Pullonkaula valtatiellä 40B
Viime päivinä valtatie 40B:n kilometriosuus 82+500 (Tra Tanin kunnassa) on toistuvasti poikki maanvyörymien vuoksi. Satoja kuutiometrejä rinteeltä rankkasateiden kuljettamaa maata ja kiviä on huuhtonut pois osia tien pohjasta ja pääviemäriputkesta. Kunnossapitoyksikkö on jatkuvasti raivannut roskia ja rakentanut väliaikaisia rumpuja, mutta tie on ajettavissa vain lyhyen aikaa ennen kuin se vaurioituu uudelleen toistuvien maanvyörymien vuoksi. Ajoneuvot eivät juurikaan pysty kulkemaan tämän maanvyörymäalueen läpi.
Opettaja Le Huy Phuong, Tra Leng 1:n etnisen sisäoppilaitoksen (Tra Lengin kunnasta) rehtori, kertoi, että koulun ja oppilaidensa turvallisuudesta hänen täytyi vuokrata moottorivene matkustaakseen Tra Docista, ylittääkseen Tranh-joen tulvavedet ja maanvyörymäalueen päästäkseen Tra Lengin kuntaan. Hän tiesi, että reitti oli vaarallinen, mutta muuta vaihtoehtoa ei ollut, koska valtatie 40B – tärkeä liikennereitti – oli ollut suljettuna yli päivän.
Tämä pullonkaula aiheuttaa myös monia vaikeuksia kriittisesti sairaiden potilaiden siirtämisessä Nam Tra Myn alueellisesta terveyskeskuksesta ylemmän tason sairaaloihin. Nam Tra Myn alueellisen terveyskeskuksen johtaja Tran Van Thu kertoi, että äskettäin yksikkö koordinoi Bac Tra Myn alueellisen terveyskeskuksen kanssa ambulanssin valmisteluja maanvyörymän toiselle puolelle kolmen potilaan siirtämiseksi. Kun Nam Tra Myn alueellisen terveyskeskuksen ambulanssi lähestyi maanvyörymäaluetta, Tra Lengin kunnan miliisin jäsenten oli käytettävä riippumattoja kantaakseen potilaita sortuvien kivien ja maaperän yli rankkasateen keskellä. Potilaat otettiin sitten vastaan Bac Tra Myn alueellisessa terveyskeskuksessa ja siirrettiin ylemmän tason sairaalaan.
Tällä hetkellä valtatie 40B:n varrella on tapahtunut kymmeniä vakavia maanvyörymiä, jotka ovat vaikuttaneet sekä pengerryksiin että rinteisiin ja aiheuttaneet liikennetukoksia kilometreillä 82+500 (Tra Tanin kunta) ja kilometreillä 119+280 (Nam Tra Myn kunta). Lisäksi monilla alueilla on nähty kiviä ja maata, jotka ovat valuneet tien pinnalle, mikä on tehnyt liikenteestä vaarallista. Tähän mennessä arvioidut kokonaisvahingot ovat 76,6 miljardia Vietnamin dongia.
Tra Tanin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Le Minh Chien kertoi, että paikkakunta on tehnyt yhteistyötä kunnossapitoyksikön kanssa köysien kiinnittämiseksi ja varoituskylttien asentamiseksi maanvyörymien vaurioalueille. Erityisesti kilometrimäärällä 82+500 viranomaiset ovat päivystysvuorossa estääkseen ajoneuvojen läpikulun turvallisuuden varmistamiseksi, kun maanvyörymä aiheuttaa tien sulkeutumisen. Yksikkö kehottaa myös korjaamaan vauriot, jotta liikenne voidaan avata osittain uudelleen sääolosuhteiden salliessa.
Suuri haaste
Ei ainoastaan valtatie 40B, vaan koko vuoristoinen liikenneverkko on kärsinyt vakavia vahinkoja tulvien jälkeen. Infrastruktuurin kunnossapitolautakunnan ( Da Nangin kaupungin rakennusosaston alaisuudessa) mukaan reitit 14D, 14E, 40B, DT606, DT615B… ovat olleet jatkuvasti tukossa maanvyörymien vuoksi useiden päivien ajan; reiteillä 14B, 24C ja 14G on liikennevaikeuksia vaurioituneiden tiepintojen ja lukuisten kuoppien vuoksi. Kaupungin liikenneinfrastruktuurille aiheutuneiden vahinkojen arvioidaan olevan tähän mennessä noin 240 miljardia VND:tä, josta noin 230 miljardia VND:tä on aiheutunut taifuunien nro 12 ja 13 aiheuttamista tulvista. Suurin osa vahingoista on vuoristoalueille johtavilla reiteillä, kuten valtatiellä 40B, valtatiellä 24C ja DT606.
Rankkasateiden ja monimutkaisten maanvyörymien aikana rakennusosasto priorisoi liikenteen sujuvuuden varmistamista ensimmäisessä vaiheessa, kriittisten maanvyörymäalueiden korjaamista, siltojen ja teiden perustusten tarkistamista sekä välttämättömien tavaroiden matkustamisen ja kuljetuksen tarpeiden palvelemista erityisesti vuoristokuntiin johtavilla tärkeillä reiteillä. Samaan aikaan yksikkö jatkoi vahinkoraporttien laatimista ja teknisen dokumentaation valmistelua pitkän aikavälin kunnostushankkeita varten.
Kansallisten ja maakunnallisten moottoriteiden lisäksi monet vuoristoalueiden alueelliset tiet ja kylien väliset reitit kärsivät merkittäviä vaurioita, mukaan lukien uudet investoinnit reiteille, joilla on ratkaiseva rooli alueiden välisen liikenteen edistämisessä, tuotannon kehittämisessä ja köyhyyden vähentämisessä. Tra Lengin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Chau Minh Nghia totesi, että alueen liikenneinfrastruktuurille aiheutuneiden arvioitujen vahinkojen arvo on yli 45 miljardia Vietnamin dongia. Erityisesti kolme keskeistä kohdetta kylien keskuksiin johtavien reittien alkupäässä ovat edelleen vakavasti maanvyörymien vahingoittamia, ja lähes 500 kotitaloutta on eristynyt muista.
”Kylille 1, 3, 6 ja 7 johtavat tiet ovat kaikki poikki näiden kolmen maanvyörymän vuoksi. Paikallisviranomaiset ovat laatineet hätätilanteiden korjaussuunnitelman, jonka arvioidut kustannukset ovat yli 6,7 miljardia Vietnamin dongia. Pyydämme Da Nangin kaupungin kansankomiteaa myöntämään pian varoja asukkaiden sujuvan matkustamisen varmistamiseksi”, Nghia sanoi.
Tra Tapin kunnan kansankomitean puheenjohtaja Le Trung Thuc sanoi, että kunnan 12 tietä on vakavasti vaurioitunut ja maanvyörymien kourissa. Kokonaisvahingot ylittävät 26 miljardia Vietnamin dongia. Näistä alle 18 kilometriä pitkällä DH3-tiellä, joka yhdistää kylät 1, 2 ja 3, on yli 40 maanvyörymäkohtaa. Tienpinta on täysin rikki seitsemässä kohdassa, mikä vaikuttaa yli 2 700 ihmisen liikkumiseen. Paikallisviranomaiset ovat viime päivinä avanneet väliaikaisia teitä vaurioituneiden tieosuuksien varsille, mutta rankkasateiden aikana liikenne on lähes kokonaan tukossa.
”On arvioitu, että maanvyörymiä on esiintynyt 2,9 kilometrin matkalla, ja ne ovat liettäneet 3,5 kilometriä salaojia ja 20 000 kuutiometriä pengerrystä on romahtanut... Tämä on elintärkeä liikennereitti, joka ei ainoastaan varmista matkustamista, vaan myös edistää paikallista taloudellista , sosiaalista ja matkailullista kehitystä. Siksi kaupungin on taloudellisen tuen lisäksi kunnostukseen tuettava paikkakuntaa lisäinvestoinneilla kestävän liikenteen kehittämiseksi, maanvyörymäriskien lieventämiseksi ja vuoristoalueiden kehityksen edistämiseksi”, Thuc ehdotti.
Lähde: https://baodanang.vn/gian-nan-duong-ve-phia-nui-3311011.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)