وین لانگ ۹ معدن شن و ماسه را که انتظار می‌رود سوخت بزرگراه کان تو را تامین کنند، شناسایی کرد.

در ۱۸ جولای، آقای دائو آنه شوان نهوت، مدیر اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان وین لونگ، گفت که این استان به تازگی ۹ معدن شن و ماسه دیگر را شناسایی کرده است که انتظار می‌رود برای تأمین آب پروژه جاده کمربندی ۳ (شهر هوشی مین) و بزرگراه شمال-جنوب شرقی در مرحله ۲۰۲۱-۲۰۲۵، بخش کان تو - کا مائو (بزرگراه کان تو - کا مائو) مورد بهره‌برداری قرار گیرند.

ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو. عکس: لی آن.

بر این اساس، پس از بررسی، ۹ معدن شن و ماسه، ذخیره کل حدود ۴.۵ میلیون متر مکعب را ثبت کردند. از جمله: معدن Quoi An - Quoi Thien 2 (حدود ۸۲۷۲۵ متر مکعب)؛ Tan Binh 2 (حدود ۱.۱ میلیون متر مکعب)؛ Phu Thanh - Ngai Tu (۲۰۳۲۳۷ متر مکعب)؛

Binh Hoa Phuoc 2 (حدود 596778 متر مکعب)؛ Thanh Duc 2 (حدود 168125 متر مکعب)؛ Chanh An (حدود 924,140 متر مکعب)؛ Phu Thanh 1 - Dong Phu (حدود 603,375 متر مکعب)؛ Phu Thanh 2 (حدود 434,720m3) و Luc Sy Thanh (حدود 441,750m3).

از این 9 معدن، انتظار می‌رود دو معدن از بزرگراه کان تو - کا مائو پشتیبانی کنند.

مدیر اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان وین لونگ اعلام کرد: «بر اساس پیشنهاد هیئت مدیره پروژه مای توآن و همچنین از طریق بررسی‌ها و ارزیابی مجدد ذخایر توسط مقامات مربوطه، وین لونگ قصد دارد بهره‌برداری از این 9 معدن را برای تأمین نیاز پروژه بزرگراه کان تو-کا مائو و جاده کمربندی شماره 3 گسترش دهد.»

در طول دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، مناطق دلتای مکونگ و جنوب شرقی ۱۶ پروژه، از جمله پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کان تو-کا مائو و پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین را اجرا خواهند کرد. همه پروژه‌ها مشمول سازوکارهای ویژه‌ای در اعطای معادن مصالح ساختمانی مشترک هستند.

بر اساس این گزارش، کل تقاضای شن و ماسه برای این ۱۶ پروژه حدود ۶۳ میلیون متر مکعب است که با تلاش وزارت حمل و نقل، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، سرمایه‌گذاران و مقامات محلی، تاکنون منبع حدود ۳۷.۳ میلیون متر مکعب شناسایی شده است.

از این تعداد، بزرگراه کان تو - کا مائو منبعی به حجم ۱۶ میلیون متر مکعب شناسایی کرده است که شرایط بهره‌برداری از ۱۳ میلیون متر مکعب آن را فراهم می‌کند.

پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در حال حاضر عمدتاً از شن و ماسه تجاری با ذخیره ۰.۶۷۵ میلیون متر مکعب استفاده می‌کند، منبع ۸.۶ میلیون متر مکعب آن ناشناخته است.

پروژه ساخت بزرگراه کان تو - کا مائو در اول ژانویه 2023 با طول بیش از 110 کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل بیش از 27500 میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد.
این پروژه به دو زیرپروژه تقسیم شده است: زیرپروژه کان تو - هائو گیانگ بیش از ۳۷ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۱۰۳۷۰ میلیارد دونگ ویتنام است؛ زیرپروژه هائو گیانگ - کا مائو بیش از ۷۳ کیلومتر طول دارد. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۱۷۱۵۲ میلیارد دونگ ویتنام است. ساخت و ساز در ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۵ به پایان برسد.
پروژه ساخت جاده کمربندی ۳ از طریق شهر هوشی مین، طول کل پروژه ۱ را بیش از ۴۷ کیلومتر دارد. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۲۲۴۱۱ میلیارد دانگ ویتنام است. این پروژه رسماً از ژوئیه ۲۰۲۳ شروع به مناقصه بسته‌ها کرد. انتظار می‌رود بخش بزرگراه اساساً در سال ۲۰۲۵ و کل پروژه در سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm