کمیته مردمی استان به گزارشی در مورد پروژه بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین گوش فرا داد.

بعدازظهر ۸ اکتبر، کمیته خلق استان، کنفرانسی برای استماع گزارش پروژه بررسی امکان تأسیس فرودگاه نین بین برگزار کرد. رفیق فام کوانگ نگوک، معاون دبیر کمیته حزب استان و رئیس کمیته خلق استان، ریاست این کنفرانس را بر عهده داشت.

نمایندگان شرکت کننده در کنفرانس.

در این کنفرانس، معاونان رئیس کمیته مردمی استان، روسای ادارات، شعب و بخش‌های استانی و رهبران کمون‌ها و بخش‌های مربوطه حضور داشتند.

در این کنفرانس به گزارش واحد مشاوره در مورد پروژه بررسی امکان ایجاد فرودگاه نین بین گوش فرا داده شد. بر این اساس، این پروژه به طور کامل با محتوایی مطابق با جهت‌گیری دولت و وزارت ساخت و ساز در مورد طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی ملی برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، آماده شده است. تأسیس فرودگاه نین بین پس از سازماندهی واحدهای اداری استانی، از اهمیت زیادی در استراتژی توسعه محلی برخوردار است و فضاهای توسعه جدید زیادی را ایجاد می‌کند. پس از ادغام، استان نین بین موقعیت استراتژیک مهمی دارد، نقطه اتصال ترانزیتی سه منطقه اقتصادی بزرگ: دلتای رودخانه سرخ، ساحل مرکزی شمالی و ساحل مرکزی و منطقه کوهستانی و میانی شمالی (منطقه شمال غربی). سیستم حمل و نقل دارای جاده‌ها و آبراه‌هایی برای اتصال مناطق همسایه است، اما فرودگاهی برای اتصال مناطق دورافتاده و ارتباطات بین‌المللی وجود ندارد. نین بین یکی از جاذبه‌های برتر گردشگری در کشور است و همچنین یک مرکز صنعتی با فناوری پیشرفته، یک مرکز فرهنگی، آموزشی و یک مرکز اقتصادی دریایی بالقوه است. با این حال، ساکنان، گردشگران و کالاهای این استان که می‌خواهند از مسیرهای هوایی استفاده کنند، باید به فرودگاه بین‌المللی نوی بای که در فاصله زیادی قرار دارد، سفر کنند که این امر فشار زیادی را بر سیستم حمل و نقل پایتخت هانوی وارد می‌کند، هزینه‌های لجستیک را افزایش می‌دهد، جذابیت سرمایه‌گذاری را کاهش می‌دهد و جذب گردشگران را به دنبال دارد.

انتظار می‌رود مناطق جذاب فرودگاه نین بین شامل موارد زیر باشد: استان نین بین جدید (نین بین، نام دین، ها نام قدیمی)؛ منطقه جنوبی پایتخت هانوی؛ بخشی از استان قدیمی هوا بین؛ منطقه شمالی استان تان هوا؛ بخشی از استان هونگ ین؛ بخشی از استان قدیمی تای بین . طبق پیش‌بینی تقاضای حمل و نقل، تا سال 2030، فرودگاه نین بین حدود 4.5 میلیون مسافر و تا سال 2050 حدود 10 میلیون مسافر را پذیرش خواهد کرد. ساخت این فرودگاه نقش بسیار مهمی در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه، به ویژه صنایع گردشگری و خدماتی ایفا می‌کند؛ در عین حال، نقش مهمی در استراتژی دفاعی و امنیتی منطقه‌ای ایفا می‌کند.

رفیق تران سونگ تونگ، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

رفیق نگوین آنه چوک، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

رفیق تران آن دونگ، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

رفیق ها لان آن، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته خلق استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

رفیق نگوین کائو سون، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته خلق استان، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

رفیق نگوین ون لونگ، عضو کمیته دائمی حزب در استان و مدیر اداره ساخت و ساز، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در این کنفرانس، نایب رئیس کمیته مردمی استان و نمایندگان موافقت خود را با اجرای تحقیق و توسعه پروژه بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین ابراز کردند. نمایندگان با ارائه نظرات خود در مورد این پروژه، از واحد مشاوره خواستند تا امکان‌سنجی پروژه را تجزیه و تحلیل و شفاف‌سازی کند؛ برخی از مطالب مربوط به وضعیت سرمایه‌گذاری و جذب سرمایه‌گذاری در مناطق اقتصادی و صنعتی را به‌روزرسانی کند؛ برخی از مبانی و مطالب قانونی مربوط به دفاع ملی را تکمیل کند؛ عوامل حفاظت از چشم‌انداز و محیط زیست را در نظر بگیرد؛ و از حفظ فعالیت‌های فرهنگی، اعتقادی و مذهبی اطمینان حاصل کند.

نماینده واحد مشاوره در حال سخنرانی در کنفرانس.

نمایندگان همچنین در انتخاب مکان پیشنهادی برای برنامه‌ریزی فرودگاه نین بین مشارکت‌های ویژه‌ای داشتند؛ برخی از داده‌های تحقیقاتی در پروژه را بررسی و تنظیم کردند؛ عوامل فنی واحدهای مشاوره و ساخت پروژه را بیشتر ارزیابی کردند...

رفیق فام کوانگ نگوک، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته خلق استان، سخنرانی پایانی را در کنفرانس ایراد کرد.

در پایان کنفرانس، رفیق فام کوانگ نگوک، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، بر دیدگاه و اهداف یکپارچه استان با عزم راسخ برای تمرکز بر برنامه‌ریزی و ساخت فرودگاه نین بین، تضمین انطباق با برنامه‌ریزی عمومی استان نین بین، برنامه‌ریزی ملی فرودگاه برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، تأکید کرد.

او از واحد مشاوره درخواست کرد که نظرات ارائه شده در کنفرانس را به طور کامل دریافت کند، به بررسی و تکمیل پیش‌نویس پروژه با مبانی سیاسی ادامه دهد - این یک عامل بسیار مهم برای اجرا است؛ مبانی قانونی بیشتر و اسناد حرفه‌ای لازم را اضافه کند. این پروژه باید بر ضرورت فرودگاه نین بین تأکید کند، با این دیدگاه که نه تنها به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان کمک می‌کند، بلکه به توسعه عمومی دلتای جنوبی رودخانه سرخ نیز کمک می‌کند، همراه با زیرساخت‌های جاده‌ها، آبراه‌ها و بنادر دریایی که به ایجاد توسعه چشمگیر برای کل دلتای رودخانه سرخ کمک خواهد کرد.

در خصوص انتخاب مکان برنامه‌ریزی فرودگاه نین بین، لازم است مکان‌های پیشنهادی از نظر عوامل مساعد، مناطق جذاب، فضای توسعه بلندمدت برای زیرساخت‌ها و توسعه شهری و دسترسی به منطقه پایتخت هانوی، مورد تحقیق، تجزیه و تحلیل عمیق و مقایسه قرار گیرند و از وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی مشورت گرفته شود.

رئیس کمیته مردمی استان از ادارات و شعب مربوطه درخواست کرد تا با واحد مشاوره هماهنگی لازم را انجام دهند تا پیش‌نویس پروژه را فوراً تکمیل، تنظیم و تکمیل کنند و گزارش آن را به کمیته مردمی استان ارائه دهند تا برای اظهار نظر در مورد دیدگاه ساخت فرودگاه نین بین به کمیته دائمی کمیته حزب استان ارائه شود.

هوا هین - دوک هوی

منبع: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-ve-de-an-nghien-cuu-kha-nang-hinh-thanh-cang-hang-khong--251008160922617.html