
آقای نگوین تان سون سمت مدیرعامل ویتجت را بر عهده دارد - عکس: VJC
افرادی که از ابتدا با ویتجت بودهاند، به مقام مدیرعاملی رسیدهاند.
هیئت مدیره شرکت سهامی هوانوردی ویتجت (VJC) به اتفاق آرا آقای نگوین تان سون را از تاریخ 29 آوریل به عنوان مدیر کل منصوب و جایگزین آقای دین ویت پونگ کرد. آقای پونگ متعاقباً سمت نایب رئیس هیئت مدیره را برای دوره 2022-2027 بر عهده خواهد گرفت.
آقای نگوین تان سون، متولد ۱۹۷۱، دارای مدرک کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی و بیش از ۳۰ سال سابقه در صنعت هوانوردی است.
پیش از پیوستن به ویتجت، او در خطوط هوایی پاسیفیک و قطر ایرویز کار میکرد. این دو محیط بسیار متفاوت، یکی داخلی و دیگری یک خط هوایی بینالمللی پیشرو در جهان ، به او کمک کرد تا تجربیات متنوعی از عملیات گرفته تا فعالیتهای تجاری کسب کند.
او یکی از پرسنل کلیدی است که از روزهای اولیه ویتجت با آن بوده و مستقیماً در توسعه عملیات تجاری و بازاریابی آن نقش داشته است.
در سال ۲۰۱۸، او به عنوان معاون رئیس جمهور منصوب شد، سپس از اواسط سال ۲۰۲۵ مدیرعامل شد و رسماً رئیس شرکت شد.
پیش از او، آقای دین ویت فونگ، متولد ۱۹۶۹، دارای مدرک دکترا از روسیه بود و از آوریل ۲۰۲۳ سمت مدیر کل را بر عهده داشت.
آقای فوئونگ در طول دو سال ریاست خود، ویتجت را در دوران پس از همهگیری هدایت کرد و پایههای رشد پایدار را بنا نهاد. تقریباً در همان زمان، آقای خوات ویت هونگ، رئیس سابق هیئت مدیره متروی هانوی، به عضویت هیئت مدیره ویتجت انتخاب شد.
ویتجت میخواهد در فرودگاههای بیشتری سرمایهگذاری کند.
این تغییرات پرسنلی در بحبوحه اعلام نتایج مثبت تجاری ویتجت در سهماهه اول 2026 رخ میدهد. درآمد تلفیقی به 21021 میلیارد دونگ ویتنامی و سود تلفیقی پس از کسر مالیات به 1023 میلیارد دونگ ویتنامی رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 60 درصد افزایش یافته است.
نکته قابل توجه این است که تنها در سه ماه اول سال، این شرکت تقریباً به ۲۴ درصد از هدف درآمدی خود و بیش از ۴۰ درصد از هدف سود خود برای کل سال دست یافته بود.
این رشد ناشی از گسترش عملیات بود. ویتجت ۷.۲ میلیون مسافر را در نزدیک به ۳۹۹۰۰ پرواز جابجا کرد که به ترتیب ۵٪ و ۳٪ افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته را نشان میدهد. تنها مسافران بینالمللی به ۲.۶ میلیون نفر رسیدند که ۸٪ افزایش را نشان میدهد.
میزان اشغال صندلیها به ۸۵ درصد رسید که نشاندهنده بهبود قابل توجه بهرهوری عملیاتی، نه تنها از نظر افزایش پروازها، بلکه از نظر اشغال بهتر مسافر نیز میباشد.
ویتجت در نظر دارد در سال ۲۰۲۶، درآمد تلفیقی خود را به ۸۶,۷۷۴ میلیارد دونگ ویتنامی برساند که افزایشی ۲۴ درصدی را نشان میدهد؛ و سود قبل از کسر مالیات خود را به ۲۴۲۱ میلیارد دونگ ویتنامی برساند که افزایشی ۱۵ درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد.
ویتجت همچنین پیشنهاد مشارکت در سرمایهگذاری زیرساختی در چندین فرودگاه بزرگ، از جمله لانگ تان، تان سون نهات، نوی بای، چو لای و تو شوان را داده است.
در جلسهای در پایان آوریل ۲۰۲۶، آقای تران هونگ مین - وزیر ساخت و ساز - اظهار داشت که وزارت ساخت و ساز، در نقش خود به عنوان آژانس مدیریت تخصصی، پیشنهادات ویتجت را بر اساس اصول انطباق با برنامهریزی، برآورده کردن نیازهای بهرهبرداری ایمن و بهبود کیفیت خدمات مسافری بررسی خواهد کرد.
این ارزیابی باید نیازهای حمل و نقل، ظرفیت عملیاتی و کارایی سرمایهگذاری را روشن کند و از هزینههای پراکنده و بیهوده جلوگیری نماید.
علاوه بر این، طرفین باید مدل سرمایهگذاری، سازوکارها و منابع لازم برای اجرا را به گونهای شفاف، منصفانه و آشکار و با تضمین رقابت برابر، روشن کنند. اجرا باید منافع دولت، شرکت بهرهبرداریکننده و سرمایهگذار را هماهنگ کند و در عین حال از پیامدهای منفی، ضرر و زیان جلوگیری کند.
کانگ ترانگ
منبع: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm
نظر (0)