با توجه به ماهیت کار و پیشرفت پروژه، صدها نفر از افسران، مهندسان و کارگران شرکت سهامی ۴۷۹ هوا بین مجبور شدند تعطیلات خود را کنار بگذارند تا بر تکمیل پروژه بزرگراه شمال-جنوب طبق برنامه تمرکز کنند.

پل شماره ۱ تقریباً ۱ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. این پل ۲۲ دهانه دارد و تاکنون واحد ساختمانی ۱۶/۲۲ دهانه را نصب کرده است. طبق دستورالعمل وزارت ساخت و ساز، بزرگراه وونگ آنگ - بونگ باید از نظر فنی در ۳۰ ژوئن برای تردد باز شود. حجم کار هنوز زیاد است، در حالی که زمان رو به اتمام است. بنابراین، برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، واحد ساختمانی نه تنها باید "اضافه کاری" کند، بلکه باید تجهیزات تخصصی و مدرن‌تری را نیز برای سرعت بخشیدن به نصب تیرها استخدام کند.

پل شماره ۱ تقریباً ۱ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام بوده است.

فضای کاری شلوغ و فوری در طول تعطیلات ۳۰ آوریل تا ۱ مه، در بخش‌های ساختمانی پروژه بزرگراه وونگ آنگ - بونگ نیز وجود دارد. هزاران کارگر و صدها دستگاه بر ساخت ۲۸ پل، سیستم مسیر اصلی و تونل کوهستانی دئو بوت که دو استان هاتین و کوانگ بین را به هم متصل می‌کند، تمرکز کرده‌اند.

طبق اعلام هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۶، تاکنون حجم ساخت کل مسیر به بیش از ۸۵ درصد برنامه رسیده است و واحدها در تلاشند تا مسیر را طبق تعهد خود در ۳۰ ژوئن افتتاح کنند.

به گفته Trong Thai، Anh Tan/BHT

منبع: https://hatinhtv.vn/tin-bai/kinh-te/tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-ngay-quoc-te-lao-dong