بدون یک راه حل موثر در آینده نزدیک، بخشی از دامنه تپه در معرض خطر ریزش در هنگام باران‌های شدید قرار دارد.

پر از اضطراب و نگرانی.

جاده استانی ۱۴ب تنها مسیر حمل و نقلی است که مرکز بخش کوهستانی لانگ کوانگ را به مناطق همجوار متصل می‌کند. با این حال، از زمان سیل تاریخی در پایان اکتبر ۲۰۲۵، این جاده دائماً در وضعیت قرمز بوده است.

در کیلومتر ۳۴+۸۰۰، شکافی به طول بیش از ۲۰ متر در امتداد سطح جاده امتداد دارد. نگران‌کننده‌تر اینکه، درست بالای خاکریز، تپه بزرگ به شکاف‌های عمیقی "شکافته" شده است و باعث می‌شود خاک و سنگ‌ها هر زمان که باران شدید می‌بارد، به طور مداوم روی جاده سر بخورند. در زیر سطح جاده، بخش‌های زیادی از آسفالت شسته شده و شیارهای عمیق، طولانی و خطرناکی ایجاد شده است. اگرچه وسایل نقلیه هنوز در عبور از آن مشکل دارند، اما خطر ریزش کل تپه و فرو رفتن جاده همچنان پابرجاست.

آقای هو ون بین (ساکن هملت ۵، کمون لانگ کوانگ) نگرانی خود را اینگونه ابراز کرد: «هر بار که از این پیچ عبور می‌کنیم، من و روستاییان اینجا باید دائماً به بالای تپه نگاه کنیم تا ببینیم آیا خاک یا سنگی در حال ریزش است یا خیر. این جاده تنها راه رسیدن مردم به مرکز شهر، رفتن کودکان به مدرسه و فروش محصولات کشاورزی است. فصل بارندگی ۲۰۲۶ نزدیک است و فقط یک باران شدید چند روزه می‌تواند باعث ریزش تپه شود. اگر این بخش از جاده کاملاً فرو بریزد، کل کمون لانگ کوانگ منزوی و از دنیای خارج قطع خواهد شد.»

آقای نگوین آن، رئیس کمیته مردمی کمون لانگ کوانگ، گفت که پس از بلایای طبیعی در پایان سال ۲۰۲۵، این منطقه به کمیته مردمی شهر هوئه یک طرح واکنش اضطراری پیشنهاد داد. متعاقباً، اداره ساخت و ساز برای تهیه اسناد لازم وارد عمل شد و با مردم محلی برای اجرای موانع موقت و هشدارهای ایمنی هماهنگی کرد. شرکت سهامی عام شماره ۱ راهسازی توا تین هوئه نیز توسط کمیته مردمی شهر برای ساخت این پروژه منصوب شد.

بخشی از دامنه تپه در هنگام بارندگی شدید در معرض خطر ریزش است.

به گفته آقای نگوین آن، دولت محلی در حال حاضر با هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز در منطقه ۳ در حال هماهنگی برای انجام کارهای پاکسازی زمین برای تسهیل ساخت و ساز فوری است. در حال حاضر، ۱۱ خانوار تحت تأثیر قرار گرفته‌اند و ۱۴ قطعه زمین در معرض تملک قرار دارد که در مجموع بیش از ۱۷۰۰۰ متر مربع است. طرف‌های ذیربط در تلاشند تا ماه مه ۲۰۲۶ پاکسازی زمین را برای تحویل محل به واحد ساختمانی تکمیل کنند.

تسریع در آزادسازی اراضی

در مورد راه حل فنی، آقای نگوین دوک لوین، معاون مدیر کل شرکت راهسازی شماره ۱ توا تین هوئه، تأکید کرد که این یک «مورد» پیچیده زمین شناسی است که نمی توان آن را به صورت دستی یا با ساخت خاکریزهای مرسوم مدیریت کرد.

آقای لوین گفت: «از طریق بررسی‌های زمین‌شناسی و حفاری، یک لایه ترک بسیار بزرگ و در حال جابجایی را در داخل تپه کشف کردیم. این واحد مجبور شد یک شرکت مشاوره مستقل را برای یافتن راه‌حل بهینه استخدام کند. اگر فقط یک دیوار حائل در پایه می‌ساختیم، توده عظیم خاک و سنگ بالای آن در صورت ریزش، همه چیز را فرو می‌ریخت و ایمنی بلندمدت را تضمین نمی‌کرد.»

طبق طرح مصوب، پروژه کاهش پیامدهای بلایای طبیعی در جاده استانی ۱۴ب، در مجموع بیش از ۱۷ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. پس از تکمیل کار پاکسازی زمین، واحد ساختمانی عملیات بزرگی را انجام خواهد داد: مسطح کردن کل دامنه تپه تا تقریباً هم ارتفاع با سطح جاده. پس از این، آنها یک دیوار حائل محکم و یک سیستم زهکشی برای جمع‌آوری آب و جلوگیری از خطر رانش زمین بیشتر خواهند ساخت.

باران‌های شدید و سیل سطح جاده را جابجا کرده، تکه‌های بزرگی از آسفالت را شسته و گودال‌ها و گودال‌های عمیق و خطرناکی ایجاد کرده است.

تا به امروز، پروژه در کیلومتر ۳۴+۸۰۰ مرحله طراحی فنی را به پایان رسانده و منتظر تکمیل عملیات پاکسازی زمین قبل از شروع ساخت و ساز است. هیئت مدیریت پروژه برای سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز در منطقه ۳ اظهار داشت که نقشه‌برداری، فهرست‌برداری و تأیید مالکیت زمین را تکمیل کرده و اطلاعیه خرید زمین را به کمیته مردمی کمون لانگ کوانگ ارسال کرده‌اند. شرکت سهامی ساخت و ساز جاده توا تین هوئه ۱ نیز وظایفی مانند ریخته‌گری پلچک، ریخته‌گری دال‌های کاهنده بار (برای جلوگیری از فرونشست) و تضمین ایمنی ترافیک را در حین انتظار برای ساخت و ساز انجام داده است.

با هدف تضمین امنیت جان مردم و حفظ مسیر حمل و نقل حیاتی برای کمون کوهستانی لانگ کوانگ، سرمایه‌گذار و واحدهای ساختمانی مصمم هستند تا پیشرفت را تسریع کرده و پروژه را قبل از فصل بارندگی امسال تکمیل کنند.

متن و عکس‌ها: تای بینه

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/xoa-diem-den-sat-lo-ngan-nguy-co-co-lap-xa-mien-nui-166097.html