دانانگ از نظر شهرنشینی و توسعه اجتماعی -اقتصادی، پس از شهر هوشی مین، هانوی و های فونگ، چهارمین شهر بزرگ ویتنام است. دانانگ که در ساحل دریای شرقی و در دهانه رودخانه هان واقع شده است، یکی از شهرهای بندری استراتژیک در مرکز ویتنام و یکی از 5 شهر تحت حکومت مرکزی است.
۱. موقعیت جغرافیایی
شهر دا نانگ دارای مساحت طبیعی 128488 هکتار (1284.88 کیلومتر مربع) است که منطقه جزیره Hoang Sa 30500 هکتار است. این شهر دارای 06 ناحیه است: Hai Chau، Thanh Khe، Son Tra، Ngu Hanh Son، Lien Chieu، Cam Le و 02 منطقه: Hoa Vang و Hoang Sa Island (مساحت کل زمین: 97988 هکتار).
دانانگ دارای خط ساحلی حدود ۹۲ کیلومتر، خلیجی در آبهای عمیق با بندر دریایی تین سا، و فلات قارهای با عمق ۲۰۰ متر است که یک کمربند آبی کمعمق بزرگ و مناسب برای توسعه اقتصاد دریایی جامع و تبادل با کشورهای خارجی را تشکیل میدهد. این ساحل دارای سواحل زیبای بسیاری مانند: نان نوئوک، مای خه، تان خه، نام او، لانگ ون... با مناظر طبیعی شگفتانگیز فراوان است که از ارزش بالایی برای گردشگری و توسعه تفرجگاهها برخوردار است.
نقشه مناطق شهر دانانگ (منبع: طبق سالنامه آماری ۲۰۱۸)
شهرهای بزرگ و متصل در منطقهی توسعهیافتهی دانانگ
منطقه بزرگ دانانگ شامل ۴ استان و شهر است: دانانگ، توا تین هوئه، کوانگ نام و کوانگ نگای با جمعیتی در حدود ۵.۸ میلیون نفر. شهرهای اصلی منطقه بزرگ دانانگ در شعاع ۱۰۰ کیلومتری عبارتند از: هوئه، هوی آن و تام کی.
الف) بندر دریایی
بندر دریایی دانانگ گسترش یافت
بندر دا نانگ، بندر اصلی در ویتنام مرکزی و سومین بندر بزرگ ویتنام است. بندر دا نانگ با مساحت ۱۲ کیلومتر مربع و سیستم حمل و نقل مناسب در خلیج دا نانگ واقع شده است. بندر دا نانگ در حال حاضر حلقه مهمی در زنجیره خدمات لجستیکی منطقه مرکزی ویتنام است. بندر دا نانگ همچنین به عنوان نقطه پایانی کریدور اقتصادی شرق-غرب انتخاب شده است که چهار کشور میانمار، تایلند، لائوس و ویتنام را به هم متصل میکند و دروازه اصلی دریای شرق برای کل منطقه است.
سیستم بندر دریایی مرتبط با خدمات لجستیکی به عنوان یکی از پنج محور اقتصادی ذکر شده در قطعنامه 43-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد ساخت و توسعه شهر دانانگ تا سال 2030، با چشماندازی تا سال 2045، شناسایی شده است. بندر لیِن چیئو پروژهای است که در طرح جامع شهر دانانگ تا سال 2030، با چشماندازی تا سال 2045، گنجانده شده است. بندر لیِن چیئو دارای کل سرمایه گذاری (مورد انتظار) 7378.1 میلیارد دانگ ویتنامی است. از این میزان، دولت 3426.3 میلیارد دانگ ویتنامی و بخش خصوصی 3951.8 میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه گذاری میکند. این پروژه دارای یک مرحله سرمایه گذاری از سال 2020 تا 2025 است.
ب. فرودگاه
برای پشتیبانی از ترافیک هوایی رو به رشد، ترمینال ۲ فرودگاه بینالمللی دانانگ در سال ۲۰۱۷ به بهرهبرداری رسید. علاوه بر این، پیشنهاد ساخت ترمینال ۳ برای افزایش بیشتر ظرفیت فرودگاه داده شده است. با این حال، فرودگاه دانانگ همچنین پتانسیل همکاری با سایر فرودگاهها در منطقه بزرگ دانانگ را برای افزایش بیشتر ظرفیت خود دارد. به طور خاص، فرودگاه فو بای و فرودگاه چو لای به ترتیب در ۶۴ کیلومتری شمال و ۸۶ کیلومتری جنوب فرودگاه دانانگ واقع شدهاند.
فرودگاه و ارتباطات در دانانگ توسعه یافته
ج. ادغام
فرودگاهها و بنادر دریایی در منطقه بزرگ دانانگ اکنون به خوبی توسط بزرگراهها و بزرگراههای ملی به هم متصل شدهاند. بنابراین، با ادغام این زیرساختهای مهم و افزایش ارتباط بین آنها، پتانسیل گردشگری و لجستیک دانانگ افزایش خواهد یافت. این امر یک خوشه لجستیکی قوی برای منطقه بزرگ دانانگ ایجاد خواهد کرد.
د. عوارض منطقهای
چشمانداز اطراف دانانگ ترکیبی از تپههای داخلی و دشتهای ساحلی است. ارتفاع این منطقه از صفر متر در امتداد ساحل در شرق تا ۱۸۰۰ متر متغیر است و در غرب در امتداد دامنههای رشته کوه ترونگ سون به اوج خود میرسد. ارتفاعات بلند در غرب، بین دانانگ و منطقه فو لوک، احتمالاً از شمال ویتنام و در غرب از لائوس جدا میشوند. علاوه بر این، این مناطق عمدتاً با شیبهای بیش از ۴۰٪ مشخص میشوند. این امر توسعه بالقوه در این مناطق را محدود میکند و باعث ایجاد ناپیوستگی بین استانها میشود که منجر به تمرکز توسعه در امتداد ساحل میشود.
نقشه ارتفاع و شیب منطقه گسترده دانانگ
ه. هیدرولوژی منطقهای
دریاچهها و رودخانههای اصلی اطراف و داخل دا نانگ شامل سیستم رودخانهای وو گیا - تو بن در کوانگ نام، رودخانههای کو دِ و هان که از دا نانگ عبور میکنند و منطقه تالاب تام گیانگ در منطقه فو لوک، استان توا تین هوئه هستند. این منابع در کنار هم منبع اصلی آب منطقه را تشکیل میدهند. بسیاری از دریاچههای این منطقه نیز به عنوان دریاچههای تنظیمکننده عمل میکنند، از جمله دریاچه دونگ نگ و دریاچه هوآ ترونگ. زمین کوهستانی مرتفع بین دا نانگ و استان توا تین هوئه، سیستم هیدرولوژیکی بین دو استان را مختل میکند. از سیستم رودخانهای وو گیا - تو بون، رودخانههای توی لون، ین، کای و کوا گیانگ از طریق رودخانه هان به خلیج دا نانگ میریزند.
از آنجایی که شبکه آب به کوانگ نام متصل میشود، همکاری دانانگ برای تضمین مدیریت مؤثر منابع آب و رسیدگی به چالشهای تغییرات اقلیمی بسیار مهم است.
نقشه هیدرولوژیکی منطقه گسترده دانانگ
و. گرههای کلیدی توسعه
در شمال دانانگ، طرح جامع استان توآ تین هوئه برای ایجاد بندر چان می با مناطق صنعتی مجاور و مناطق مسکونی اطراف آن تصویب شده است. در جنوب، مناطق صنعتی و مناطق شهری جدید نیز در امتداد بزرگراه ملی ۱A در منطقه دین بان و بزرگراه ملی ۱۴B در منطقه دای لوک از استان کوانگ نام پیشنهاد شده است.
گرههای کلیدی توسعه در اطراف دا نانگ
ز. اتصال
ارتباط دانانگ با مناطق همسایه
در حال حاضر، ارتباط خوبی بین دانانگ، شهرستان دین بان، استان کوانگ نام و شهرستان فو لوک، استان توا تین هو از طریق سیستم راه آهن ملی، بزرگراه ملی ۱ و بزرگراه وجود دارد و از این طریق پیوندهای همکاری منطقهای را افزایش میدهد.
۲. روابط منطقهای
موقعیت شهر دانانگ در جنوب شرقی آسیا
شهر دانانگ در مرکز جغرافیایی ویتنام واقع شده است. این شهر یکی از ۶۳ استان و شهر تحت مدیریت مرکزی است و یک مرکز اصلی اجتماعی-اقتصادی در منطقه مرکزی محسوب میشود. شهر دانانگ از ۱۵°۱۵' تا ۱۶°۴۰' شمالی و از ۱۰۷°۱۷' تا ۱۰۸°۲۰' شرقی امتداد دارد و در مرکز کشور، در محور ترافیکی شمال-جنوب جادهای، ریلی، دریایی و هوایی واقع شده است. دانانگ به عنوان یک قطب شهری مهم در ویتنام مرکزی، مکمل هانوی و شهر هوشی مین است.
دانانگ در ۷۶۴ کیلومتری شمال هانوی، ۹۶۴ کیلومتری جنوب شهر هوشی مین و ۱۰۸ کیلومتری شمال غربی هوئه قرار دارد. دانانگ از شمال با استان توا تین هوئه، از جنوب با استان کوانگ نام و از جنوب با استان کوانگ نگای هممرز است. این چهار استان و شهر با هم منطقه بزرگتر دانانگ را با جمعیتی حدود ۵.۸ میلیون نفر تشکیل میدهند.
نقشه موقعیت شهر دانانگ در ویتنام
علاوه بر این، دانانگ مرکز سه میراث فرهنگی مشهور جهان نیز هست: شهر امپراتوری هوئه، شهر باستانی هوی آن و پناهگاه مای سان. از نظر منطقهای و بینالمللی، دانانگ یکی از دروازههای مهم به دریای ارتفاعات مرکزی و کشورهای لائوس، کامبوج، تایلند و میانمار از طریق کریدور اقتصادی شرق-غرب (EWEC) با نقطه پایانی در بندر تین سا است. شهر دانانگ با قرار گرفتن در یکی از مسیرهای اصلی دریایی و هوایی بینالمللی، از موقعیت جغرافیایی مطلوبی برای توسعه پویا و پایدار برخوردار است.
دانانگ همچنین یک دروازه ترانزیتی مهم برای لائوس (کشوری محصور در خشکی) و مسیری جایگزین برای تایلند و میانمار برای دسترسی به دریای چین جنوبی است. علاوه بر این، دانانگ پروازهای مستقیمی به سایر مراکز منطقهای مانند شنژن، بانکوک، هنگ کنگ و سنگاپور دارد.
موقعیت شهر دانانگ در آسیا - اقیانوسیه
موقعیت شهر دانانگ در کریدور اقتصادی شرق-غرب آسهآن
موقعیت شهر دانانگ در ویتنام و کشورهای همسایه
گره های شهری در شعاع 300 کیلومتری اطراف دا نانگ
دانانگ از طریق کریدورهای حمل و نقل مستقر، به خوبی با منطقه و زیرساختهای مهم مرتبط است. کریدور اقتصادی شرق-غرب شامل یک بزرگراه ملی است که لائوس، تایلند و میانمار را به دانانگ متصل میکند و دانانگ دروازه شرقی آن است. این امر، ارتباط دانانگ را با کشورهای همسایه در منطقه هندوچین افزایش میدهد.
مهمترین مسیر در ویتنام، بزرگراه ملی ۱ است که شهرهای ساحلی مهم را از شمال به جنوب ویتنام، از جمله استانهای اطراف دانانگ، متصل میکند. علاوه بر این، یک بزرگراه شمال-جنوب وجود دارد که به موازات بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی ۱۴B و جاده هوشی مین در امتداد مرز داخلی تا جنوب ویتنام امتداد خواهد یافت و دانانگ را به شهرهایی مانند کون توم، پلیکو، بوون ما توت متصل میکند.
شبکه راهآهن ملی فعلی فقط در جهت شمال به جنوب امتداد دارد و شهرهای بزرگ ویتنام را در امتداد خط ساحلی به هم متصل میکند. دانانگ پتانسیل توسعه ارتباطات ریلی منطقهای را برای افزایش ظرفیت لجستیک و حمل و نقل خود دارد.
ارتباطات جادهای و ریلی در ویتنام مرکزی
در حال حاضر، فرودگاه دا نانگ سومین فرودگاه بینالمللی شلوغ در ویتنام است که پروازهای بینالمللی و داخلی زیادی دارد. در شعاع ۳۰۰ کیلومتری دا نانگ، ۵ فرودگاه در ویتنام مرکزی و ۱ فرودگاه در لائوس وجود دارد که دا نانگ بزرگترین فرودگاه آن است.
ارتباطات داخلی و بینالمللی با فرودگاه دانانگ
فرودگاه | شهر | اتصال | |
فرودگاه بینالمللی دانانگ | دا نانگ | بینالمللی، داخلی | همانطور که در بالا نشان داده شده است |
فرودگاه بینالمللی فو بای | رنگ | داخلی | دا نانگ، هانوی، هوشی مین، دالات |
فرودگاه بینالمللی چو لای | تام کی | داخلی | هانوی، هوشی مین سیتی |
فرودگاه فو کت | کوی نون | داخلی | هانوی، شهر هوشی مین، های فونگ |
فرودگاه پلیکو | پلیکو | داخلی | هانوی، هوشی مین، های فونگ، دا نانگ، وین |
فرودگاه بینالمللی پاکسه | پاکسه | بینالمللی، داخلی | بانکوک، هوشی مین، سیم ریپ، لوانگ پرابانگ، ساوانناکت، وینتیان، … |
جدول: ارتباطات فرودگاهی در اطراف شهر دانانگ
پورتال عمومی اطلاعات الکترونیکی کامپیوتری
(مرجع کمیته توجیهی برای تنظیم طرح کلی شهر دانانگ تا سال ۲۰۳۰، با چشمانداز تا سال ۲۰۴۵؛ سالنامه آماری: ۲۰۱۸ - ۲۰۱۹)
نظر (0)