رسیدگی به وضعیت تجمع اعتراضی به نحوه دریافت عوارض توسط شرکت حمل و نقل جاده‌ای فو هو

TPO - وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین به تازگی سندی را صادر کرده است که از شرکت سهامی سیمان ویسم ها تین - سرمایه گذار پروژه BOT - درخواست کرده است تا جاده ای را که خیابان نگوین دوی ترین را به پارک صنعتی فو هوو و واحدهای مرتبط متصل می کند، برای تضمین امنیت، نظم و ایمنی ترافیک در منطقه BOT فو هوو، شهر تو دوک، بسازد.

طبق گزارش اداره حمل و نقل شهر، اخیراً مردم از تجمعات و اعتراضات علیه اخذ عوارض خبر داده‌اند که باعث بی‌نظمی و ازدحام ترافیک در ایستگاه Phu Huu BOT (شهر Thu Duc) شده است.

اداره حمل و نقل شهر هوشی مین از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین درخواست کرد تا فوراً تمام مشکلات زیرساختی در خیابان نگوین تی تو، شهر تو دوک (جایی که ایستگاه عوارضی فو هوو بی او تی واقع شده است) را برطرف کند و نتایج را قبل از 25 سپتامبر به این اداره گزارش دهد.

خیابان Nguyen Thi Tu (از خیابان Nguyen Duy Trinh تا Dang Thanh Hieu) دارای نقاط آب راکد بسیاری است. عکس: Huu Huy.

پیش از این، کمیته مردمی شهر هوشی مین، دستورالعمل رسمی در مورد قیمت ویژه خدمات جاده‌ای در این پروژه BOT صادر کرده بود. به طور خاص، این دستورالعمل، سرمایه‌گذار را ملزم می‌کرد که مسئول پاسخگویی به درخواست‌های سازمان‌ها و افراد مرتبط با جمع‌آوری هزینه‌های خدمات جاده‌ای در پروژه باشد؛ در عین حال، طرح‌هایی را تدوین کند، وسایل نقلیه و نیروهای امدادی را برای رسیدگی سریع به حوادث در مسیر، سازماندهی کند.

بنابراین، اداره حمل و نقل شهر از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین درخواست می‌کند که از دستورالعمل‌های کمیته مردمی شهر پیروی کند.

وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی شهر تو دوک درخواست می‌کند تا با واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای تضمین ایمنی، امنیت و نظم مطلق در طول فرآیند جمع‌آوری عوارض خدمات جاده‌ای طبق دستورالعمل کمیته مردمی انجام دهد.

از پلیس شهر هوشی مین درخواست می‌شود تا نیروهای عملیاتی را برای تضمین امنیت، نظم و ایمنی ترافیک در منطقه Phu Huu BOT و کل مسیر Nguyen Duy Trinh به پارک صنعتی Phu Huu طبق دستورالعمل کمیته مردمی شهر، هدایت و تقویت کند.

جاده مخصوص وسایل نقلیه دوچرخ در خیابان نگوین تی تو پوشیده از گل است. عکس: هو هوی.

مرکز مدیریت زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای (وزارت حمل و نقل) موظف شد نیروهایی را برای نظارت بر شرایط ترافیک در منطقه مستقر کند، داده‌های مربوط به وسایل نقلیه ورودی و خروجی از بنادر از طریق ایستگاه BOT فو هوو را قبل و بعد از اجرای طرح جمع‌آوری عوارض جاده‌ای به‌روزرسانی کند. از آنجا، وضعیت ترافیک منطقه ارزیابی و پس از ۲ هفته اجرا به وزارتخانه گزارش خواهد شد.

پیش از این، در کنفرانس مطبوعاتی درباره وضعیت اجتماعی -اقتصادی که بعدازظهر ۱۹ سپتامبر برگزار شد، وزارت حمل و نقل شهر هوشی مین، در مورد دریافت عوارض در ایستگاه Phu Huu BOT، مرکز مدیریت زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای را برای بازرسی و یافتن برخی کاستی‌ها مأمور کرد.

برای مثال، خیابان نگوین تی تو (از خیابان نگوین دوی ترین تا خیابان دانگ تان هیو) مناطق آب راکد زیادی دارد، سطح جاده در برخی نقاط آسیب دیده است، جاده برای وسایل نقلیه دوچرخ پوشیده از گل و لای است؛ سیستم علامت‌گذاری خطوط در جاده تار و ناقص است؛ قابلیت بهره‌برداری را تضمین نمی‌کند، زیبایی‌شناسی شهری و ایمنی ترافیک را در این مسیر از دست می‌دهد.

علاوه بر این، وضعیت توقف و پارک کامیون‌ها و نیمه تریلرها در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو در هر دو جهت (با وجود تابلوهای ممنوعیت توقف و پارک) اغلب رخ می‌دهد.

وسایل نقلیه‌ای که از ایستگاه‌های عوارض عبور می‌کنند.

در رابطه با این موضوع، وزارت حمل و نقل با صدور ابلاغیه رسمی شماره ۱۲۲۱۴ مورخ ۱۳ سپتامبر، از شرکت سهامی سیمان ویسِم ها تین درخواست کرد که فوراً مشکل را برطرف کند و همزمان از پلیس شهر تو دوک خواست تا با جدیت به وضعیت پارک غیرقانونی در خیابان‌های نگوین تی تو و دانگ تان هیو رسیدگی کند.

آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره حمل و نقل شهر هوشی مین، در خصوص مسئله عدم توافق مردم و مشاغل در مورد سطح دریافت عوارض، معافیت و کاهش عوارض در ایستگاه‌های BOT، گفت که در روزهای اول بهره‌برداری از BOT فو هو، نمی‌توانست عدم اجماع وجود داشته باشد یا افراد نتوانند آن را به درستی اجرا کنند.

آقای آن اطلاع داد: «این وزارتخانه به مرکز مدیریت زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای مأموریت داده است تا در ۱۰ روز اول، سوالات مردم را رصد و ثبت کند. سپس خلاصه کرده و به طور کامل به کمیته مردمی شهر گزارش دهد تا در آینده اقدامات لازم برای اصلاح انجام شود.»

هو هوی

منبع: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo