به گفته کارشناسان، اکثر خودروهای جدیدتر مربوط به حدود ۱۰ سال گذشته، دستورالعملهایی برای استفاده از بنزین E10 دارند، بدون اینکه تأثیر قابل توجهی بر کیفیت و عملکرد خودرو داشته باشند.
برخی از مدلهای موتورسیکلت وارداتی مانند هوندا SH 125i/150i که از ایتالیا وارد شدهاند، یا مدلهایی مانند هوندا Dash، هوندا Vario 125/160، یاماها 135LC که از مالزی وارد شدهاند، و برخی از موتورسیکلتهای وارداتی از ژاپن مانند هوندا Super Cub 50، Super Cub 110، همگی استانداردهای بالای انتشار گازهای گلخانهای (یورو ۴، یورو ۵ یا یورو ۵+) را رعایت میکنند... و میتوانند از بنزین E10 بدون نگرانی در مورد تأثیر بر اجزای سیستم سوخت استفاده کنند.
با این حال، مقررات بسته به نوع وسیله نقلیه متفاوت است، بنابراین مالکان باید دفترچه راهنمای مالک را با دقت بررسی کنند. همه تولیدکنندگان به وضوح انواع سوختی را که میتوان در وسیله نقلیه استفاده کرد، بیان میکنند و یادداشتهایی را برای اطمینان از کیفیت ارائه میدهند.
دفترچه راهنمای کاربر میتواند به صورت جلد سخت یا دیجیتال باشد؛ کاربران میتوانند آن را در وبسایت رسمی پیدا کنند.
به برخی از مدلهای قدیمی موتورسیکلت که قبل از سال ۲۰۱۰ تولید شدهاند، توصیه میشود از بنزین E10 استفاده نکنند، زیرا اتانول موجود در E10 جاذب رطوبت و بسیار خورنده است و به طور بالقوه به مواد قدیمیتر مانند لاستیک، پلاستیک یا فلز در سیستم سوخت آسیب میرساند.
بنزین E10 نوعی سوخت زیستی است که حاوی 10٪ اتانول (بیواتانول) و 90٪ بنزین معدنی معمولی است. نام E10 به این معنی است که حرف E مخفف اتانول است و 10 نشان دهنده درصد اتانول مخلوط شده در بنزین است.
منبع: https://baolaocai.vn/xe-may-the-he-nao-dung-duoc-xang-e10-post899675.html
![[عکس] دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، از دیوید زاپولسکی، معاون ارشد رئیس آمازون، استقبال میکند](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/22/1779466547770_a1-bnd-3513-6601-jpg.webp)
نظر (0)