ورشتپن: گرندپری لاس وگاس فقط برای تفریح ​​است

مکس ورشتپن، مدافع عنوان قهرمانی، گرند پری لاس وگاس این هفته را به نمایشی با رویدادهای سرگرمی بیش از حد، به جای یک مسابقه سنتی فرمول یک، تشبیه کرد.

مسابقه فرمول یک پس از ۴۰ سال به شهر تفریحی معروف آمریکا بازمی‌گردد و بخشی از مجموعه فعالیت‌های تبلیغاتی این ورزش توسط گروه رسانه‌ای لیبرتی، مالک حق نشر تجاری مسابقه فرمول یک، است. بر این اساس، گرند پری لاس وگاس در منطقه‌ای در اطراف مجموعه‌ای از هتل‌ها، کازینوها و کلوپ‌های شبانه معروف در منطقه تفریحی لاس وگاس استریپ، "پایتخت تفریحی جهان"، برگزار می‌شود.

لیبرتی مدیا سال‌هاست که تلاش می‌کند لاس وگاس را به سومین مسابقه فرمول یک در ایالات متحده در تقویم فعلی فرمول یک تبدیل کند و شهر و صنعت سرگرمی لاس وگاس را متقاعد کند تا اختلال بزرگی را که با میزبانی یک مسابقه خیابانی بزرگ ایجاد می‌شود، بپذیرد و نزدیک به 0.5 میلیارد دلار برای تحقق آن سرمایه‌گذاری کند.

روز چهارشنبه، ۱۵ نوامبر - روز افتتاحیه مسابقه، ورشتپن و ۱۹ راننده دیگر در بخش پایانی یک نمایش موسیقی ۳۰ دقیقه‌ای با حضور هنرمندان مشهوری مانند کایلی مینوگ و جورنی شرکت کردند. این مراسم افتتاحیه مسابقه لاس وگاس محسوب می‌شود. ۱۰ جفت راننده از ۱۰ تیم فرمول یک از طریق یک آسانسور زیرزمینی در مقابل جمعیت حاضر در محل شروع مسابقه وارد صحنه شدند.

رانندگان ردبول، مکس ورشتپن (چپ) و سرجیو پرز در مراسم افتتاحیه گرند پری در لاس وگاس، ایالات متحده آمریکا، ۱۵ نوامبر ۲۰۲۳. عکس: AFP

پس از پایان نمایش برای بازگشت به پیست و برگزاری کنفرانس مطبوعاتی طبق معمول در مسابقات، ورشتپن ناراضی به نظر می‌رسید. راننده ردبول گفت: «این مسابقه ۹۹٪ سرگرمی و تنها ۱٪ ورزش است. رانندگان مجبورند آنجا بایستند، مثل دلقک‌ها به نظر می‌رسند. به نظر من، چنین چیزهای بی‌اهمیتی باید حذف شوند.»

چندین دوچرخه‌سوار از برخی تغییرات در برنامه‌های لاس وگاس خود ناراضی بودند، از جمله درخواست دقیقه نودی برگزارکنندگان مسابقه برای به تعویق انداختن کنفرانس مطبوعاتی آنها برای شرکت در مهمانی در هتل وین - یکی از شرکای بنیانگذار مسابقه - ساعت 10:30 شب چهارشنبه.

ورشتپن و چندین راننده از شرکت در این مراسم خودداری کردند. آستون مارتین، فرناندو آلونسو و لنس استرول را در خانه گذاشت و مالک تیم خود، لارنس استرول میلیاردر، را به جای آنها فرستاد. ورشتپن گفت که «هیچ علاقه‌ای» به این مهمانی ندارد. شرکت در این مهمانی به این معنی بود که چندین تیم مجبور شدند برنامه رسانه‌ای خود را در روزی که معمولاً برای مصاحبه‌ها رزرو می‌شود، تغییر دهند. این می‌تواند پیامدهای بیشتری برای سایر جلسات داخلی تیم، مانند آماده‌سازی‌های فنی برای آخر هفته مسابقه، داشته باشد.

مسابقه فرمول یک لاس وگاس به عنوان نمادی از توسعه فرمول یک در ایالات متحده دیده می‌شود و پتانسیل تجاری عظیمی برای برگزارکنندگان دارد. ورشتپن گفت که با این مسابقه مشکلی ندارد، اما احساس می‌کند که نباید هیچ حاشیه‌ای وجود داشته باشد. مدافع عنوان قهرمانی گفت: «من کاملاً درک می‌کنم و می‌توانید به آن از دو جنبه نگاه کنید - جنبه تجاری یا جنبه ورزشی. بنابراین، البته که نیت برگزارکنندگان را درک می‌کنم. من صرفاً نظر خود را در مورد جنبه کارایی کار بیان می‌کنم. برگزارکنندگان هنوز هم چه بخواهم چه نخواهم، درآمد کسب می‌کنند. این به من بستگی ندارد، اما دروغ نمی‌گویم. من همیشه نظر خود را در مورد نکات مثبت و منفی می‌گویم، این من هستم.»

لاندو نوریس، راننده جوان دیگری، معتقد است که فرمول یک نسبت به چند سال پیش، بیشتر شبیه یک نمایش است. راننده مک‌لارن گفت: «می‌دانم که بسیاری از این نمایش‌ها فقط بخشی از مسابقه هستند و من مخالف آن نیستم. من هرگز طرفدار پر و پا قرص نمایش‌های جانبی که باید مانند لاس وگاس اجرا کنیم، نبوده‌ام. این چیزی نیست که از انجام آن لذت ببرم. تنها آرزوی من این است که به اینجا بیایم و مسابقه بدهم.»

برخلاف ورشتپن و نوریس، دنیل ریکاردو که با تماشاگران بسیار دوستانه رفتار می‌کند، از سازماندهی در لاس وگاس تمجید کرد. راننده آلفا تاوری گفت: «اشتباه برداشت نکنید، من مسابقاتی را دوست دارم که تماشاگران بتوانند در فضای باز بمانند و چادر اجاره کنند، کمی منزوی باشند، یا هر چیز دیگری - اما من اهل لاس وگاس هستم. بنابراین اینکه می‌توانم اینجا در مسابقه شرکت کنم، عالی است.»

ریکاردو اضافه کرد: «من حتی بیشتر از اینکه برگزارکنندگان این را ترتیب داده‌اند، شگفت‌زده‌ام. ما دیشب در پیست رانندگی کردیم تا نگاهی به اطراف بیندازیم، چون پیاده‌روی ساعت ۲ بامداد برای من خیلی دیر است. این احتمالاً هیجان‌انگیزترین مسابقه‌ای است که تا به حال داشته‌ام. من خیلی هیجان‌زده‌ام.»

لوئیس همیلتون از طرفداران پروپاقرص گسترش حضور فرمول یک در ایالات متحده و همچنین سایر کشورها است. او همچنین در تهیه‌کنندگی یک فیلم فرمول یک که قرار است این آخر هفته در مسابقه لاس وگاس فیلمبرداری شود، مشارکت دارد. این بریتانیایی از استراتژی استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، برای افزایش محبوبیت فرمول یک با آوردن این ورزش به شهرهای تفریحی مانند لاس وگاس حمایت می‌کند.

همیلتون گفت: «بودن در اینجا فوق‌العاده است. هیجان‌انگیز است - یک پیست عالی، چراغ‌های زیاد، انرژی عالی، شور و حال عالی. اینجا یکی از آن شهرهای نمادین است. این آخر هفته قطعاً یک نمایش بزرگ است. از نظر سنت و خلوص این ورزش هرگز مانند سیلورستون نخواهد بود. اما شاید با گذشت زمان، جامعه فرمول یک لاس وگاس رشد کند و عاشق این ورزش شود.»

فرناندو آلونسو نیز با برگزارکنندگان ابراز همدردی کرد. این پیشکسوت استون مارتین گفت: «مسابقاتی مانند این، با سرمایه‌گذاری عظیمی که انجام شده است، شایسته توجه ویژه و چند نمایش جانبی دیگر است. من مایلم در رویدادهای جانبی بیشتری مانند این شرکت کنم. اما شاید برگزارکنندگان باید به نحوی تعادل مناسبی برای برنامه‌های رانندگان پیدا کنند.»

چارلز لکلرک موافق است که این مسابقه رویدادهای جانبی زیادی دارد، اما اذعان می‌کند که اگر این مسابقه در لاس وگاس برگزار نشود، انجام آن در جای دیگر دشوار است. راننده فراری گفت: «قرار دادن عناصر نمایشی بیشتر، طرفداران جدیدی را جذب خواهد کرد. ما همچنین باید از رویدادهای جانبی در شهری معروف مانند لاس وگاس استفاده کنیم و چیزی در اطراف آن ایجاد کنیم که بتواند افرادی را که به مسابقه علاقه‌ای ندارند، جذب کند. این احتمالاً در سال‌های آینده طرفداران بیشتری از این ورزش را جذب خواهد کرد. مهمترین چیز برای من این است که DNA این ورزش یکسان باقی بماند.»

مین پونگ

لینک منبع