بنزین E10 چیست و کدام خودروها می‌توانند از آن استفاده کنند؟

از اول آگوست، برخی از شرکت‌های نفتی در ویتنام فروش آزمایشی بنزین E10 را آغاز خواهند کرد. با این حال، بسیاری از کاربران خودرو و موتورسیکلت هنوز در مورد این نوع بنزین مطمئن نیستند و نمی‌دانند که آیا وسایل نقلیه آنها با E10 سازگار است یا خیر.

همزمان با روند مداوم تغییر از موتورسیکلت‌های بنزینی به موتورسیکلت‌های برقی در بسیاری از استان‌ها و شهرها، گذار از استفاده از سوخت‌های فسیلی به سوخت‌های زیستی نیز به تدریج در حال اجرا است تا انتشار گازهای مضر به محیط زیست کاهش یابد.

بر این اساس، وزارت صنعت و تجارت در حال حاضر در حال ارائه مشاوره به دولت در مورد صدور نقشه راه برای استفاده از بنزین E10 به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و تحقق تعهد به انتشار خالص خنثی تا سال 2050 است که انتظار می‌رود از اول ژانویه 2026 اجرا شود. از اول آگوست، گروه ملی نفت ویتنام (پترولیمکس) و شرکت نفت ویتنام (پی‌وی اویل) فروش آزمایشی بنزین E10 را در شهرهای هوشی مین، هانوی و های فونگ آغاز کرده‌اند.

از اول آگوست، گروه ملی نفت ویتنام ( پترولیمکس ) و شرکت نفت ویتنام (پی‌وی اویل) فروش آزمایشی بنزین E10 را در شهرهای هوشی مین، هانوی و های‌فونگ آغاز کردند. عکس: با هونگ

از آنجا که این برنامه آزمایشی تازه آغاز شده است، بسیاری از کاربران خودرو و موتورسیکلت هنوز در مورد این نوع بنزین مطمئن نیستند و نمی‌دانند که آیا وسایل نقلیه آنها می‌توانند از بنزین E10 استفاده کنند یا خیر.

آقای له نگوک هوی، ساکن کات لای وارد، شهر هوشی مین، که در حال حاضر هم از ماشین و هم از موتورسیکلت استفاده می‌کند، گفت: «اخیراً اطلاعاتی در رسانه‌ها در مورد بنزین E10 دیده‌ام. من به عنوان کسی که مرتباً روزانه از وسایل نقلیه استفاده می‌کنم، واقعاً می‌خواهم در گذار به استفاده از سوخت‌های زیستی برای کاهش انتشار گازهای مضر به محیط زیست مشارکت کنم. با این حال، تا حدودی مردد و مطمئن نیستم که آیا بنزین E10 واقعاً برای انواع وسایل نقلیه‌ای که در حال حاضر استفاده می‌کنم مناسب و قابل استفاده است یا خیر.»

بنزین E10 چه نوع بنزینی است؟

طبق کتابچه راهنمای سوخت‌های زیستی وزارت صنعت و تجارت، سوخت زیستی ترکیبی از بنزین سنتی و بیواتانول است که در موتورهای بنزینی احتراق داخلی مانند خودروها و موتورسیکلت‌ها استفاده می‌شود.

بنزین E10 نوعی سوخت زیستی است که حاوی 10٪ اتانول (بیواتانول) و 90٪ بنزین معدنی معمولی است. نام E10 به این معنی است که حرف E مخفف اتانول است و 10 نشان دهنده درصد اتانول مخلوط شده در بنزین است.

بنزین E10 نوعی سوخت زیستی است که حاوی 10٪ اتانول (بیواتانول) و 90٪ بنزین معدنی معمولی است. عکس: AI

اتانول موجود در E10 از سوخت‌های زیستی مانند نیشکر، کاساوا و ذرت تولید می‌شود که در مقایسه با بنزین معمولی به افزایش رتبه اکتان و کاهش انتشار مضر CO و HC کمک می‌کند. برخلاف بنزین بدون سرب معمولی، اتانول تا حدودی خنثی از نظر کربن در نظر گرفته می‌شود زیرا گیاهان در طول رشد CO₂ بیشتری نسبت به آنچه در طول تولید و احتراق سوخت آزاد می‌شود، جذب می‌کنند.

در بسیاری از کشورها مانند ایالات متحده، برزیل و تایلند، بنزین E10 به سوختی محبوب تبدیل شده است و حتی برای بهینه‌سازی حفاظت از محیط زیست، به E15 یا E20 ارتقا یافته است.

آیا همه وسایل نقلیه می‌توانند از بنزین E10 استفاده کنند؟

در واقع، بنزین E10 به دلیل خواص احتراق پاک اتانول، به کاهش انتشار گازهای مضر در محیط زیست کمک می‌کند. علاوه بر این، وابستگی به سوخت‌های فسیلی را کاهش می‌دهد زیرا اتانول را می‌توان از منابع تجدیدپذیر مانند نیشکر، ذرت و کاساوا تولید کرد.

نکته قابل توجه این است که قیمت آن در مقایسه با بنزین سنتی نیز پایین‌تر است. طبق آخرین لیست قیمت خرده فروشی بنزین که توسط پترولایمکس اعلام شده و از ساعت 3 بعد از ظهر 31 جولای لازم الاجرا است، قیمت بنزین E5 RON92 بین 19400 تا 19780 دونگ ویتنامی در هر لیتر و بنزین E10 RON95 بین 19600 تا 19990 دونگ ویتنامی در هر لیتر است.

اتانول موجود در بنزین E10 جاذب رطوبت و بسیار خورنده است و به طور بالقوه به مواد قدیمی‌تر مانند لاستیک، پلاستیک یا فلز در سیستم سوخت آسیب می‌رساند. عکس: Bá Hùng

با این حال، اتانول موجود در بنزین E10 جاذب رطوبت و بسیار خورنده است و به طور بالقوه به مواد قدیمی‌تر مانند لاستیک، پلاستیک یا فلز در سیستم سوخت آسیب می‌رساند. بنابراین، همه وسایل نقلیه برای استفاده از بنزین E10 مناسب نیستند.

برای موتورسیکلت‌هایی که از کاربراتور یا فناوری‌هایی که از تنظیم خودکار نسبت سوخت پشتیبانی نمی‌کنند، استفاده می‌کنند، نسبت هوا به سوخت ممکن است هنگام استفاده از بنزین E10 پایدارتر باشد. به برخی از مدل‌های قدیمی‌تر موتورسیکلت که قبل از سال ۲۰۱۰ تولید شده‌اند، توصیه می‌شود از بنزین E10 استفاده نکنند. در همین حال، مدل‌های جدیدتر موتورسیکلت‌های دنده‌ای، اسکوترها و موتورسیکلت‌های دنده دستی که در سال‌های اخیر توسط هوندا، یاماها، پیاجیو و غیره تولید و توزیع شده‌اند، همگی برای استفاده مناسب هستند.

برخی از مدل‌های موتورسیکلت وارداتی، مانند هوندا SH 125i/150i که از ایتالیا وارد شده‌اند، یا مدل‌هایی مانند هوندا Dash، هوندا Vario 125/160، یاماها 135LC که از مالزی وارد شده‌اند، و برخی از موتورسیکلت‌های ژاپنی وارداتی مانند هوندا Super Cub 50 و Super Cub 110، همگی استانداردهای بالای انتشار گازهای گلخانه‌ای (یورو 4، یورو 5 یا یورو 5+) را رعایت می‌کنند و می‌توانند از بنزین E10 بدون تأثیر بر اجزای سیستم سوخت استفاده کنند. به عنوان مثال، هوندا SH 125i و 150i که توسط یک فروشگاه از ایتالیا وارد شده‌اند، دارای دفترچه راهنما و اطلاعاتی در داخل درب باک سوخت هستند که نشان می‌دهد می‌توانند از بنزین E5 یا E10 استفاده کنند.

دفترچه راهنمای همراه هوندا SH 125i/150i وارداتی از ایتالیا و همچنین داخل درب باک سوخت، نشان می‌دهد که آیا می‌توان از بنزین E5 یا E10 استفاده کرد.

برای خودروها، اکثر مدل‌های جدیدتر از حدود ۱۰ سال گذشته دستورالعمل‌هایی دارند که می‌توانند از بنزین E10 بدون تأثیر قابل توجه بر کیفیت و عملکرد خودرو استفاده کنند. با این حال، مقررات بسته به خودروی خاص متفاوت است، بنابراین بهترین راه برای اطلاع از اینکه آیا ماشین شما می‌تواند از بنزین E10 استفاده کند یا خیر، بررسی دفترچه راهنمای مالک است.

در مواردی که دفترچه راهنمای خودرو فاقد اطلاعات مربوط به نوع مناسب سوخت زیستی مورد استفاده باشد، بهترین رویکرد این است که مالک به طور فعال با مشاور خدمات در نمایندگی مجاز تماس بگیرد و در مورد تعهدات گارانتی و نگهداری هنگام استفاده از سوخت زیستی مشاوره و اطلاعات کسب کند.

تبلیغات

منبع: https://baonghean.vn/xang-e10-la-gi-nhung-xe-nao-co-the-su-dung-10303743.html