تجارت الکترونیک سبز:

تجارت الکترونیک راحتی و صرفه‌جویی در هزینه را برای مصرف‌کنندگان و کسب‌وکارها فراهم می‌کند، اما مقدار زیادی بسته‌بندی پلاستیکی و انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از حمل‌ونقل تولید می‌کند و به محیط زیست فشار می‌آورد.

سبز کردن تجارت الکترونیک نه تنها یک روند اجتناب‌ناپذیر، بلکه یک نیاز فوری است که با استفاده از بسته‌بندی‌های سازگار با محیط زیست، به حداقل رساندن بسته‌بندی و به‌کارگیری انرژی‌های تجدیدپذیر در لجستیک آغاز می‌شود... تا این بازار در مسیر توسعه سبز و پایدار قرار گیرد.

سبز کردن تجارت الکترونیک یک الزام فوری برای توسعه پایدار است.

رشد سریع، اما با پیامدهای منفی فراوان.

یک نظرسنجی در سال ۲۰۲۴ توسط انجمن تجارت الکترونیک ویتنام نشان داد که فروش ۱ میلیارد دلار کالا از طریق تجارت الکترونیک، ۷۶۰۰ تن زباله پلاستیکی به جا می‌گذارد. خدمات تحویل آنلاین فست فود با استفاده از کیسه‌ها و ظروف پلاستیکی تقریباً ۱۸۶۰۰ تن پلاستیک را وارد محیط زیست می‌کنند. نکته قابل توجه این است که جعبه‌های مقوایی و کیسه‌های پلاستیکی مواد بسته‌بندی رایجی هستند که برای سفارشات استفاده می‌شوند. این نظرسنجی نشان داد که صنایع پوشاک، مد ، لوازم جانبی و فست فود تا ۹۰٪ از سفارشات خود را در کیسه‌ها، جعبه‌ها و لیوان‌های پلاستیکی استفاده می‌کنند. علاوه بر این، اکثر سفارشات از فوم و پلاستیک حباب‌دار به عنوان مواد پرکننده استفاده می‌کنند که به ترتیب ۳۰٪ و ۳۵٪ را تشکیل می‌دهند.

آقای نگوین هو توان، مدیر مرکز توسعه تجارت الکترونیک و فناوری دیجیتال، دپارتمان تجارت الکترونیک و اقتصاد دیجیتال ( وزارت صنعت و تجارت )، اظهار داشت که میزان ضایعات حاصل از تجارت الکترونیک پنج برابر بیشتر از تجارت سنتی است. حتی کوچکترین سفارش نیز با استفاده از مواد زیادی مانند جعبه‌های مقوایی، کیسه‌های پلاستیکی و نوار بسته‌بندی می‌شود... در حالی که خرید مستقیم از کیسه‌های پلاستیکی کمتری استفاده می‌کند و تقریباً هیچ نوار یا مقوایی استفاده نمی‌کند.

با نرخ رشد ۱۸ تا ۲۵ درصد در سال، اندازه بازار تجارت الکترونیک ویتنام در سال ۲۰۲۴ به ۲۵ میلیارد دلار آمریکا رسید که ۹ درصد از کل فروش خرده‌فروشی کالاها و خدمات مصرفی در سراسر کشور را تشکیل می‌دهد. خرده‌فروشی تجارت الکترونیک در حالی که دو سوم ارزش اقتصاد دیجیتال کشور را تشکیل می‌دهد، پیامدهای منفی بسیاری نیز به همراه دارد. خانم لو هوانگ اوآن، مدیر دپارتمان تجارت الکترونیک و اقتصاد دیجیتال، با اذعان به این واقعیت، اظهار داشت که دو مرحله اصلی تجارت الکترونیک بر محیط زیست تأثیر منفی می‌گذارند: بسته‌بندی، استفاده از جعبه‌های مقوایی، کیسه‌های پلاستیکی، پلاستیک حباب‌دار، جعبه‌های استایروفوم، اقلام پلاستیکی یکبار مصرف و غیره؛ و تحویل، شامل وسایل حمل و نقل که مقادیر زیادی کربن را در محیط زیست آزاد می‌کنند.

پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰، زمانی که بازار تجارت الکترونیک ویتنام به ۱۰۰ میلیارد دلار برسد، میزان زباله‌های پلاستیکی تولید شده می‌تواند از ۸۰۰۰۰۰ تن فراتر رود و برای رسیدگی به این موضوع به منابع قابل توجهی نیاز است.

سبز شدن تجارت الکترونیک از کجا شروع می‌شود؟

به گفته کارشناسان، برای غلبه بر معایب تجارت الکترونیک، فروشندگان و کسب‌وکارها باید از روش‌های تحویل سازگار با محیط زیست استفاده کنند؛ لجستیک هوشمند ایجاد کنند و حمل و نقل و تحویل را بهینه کنند. علاوه بر این، فرآیند بسته‌بندی باید استفاده از بسته‌بندی بازیافتی را تشویق کند، در حالی که میزان بسته‌بندی مورد استفاده در هر مرحله را کاهش دهد. خرده‌فروشان باید راه‌حل‌هایی را برای تغییر عادات مصرف‌کننده به سمت تحویل سبز پیاده‌سازی کنند.

در واقع، لجستیک جزء حیاتی تجارت الکترونیک است؛ بنابراین، گذار به لجستیک سبز راهی مؤثر برای سبزتر کردن تجارت الکترونیک است. بهینه‌سازی هزینه‌های حمل و نقل نه تنها به کسب‌وکارهای لجستیکی کمک می‌کند تا هزینه‌ها را کاهش دهند، بلکه به طور قابل توجهی در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز نقش دارد. برای دستیابی به این هدف، کسب‌وکارهای لجستیکی باید در وسایل نقلیه حمل و نقل کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست که از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند برق، هیدروژن و LNG استفاده می‌کنند، سرمایه‌گذاری کنند؛ از کانتینرهای هوشمند استفاده کنند؛ مسیرها را بهینه کنند؛ تعداد خودروهای خالی را کاهش دهند؛ و مدیریت انبار را دیجیتالی کنند.

کسب و کارهای بیشتری به طور فعال در حال اجرای راهکارهایی برای به حداقل رساندن انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند. به عنوان مثال، شرکت سهامی GSM Smart & Green Mobility از اواخر سال 2023 یک سرویس تحویل با استفاده از موتورسیکلت‌های برقی VinFast را در برنامه Green SM راه‌اندازی کرد. شرکت سهامی Viettel Post نیز یک مدل "اداره پست سیار" را که روی کامیون‌هایی با فناوری اشتراک‌گذاری داده طراحی شده است، برای اتصال دفاتر پست و کارکنان پستی اتخاذ کرده است. علاوه بر این، کالاها مستقیماً روی کامیون مرتب و مسیریابی می‌شوند و فرآیند انبارداری و دریافت از طریق یک برنامه تلفن همراه انجام می‌شود تا مراحل بعدی به سرعت پردازش شوند. با این مدل، Viettel Post واسطه‌ها را کاهش داده، فاصله حمل و نقل و تعداد وسایل نقلیه انتقال را 15 درصد کاهش داده است. این امر باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، محدود کردن جابجایی کالاها و ساده‌سازی نیاز به بسته‌بندی ضربه‌گیر برای بسته‌ها می‌شود.

برای تسریع لجستیک سبز، دولت برنامه اقدام در مورد گذار به انرژی سبز، کاهش انتشار کربن و متان در بخش حمل و نقل را تصویب کرده است.

اخیراً، طرح جامع ملی توسعه تجارت الکترونیک وزارت صنعت و تجارت برای دوره 2026-2030، راهکارهایی را برای دستیابی به اهداف زیر تا سال 2030 تعیین کرده است: کاهش درصد محصولات تجارت الکترونیک با استفاده از بسته‌بندی پلاستیکی به حداکثر 45٪؛ افزایش درصد محصولات تجارت الکترونیک با استفاده از بسته‌بندی قابل بازیافت به 50٪؛ دستیابی به نرخ حداقل 40٪ از مشاغلی که از انرژی پاک در لجستیک تجارت الکترونیک استفاده می‌کنند؛ و دستیابی به نرخ حداقل 50٪ از مشاغلی که از استانداردهای زنجیره تأمین سبز برای تجارت الکترونیک استفاده می‌کنند.

علاوه بر این، پیش‌نویس قانون تجارت الکترونیک که در حال حاضر توسط وزارت صنعت و تجارت در دست تدوین است، به طور خاص «شیوه‌های تجاری پاک» در تجارت الکترونیک را تشریح کرده است. در ماه اکتبر، این پیش‌نویس قانون توسط دولت برای بررسی و تصویب اولیه به مجلس ملی ارائه خواهد شد، با این انتظار که نه تنها به چالش‌های فوری زیست‌محیطی بپردازد، بلکه رقابت‌پذیری تجارت الکترونیک را نیز افزایش دهد و منجر به یک اقتصاد دیجیتال پایدار شود.

منبع: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html