شهر هوشی مین، ساعت ۱۱:۳۰ صبح دهم آوریل، «آن» شیفت کاریاش را تمام کرد، با عجله یک غذای آماده سفارش داد و سپس به همراه چهار همکارش برای استراحت در وقت ناهار به منطقه زیر پل باسون رفت.
آنها مقواهایی آوردند تا روی زمین پهن کنند، برنجشان را چیدند و با هم غذا خوردند. بعد از 30 دقیقه، او هدفونش را گذاشت و در حالی که همکارانش برزنت پهن میکردند تا دراز بکشند و چرت بزنند، در شبکههای اجتماعی چرخید.
در سه هفته گذشته، این منطقه زیر پل در اوج موج گرما در شهر هوشی مین، به نجاتدهنده کارگرانی مانند «آن» تبدیل شده است.
آنها کارمندان پروژه مترو بودند که در فاصله ۳۰۰ متری قرار داشت. پیش از این، کارگران در زمان استراحت ناهار در یک اتاق کانتینری که در محل ساخت و ساز تبدیل به اتاق شده بود، غذا میخوردند و استراحت میکردند. با نزدیک شدن به اتمام پروژه، برق منطقه قطع شد و شارژ تلفن یا روشن کردن پنکه غیرممکن شد. هر بار هنگام ناهار، هوای گرم که از بالا و بیرون میوزید، کانتینر را به یک "فر" تبدیل میکرد و همه را مجبور به فرار میکرد.
ثا آن گفت: «اینجا جادار است و چون کنار رودخانه است، نسیم بسیار خنکی میوزد و آن را به مکانی ایدهآل برای فرار از گرما به مدت دو ساعت در وقت ناهار تبدیل میکند.»
آقای آن (با پیراهن آبی) در حال استراحت با همکارانش در پای پل با سون، ناحیه ۱، شهر هوشی مین. عکس: نگوک نگان
پل با سون که ناحیه ۱ و شهر تو دوک را به هم متصل میکند، سه شاخه دارد، بنابراین فضای زیر پل وسیع و دلباز است و به عنوان مکانی برای استراحت دهها نفر، عمدتاً کارگران کارخانه، رانندگان تحویل، رانندگان تاکسی اینترنتی، فروشندگان بلیط بختآزمایی و جمعآوریکنندگان ضایعات، که به دنبال پناهگاهی برای فرار از گرما هستند، عمل میکند. ظهر ۱۰ آوریل، دما به ۴۰ درجه سانتیگراد رسید و برخی از مردم ننوهایی آوردند، آنها را روی نردههای کنار رودخانه آویزان کردند و برزنتهایی را برای دراز کشیدن پهن کردند.
طبق نظرسنجی VnExpress ، تعداد افرادی که به زیرگذرهای شهر، مانند با سون (منطقه ۱) و تو تیم (شهر تو دوک)، هجوم میآورند، در هفتههای اخیر افزایش یافته است. استانهای جنوب شرقی تقریباً دو ماه است که موج گرمای گسترده و شدیدی را تجربه کردهاند. در شهر هوشی مین، بالاترین دما به ۳۵ تا ۳۶ درجه سانتیگراد رسید و رطوبت پایین ۳۰ تا ۴۰ درصد بود. هوای شرجی از ساعت ۱۲ ظهر تا ۴ بعد از ظهر ادامه داشت. با این حال، دمای واقعی بیرون ۲ تا ۴ درجه بالاتر از پیشبینیها ثبت شده است.
به گفته آقای لی دین کوئیت، رئیس بخش پیشبینی هواشناسی در ایستگاه هواشناسی و هیدرولوژی جنوب ویتنام، امسال گرمای شدید زودتر از راه رسیده و به دلیل تأثیر ال نینو، گستردهتر است. بسیاری از ایستگاههای هواشناسی و هیدرولوژی در سراسر جهان پیشبینی میکنند که دما در چهار ماه اول امسال 0.7 تا 1.5 درجه سانتیگراد بالاتر از میانگین 10 سال گذشته خواهد بود.
طبق مقررات، حداکثر دمای هوای روزانه بالای ۳۷ درجه سانتیگراد، گرم محسوب میشود. دمای بین ۳۷ تا ۳۹ درجه سانتیگراد، گرمای شدید و دمای بالاتر از ۳۹ درجه سانتیگراد، گرمای فوقالعاده شدید محسوب میشود.
در مناطق شهری بزرگ مانند شهر هوشی مین، شدت گرما متفاوت است. مناطق مرکزی معمولاً به دلیل اثرات ترکیبی گرمای ساختمانهای بتنی، سقفهای فلزی، گرمای کارخانهها، رستورانها، آشپزخانهها، جادههای آسفالت و بتنی و بازتاب از ساختمانهایی با پنجرههای شیشهای زیاد، دمای بالاتری را تجربه میکنند. مناطقی که درختان بیشتری دارند، در نزدیکی رودخانهها و دریاچهها، معمولاً دمای پایینتری دارند و این امر آنها را به مکانهای مناسبی برای پناه گرفتن مردم تبدیل میکند.
گروهی از رانندگان در بعدازظهر دهم آوریل، زیر پل تو تیم در شهر تو دوک، از گرما استراحت میکنند. عکس: نگوک نگان.
حدود دو هفته است که تان تونگ، ۳۷ ساله، راننده تاکسی اینترنتی، زودتر از معمول اپلیکیشن خود را خاموش میکند تا به منطقه زیر پل تو تیم در شهر تو دوک برود تا جای مناسبی برای استراحت در وقت ناهار و فرار از گرما پیدا کند.
او گفت: «هر کسی که دیرتر برسد و جایی برای آویزان کردن تخت پیدا نکند، مجبور است به منطقه دیگری برود. این منطقه درختان زیادی دارد، بنابراین بسیار خنک است و نزدیکی به رودخانه باعث میشود هوا مطبوع باشد و برای فرار از گرمای شدید عالی است.»
تونگ شش دوست دارد که همگی راننده هستند و آنها را هنگام استراحت ناهار در همان منطقه زیر پل ملاقات کرده است. آنها قرار گذاشتند ناهار را با هم سفارش دهند و برای چرت زدن، ننوهایی را برای آویزان کردن به ستونهای سنگی آوردند.
او گفت که این مکان ایدهآلی است زیرا بسیار ارزانتر از رفتن به یک کافه است که حدود 30،000 تا 40،000 دونگ ویتنامی برای هر بار مراجعه هزینه دارد. تونگ هر روز حدود 250،000 دونگ ویتنامی از رانندگی با ماشینش درآمد دارد و با حمل یک فلاسک آب یخ و استراحت ناهار زیر پل، در هزینهها صرفهجویی میکند.
دهها کارگر در طول استراحت ناهار خود، زیر پل با سون، در خیابان تون دوک تانگ، منطقه ۱، غذا میخورند و میخوابند. عکس: کوین تران
آقای و خانم ون تونگ، ۳۵ ساله، دلیل مشابهی داشتند. بعدازظهر ۱۰ آوریل، آنها دو فرزندشان را از مدرسهای در منطقه بین تان برداشتند و تمام خانواده به منطقه زیر پل با سون رفتند.
آنها کارگران آزاد هستند و خانهای در بین دونگ اجاره کردهاند. همسر تونگ هر روز صبح زود از خواب بیدار میشود تا برنج بپزد، غذا را با موتورسیکلتش بستهبندی میکند، 30 کیلومتر سفر میکند تا بچهها را به مدرسه ببرد و سپس به سر کار میرود. حدود ساعت 11:15 صبح، او خانوادهاش را به منطقه زیر پل میبرد، یک بارانی پهن میکند و آنها غذا میخورند.
تونگ تعریف کرد که آنها قبلاً مغازهای در بازار کیم بین در منطقه ۵ داشتند، اما به دلیل کسادی بازار تعطیل شد. او که تقریباً یک سال و نیم با مشکلات مالی روبرو بود، ترجیح میداد وقت ناهار خود را زیر پل باسون بگذراند.
او توضیح داد: «اینجا راحت و اقتصادی است. بعد از غذا خوردن، ما همه جا را تمیز میکنیم. همه اینجا مودب هستند، همه چیز را آرام و تمیز نگه میدارند و امن است، بنابراین دزدی اتفاق نمیافتد.» حدود ساعت ۱ بعد از ظهر، کسانی که در این منطقه استراحت ناهار خود را سپری میکنند، متفرق میشوند و کار خود را از سر میگیرند.
در همین حال، همسر تونگ داشت برای پسرشان برنج سرو میکرد، موهای دخترشان را میبست و از آنها میخواست که سریع غذا بخورند.
او گفت: «دارم یه چرت کوتاه میزنم که بعدازظهر سر کلاس خوابم نبره.»
نگوک نگان
منبع






نظر (0)