چین فناوری «قطع کابل‌ها در بستر دریاهای عمیق» را توسعه می‌دهد.

این فناوری چینی بلافاصله توجه عمومی را به خود جلب کرد، به ویژه به این دلیل که نگرانی‌هایی را در مورد پتانسیل آن برای ایجاد اختلال در شبکه‌های ارتباطی زیر آب و زیرساخت‌های انرژی جهانی ایجاد کرد.

فناوری برش کابل زیر آب چین واقعاً تهدیدی برای کابل‌های فیبر نوری بین‌المللی است.

این دستگاه توسط مرکز تحقیقات علوم کشتی‌سازی چین (CSSRC) و آزمایشگاه کلیدی ایالتی برای وسایل نقلیه سرنشین‌دار اعماق دریا ساخته شده است. هدف آن کابل‌های زرهی است که برای انتقال ۹۵٪ از داده‌های جهانی استفاده می‌شوند. این ابزار با قابلیت برش کابل‌ها در عمق تا ۴۰۰۰ متر - دو برابر عمق زیرساخت‌های ارتباطی موجود - برای ادغام با زیردریایی‌های پیشرفته سرنشین‌دار و بدون سرنشین چین، از جمله سری‌های Fendouzhe (Striver) و Haidou طراحی شده است.

اگرچه در ابتدا برای اهداف نجات غیرنظامیان و اکتشاف بستر دریا توسعه داده شد، اما پتانسیل استفاده دوگانه از این تجهیزات نگرانی‌هایی را در میان بسیاری از کشورها ایجاد کرده است. قطع کابل در نزدیکی نقاط استراتژیک مانند گوام - که برای استراتژی دفاعی ارتش ایالات متحده بسیار مهم است - همچنین می‌تواند منجر به اختلال در ارتباطات جهانی و ایجاد بحران ژئوپلیتیکی شود.

چگونه چین فناوری برش کابل زیر آب را پیاده‌سازی می‌کند.

به گفته تیم تحقیقاتی به رهبری مهندس هو هاولونگ، طراحی این دستگاه با موفقیت بسیاری از چالش‌های فنی ناشی از شرایط اعماق دریا را برطرف کرده است. با فشار آب بیش از ۴۰۰ اتمسفر در عمق ۴۰۰۰ متری، پوشش آلیاژ تیتانیوم و بالشتک پر از روغن این دستگاه از انفجار در طول استفاده طولانی مدت جلوگیری می‌کند. برای برش کابل‌های تقویت‌شده با فولاد، تیم تحقیقاتی یک چرخ سنگ‌زنی با روکش الماس به قطر ۱۵۰ میلی‌متر با سرعت ۱۶۰۰ دور در دقیقه ساختند که نیروی کافی برای شکستن فولاد بدون ایجاد اختلال در رسوبات بستر دریا ایجاد می‌کند.

کابل فیبر نوری زیر آب بار دیگر دچار قطعی شد و اینترنت ویتنام را تحت تأثیر قرار داد.

این دستگاه برای زیردریایی‌هایی با منابع انرژی محدود طراحی شده است و دارای یک موتور یک کیلوواتی و یک گیربکس کاهنده 8:1 برای تعادل کارآمد گشتاور است. این دستگاه که توسط یک بازوی رباتیک در شرایط دید نزدیک به صفر کار می‌کند، همچنین از فناوری موقعیت‌یابی پیشرفته برای اطمینان از ترازبندی دقیق بهره می‌برد.

راه‌اندازی این دستگاه گامی مهم در گسترش حضور چین در زیرساخت‌های زیر آب است. پکن در حال حاضر بزرگترین ناوگان زیردریایی جهان را اداره می‌کند که قادر به دسترسی به تمام مناطق اقیانوس است. دستگاه جدید برش کابل می‌تواند از طریق پهپادهای رادارگریز هدایت شود و امکان عملیات بدون نیاز به روی آب آمدن را فراهم کند.

دانشمندان چینی ادعا می‌کنند که این دستگاه برای پشتیبانی از «توسعه منابع دریایی» طراحی شده است، اما این پیشرفت همچنین می‌تواند به چین کمک کند تا جایگاه خود را به عنوان یک قدرت دریایی تثبیت کند و اقتصاد سبز را برای دستیابی به اهداف ملی بلندمدت خود ارتقا دهد.

منبع: https://thanhnien.vn/trung-quoc-phat-trien-cong-nghe-cat-cap-duoi-day-bien-sau-185250325215959813.htm