دانش‌آموزان از کدام پیاده‌روها می‌توانند عبور کنند؟

دانش‌آموزان همیشه توسط معلمان خود آموزش داده می‌شوند که از قوانین ایمنی راهنمایی و رانندگی پیروی کنند، در سمت راست جاده راه بروند، در پیاده‌روها راه بروند و هنگام موتورسواری یا اسکوتر از کلاه ایمنی استفاده کنند... اما به محض اینکه از دروازه مدرسه بیرون می‌آیند، واقعیت متفاوت می‌شود. کدام پیاده‌روها برای دانش‌آموزان وجود دارد که بتوانند در آنها راه بروند؟

یک نظرسنجی که توسط خبرنگاران روزنامه تان نین طی دو هفته گذشته در بسیاری از مناطق ورودی مدارس در بخش‌های مختلف شهر هوشی مین در ساعات مدرسه انجام شد، چندین تناقض را آشکار کرد. برخی از پیاده‌روهای نزدیک ورودی مدارس بسیار عریض، جادار و جذاب هستند و به دانش‌آموزان اجازه می‌دهند هر روز بعد از ظهر به راحتی پیاده‌روی کنند یا منتظر بمانند تا والدینشان آنها را سوار کنند.

برخی از پیاده‌روها به وضوح با خطوط مشخص شده‌اند، و فروشندگان و موتورسیکلت‌ها در داخل خطوط زرد پارک شده‌اند، در حالی که منطقه بیرون برای عابران پیاده در نظر گرفته شده است. با این حال، در مناطق مدرسه، پیاده‌روهای باریک فعلی بیشتر توسط دکه‌ها و فروشندگان مورد تجاوز قرار می‌گیرند. بسیاری از پیاده‌روها با کاشی‌های زیبا و تمیز سنگفرش شده‌اند. اما در بسیاری از مکان‌ها، سنگفرش‌ها ناهموار و غیربهداشتی هستند و پیاده‌روی را دشوار می‌کنند.

در خیابان فان ون تری، بخش چو کوان، نزدیک ورودی مدرسه راهنمایی با دین، دیگر هیچ پیاده‌رو برای پیاده‌روی دانش‌آموزان وجود ندارد.

عکس: توی هانگ

صحنه خروج دانش‌آموزان از مدرسه در خیابان فان ون تری، بخش چو کوان، بعد از ظهر ۱۶ مارس. کلیپ: نگوین آن

دانش‌آموزان دیگر پیاده‌رو برای راه رفتن ندارند!

عکس: نگوین آن

والدین در حالی که منتظر پایان مدرسه فرزندانشان هستند، وسایل نقلیه خود را در جاده پارک می‌کنند و تابلوهای تبلیغاتی نیز در جاده نصب شده است. (عکس بعد از ظهر 16 مارس گرفته شده است)

عکس: نگوین آن

این صحنه دانش‌آموزان مدرسه راهنمایی با دین در خیابان فان ون تری، بخش چو کوان را نشان می‌دهد که از مدرسه خارج می‌شوند و در وسط خیابان راه می‌روند، در حالی که پیاده‌روها از قبل توسط دستفروشان اشغال شده‌اند. (کلیپ: نگوین آن)

در ساعات تعطیلی مدارس در بعد از ظهر، خبرنگاران روزنامه تان نین مشاهده کردند که بسیاری از والدین مقررات ایمنی ترافیک را رعایت نمی‌کنند. آنها در حالی که منتظر سوار کردن فرزندانشان بودند، موتورسیکلت‌های خود را درست در جاده پارک می‌کردند و همچنین مواردی از پارک خودروها در صف‌های طولانی در جاده، نزدیک به پیاده‌رو وجود داشت که دیدن و راه رفتن را برای دانش‌آموزان دشوار می‌کرد.

با توجه به محدودیت فضای پیاده‌رو، بسیاری از دانش‌آموزان مجبورند در خیابان راه بروند و این امر ایمنی آنها را به خطر می‌اندازد.

پیاده‌روها به دلیل وجود مغازه‌ها و دکه‌ها باریک شده‌اند و دانش‌آموزان را مجبور می‌کنند در خیابان راه بروند. (عکس در ۳ مارس ۲۰۲۶ گرفته شده است)

عکس: توی هانگ

دانش‌آموزان مدرسه راهنمایی دونگ با ترک، بخش چان هونگ، ظهر روز ۳ مارس ۲۰۲۶، در خیابان دونگ با ترک، مدرسه را ترک می‌کنند.

عکس: توی هانگ

عکس: توی هانگ

عکس: توی هانگ

این صحنه معمولاً ظهر و بعد از ظهر در خیابان دونگ با ترک دیده می‌شود.

عکس: توی هانگ

عکس: توی هانگ

دانش‌آموزان همیشه توسط معلمان خود آموزش داده می‌شوند که از قوانین ایمنی راهنمایی و رانندگی پیروی کنند، در سمت راست جاده راه بروند و از پیاده‌رو برای پیاده‌روی استفاده کنند... با این حال، واقعیت زمانی که آنها از دروازه‌های مدرسه بیرون می‌آیند متفاوت است. بسیاری از بخش‌های پیاده‌رو برای پارک موتورسیکلت، فروش کالا و انبار کردن کالاها استفاده می‌شود...

عکس: توی هانگ

عکس: توی هانگ

بخشی از خیابان دونگ با ترک در بخش چان هونگ (در پایین پل نگوین ون کو) در ساعات تعطیلی مدارس در بعد از ظهر شلوغ می‌شود و بسیاری از والدین وسایل نقلیه خود را در وسط جاده متوقف می‌کنند تا منتظر فرزندانشان بمانند.

عکس: توی هانگ

در محله‌های ثروتمند، پیاده‌روها نیز به مکانی برای گلدان‌های گل و گیاهان زینتی تبدیل می‌شوند.

این وضعیت در «محله ثروتمند» شهر هوشی مین نیز مشاهده می‌شود، جایی که در بسیاری از خیابان‌های منطقه شهری فو مای هونگ (بخش تان مای، شهر هوشی مین)، پیاده‌روها - فضاهایی برای عابران پیاده - به باغ‌های گل، مکان‌هایی برای گیاهان زینتی، چمن و گل‌های گلدانی تبدیل شده‌اند. عابران پیاده‌ای که از این مناطق عبور می‌کنند مجبورند در جاده راه بروند.

بخشی از پیاده‌رو در خیابان ۲۳، منطقه شهری فو مای هونگ، بخش تان مای، شهر هوشی مین.

عکس: توی هانگ

بخشی از پیاده‌رو در منطقه فو مای هونگ. کلیپ: نگوین آن

علم، پیاده‌روی منظم را برای سلامتی بهتر تشویق می‌کند؛ با این حال، زیرساخت‌های جاده‌ای و پیاده‌رو در بسیاری از خیابان‌های شهر هوشی مین، چالش ایمنی را برای بسیاری از دانش‌آموزانی که در آنجا پیاده‌روی می‌کنند، ایجاد می‌کند.

عکس: توی هانگ

وقتی پیاده‌روها یکنواخت نباشند، پیاده‌روی چالش‌برانگیزتر می‌شود. عکس بخشی از پیاده‌رو در خیابان نگوین ترای، بخش کائو اونگ لان را نشان می‌دهد.

عکس: توی هانگ

«پیاده‌روها را به فضاهای تجاری تبدیل نکنید. بگذارید فضاهای عمومی باقی بمانند.»

عکس: توی هانگ

با این حال، در بسیاری از دروازه‌های مدرسه، غرفه‌ها به پیاده‌روها امتداد یافته و حتی به جاده تجاوز می‌کنند.

عکس: نگوین آن

کمیته ایمنی ترافیک شهر هوشی مین، صبح روز ۱۶ ژانویه ۲۰۲۶، کمپینی با شدت بالا برای برقراری نظم در جاده‌ها و پیاده‌روها آغاز کرد. رهبران شهر هوشی مین خواستار آن شدند که در صورت وقوع تجاوز طولانی مدت و پیچیده به جاده‌ها و پیاده‌روها، روسای کمیته‌های مردمی بخش‌ها، کمون‌ها و مناطق ویژه مسئول شناخته شوند. رسیدگی به تخلفات باید با کمپین‌های آگاهی‌بخشی عمومی، تلاش‌های اقناعی و ایجاد شرایطی برای مردم جهت روی آوردن به مدل‌های تجاری مناسب، تنظیم مناطق تجاری و پارکینگ تعیین شده مطابق با مقررات، و تضمین تعادل بین نظم شهری و حقوق مشروع شهروندان، همراه باشد.

در اکتبر ۲۰۲۵، در آغاز سال تحصیلی ۲۰۲۵-۲۰۲۶، اداره آموزش و پرورش شهر هوشی مین سندی را منتشر کرد که در آن راهکارهایی برای کاهش ازدحام ترافیک در ورودی مدارس در سراسر شهر ارائه شده بود. رهبری اداره آموزش و پرورش از روسای مدارس/مؤسسات آموزشی درخواست کرد که راه‌حل‌های مندرج در اسناد صادر شده توسط کمیته مردم شهر، اداره ساخت و ساز و اداره آموزش و پرورش در مورد ایمنی ترافیک در مؤسسات آموزشی شهر را به طور مؤثر اجرا کنند.

دانش‌آموزان دبیرستان فان دانگ لو در بخش بین لوی ترونگ، شهر هوشی مین، مدرسه را ترک می‌کنند و بسیاری از آنها را می‌توان در حال قدم زدن در جاده مشاهده کرد. (کلیپ: نگوین آن)

والدین در مقابل دبیرستان فان دانگ لو، خیابان نگوین ون دائو، بخش بین لوی ترونگ منتظر فرزندانشان هستند؛ بسیاری از آنها وسایل نقلیه خود را در وسط جاده پارک می‌کنند. کلیپ: نگوین آن

مدارس باید قوانین ایمنی ترافیک مربوط به حمل و نقل جاده‌ای، ریلی و آبراه‌های داخلی را به کارکنان، معلمان و دانش‌آموزان آموزش دهند، ترویج دهند و ترویج دهند؛ و دستورالعمل شماره 31/CT-TTg نخست‌وزیر مورخ 21 دسامبر 2023 در مورد تقویت ایمنی ترافیک برای دانش‌آموزان را منتشر کنند.

مدیران مدارس باید والدین را تشویق کنند که هنگام پیاده یا سوار کردن دانش‌آموزان، از توقف یا پارک کردن در جاده یا پیاده‌رو جلوی درب مدرسه خودداری کنند و به این ترتیب در ساخت «درب مدرسه‌ای تمیز، زیبا و ایمن» مشارکت داشته باشند؛ والدین و دانش‌آموزان هنگام شرکت در ترافیک با موتورسیکلت، موتورگازی و دوچرخه‌های برقی باید کلاه ایمنی بپوشند؛ کنار هم رانندگی نکنند، از چراغ قرمز عبور نکنند، در صورت زیر سن قانونی یا بدون گواهینامه رانندگی، وسایل نقلیه را هدایت نکنند؛ منحرف نشوند، در مسابقات غیرقانونی شرکت نکنند، در مسابقات غیرقانونی شرکت نکنند یا آنها را تشویق نکنند... مؤسسات آموزشی باید موقعیت‌های پیچیده ایمنی ترافیک را در ساعات اوج ترافیک که خطری برای ایمنی دانش‌آموزان، معلمان و والدین ایجاد می‌کند، بررسی، ارزیابی و گزارش کنند...

منبع: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm