در ششمین جلسه، مجلس ملی در مورد پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای نظراتی ارائه داد. یکی از مواردی که بسیاری از نمایندگان در این لایحه نگران آن بودند، بندی بود که رانندگان را از شرکت در ترافیک با وجود الکل در خون یا تنفسشان کاملاً منع میکند.
تعدادی از نمایندگان مجلس ملی در گفتگو با خبرنگاران VietNamNet دو نظر متفاوت در مورد این موضوع ابراز کردند. به طور خاص، برخی از نمایندگان از این دیدگاه حمایت کردند که رانندگی به معنای عدم وجود غلظت الکل در تنفس است؛ برخی دیگر گفتند که باید آستانه مشخصی از غلظت الکل برای رانندگان تعیین شود.
نماینده فام ون هوا (عضو کمیته حقوقی مجلس ملی) گفت که تنظیم غلظت صفر الکل در تنفس راننده غیرمنطقی است.
آقای هوآ گفت: «اگر امشب، بعد از خواب شبانه، حتی با وجود هوشیاری کافی برای رانندگی، مشروب بخورم، فردا صبح پلیس راهنمایی و رانندگی نفسم را برای الکل آزمایش میکند و به احتمال زیاد باز هم جریمه خواهم شد.»
علاوه بر این، به گفته نماینده فام ون هوا، بسیاری از غذاها، به ویژه غذاهای دریایی، باید با بخارپز کردن با شراب یا آبجو پخته شوند. هنگام خوردن این نوع غذا، نفس نیز حاوی غلظت الکل است.
آقای فام ون هوا گفت: «این واقعیت که رانندگان وسایل نقلیه در جاده فقط به دلیل خوردن غذای بخارپز شده با الکل یا آبجو توسط مقامات به دلیل نقض غلظت الکل جریمه میشوند، نیز چیزی است که آنها را نگران میکند.»
علاوه بر این، به گفته آقای هوآ، فرهنگ و آداب و رسوم مردم ویتنام همیشه عادت به نوشیدن یک لیوان شراب در حین کار و بحثهای خانوادگی داشته است. بنابراین، چنین ممنوعیت سختگیرانهای تأثیر قابل توجهی بر روانشناسی برخی افراد نیز دارد و بر تجارت و کسب و کار رستورانها تأثیر میگذارد.
بنابراین، به گفته نماینده فام ون هوا، پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای باید مورد بازنگری قرار گیرد تا پذیرفته شود که نفس رانندگان وسایل نقلیه دارای سطح غلظت الکل مناسبی است.
برای جلوگیری از حوادث ناگوار، سختگیر باشید.
با این حال، به گفته نماینده ترونگ شوان کو (نایب رئیس انجمن سالمندان ویتنام )، تنظیم سطح مشخصی از الکل در تنفس رانندگان برای سازمانهای مجری قانون و همچنین برای سازمانی که پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای را تهیه میکند، دشوار است.
آقای ترونگ شوان کو گفت: «هر فرد تحمل متفاوتی در برابر الکل دارد. برخی افراد میتوانند ده لیوان بنوشند بدون اینکه مست شوند، اما برخی دیگر نمیتوانند پس از یک لیوان هوشیار شوند. بنابراین، تدوینکنندگان این لایحه چگونه میتوانند تشخیص دهند که چه چیزی مناسب است؟ به نظر من، اگر ممنوع باشد، ممنوعیت کامل مصرف الکل توسط رانندگان وسایل نقلیه است.»
آقای ترونگ شوان کو گفت که برخورد سختگیرانه اخیر با افرادی که مشروبات الکلی مینوشند و رانندگی میکنند، تأثیر زیادی بر روانشناسی اجتماعی داشته است. با این حال، به گفته نماینده هیئت هانوی، بسیاری از مردم به تدریج این آگاهی را پیدا کردهاند که برای رفتن به رستورانها و مغازههایی که مشروبات الکلی سرو میکنند، از تاکسی و تاکسی موتوری استفاده کنند.
آقای ترونگ شوان کو گفت: «قانون هیچکس را از نوشیدن الکل یا آبجو منع نمیکند. اما وقتی مست هستید، نباید رانندگی کنید تا از بروز حوادث ناگوار جلوگیری شود.» او افزود که در گذشته، وقتی رانندگان موتورسیکلت ملزم به استفاده از کلاه ایمنی بودند، افراد زیادی با آن موافق نبودند. اما اکنون، رانندگان موتورسیکلتی که کلاه ایمنی نمیپوشند، در جادهها جایی ندارند.
آقای نگوین ترونگ جیانگ، نایب رئیس کمیته حقوقی مجلس ملی، گفت اگرچه ممنوعیت مطلق فعلی برای رانندگانی که مشروبات الکلی مصرف میکنند، در حال اجرا است، اما در واقع هنوز هم متخلفانی وجود دارند.
بنابراین، به گفته نایب رئیس کمیته حقوقی، لازم است که بر اساس تحقیقات سیستماتیک از رویهها و جهان، مناسبترین مقررات تدوین شود. پیشنویس قانون در ششمین جلسه مورد بحث قرار گرفت و انتظار میرود در هفتمین جلسه در سال ۲۰۲۴ توسط مجلس ملی بررسی و تصویب شود.
نایب رئیس کمیته حقوقی افزود: «البته، اگر مقررات مربوط به غلظت الکل در تنفس در سطح مشخصی همچنان برای رانندگی مجاز باشد، کار را برای سازمانهای اجرای قانون دشوار خواهد کرد. بنابراین، واحدهای مربوطه باید برای داشتن مقررات مناسب به نظرات گوش دهند.»
افرادی که الکل مصرف میکنند را از رانندگی منع کنید، رانندگان نگرانند که نوشیدن الکل پس از یک شب همچنان «جریمه» داشته باشد
به گفته دانشیار دکتر فام ویت کونگ، در اصل، مقدار الکل موجود در بدن پس از حدود ۶ تا ۸ ساعت به طور کامل تجزیه میشود. بنابراین، اگر فردی شب قبل الکل یا آبجو بنوشد و صبح روز بعد همچنان به دلیل نقض غلظت الکل جریمه شود، ثابت میکند که فرد زیاد نوشیده است.
منبع
نظر (0)