50 ans de réunification nationale : un pays de fleurs de feu

La Route circulaire n'est pas seulement un lieu géographique, elle revêt également une importance historique dans la résistance menée par l'armée et le peuple de Can Tho contre les envahisseurs étrangers. Durant les deux guerres contre le colonialisme français et l'impérialisme américain, la Route circulaire (autour de la ville de Can Tho) fut comparée à un « cercle de feu ». Cinquante ans après la libération (1975-2025), la Route circulaire s'est transformée en une « ceinture verte » abritant des milliers d'hectares de vergers et des dizaines de sites d'écotourisme dans la campagne environnante.

Un tronçon de la rocade dans le quartier d'An Binh (district de Ninh Kieu), une route qui a joué un rôle militaire crucial lors des deux guerres de libération nationale. (Photo : Trung Kien/TTXVN)

Un lieu où « les balles rencontrent les balles, les bombes côtoient les cratères de bombes ».

La rocade part du pied du pont Cai Rang (district de Ninh Kieu), traverse le district de Phong Dien et se termine à Lo Te Ba Se (district d'O Mon), sur une distance d'environ 30 km. Cet axe de transport pratique bénéficie d'une situation stratégique à l'entrée sud-ouest du centre-ville de Can Tho .

D'après les données de l'Histoire du Comité du Parti de Phong Dien (2004-2024), compte tenu de l'importance stratégique de la Route circulaire, le régime fantoche des États-Unis y a établi un dense réseau de postes militaires avancés, la considérant comme une ceinture de protection pour l'aéroport de Tra Noc, le IVe Centre tactique de la zone et les bureaux de représentation du régime fantoche à Can Tho. Parallèlement, la Route circulaire servait de point de transit pour les troupes, de poste médical avancé et de dépôt d'armes, assurant ainsi un soutien logistique aux unités de l'armée américaine.

Selon le colonel Huynh Thanh Phuong, président de l'Association des anciens combattants de Can Tho, la route périphérique, de par son importance stratégique, fut le théâtre de violents combats entre nos forces et l'ennemi. Ce dernier s'efforçait de ratisser la population civile, de traquer et de capturer nos soldats ; il bombardait et pilonnait fréquemment la zone afin d'en faire une « zone blanche », repoussant ainsi les forces révolutionnaires loin de la population.

Vue d'ensemble du projet de préservation, de restauration et de valorisation du site historique de Lo Vong Cung après son achèvement. Photo : Thanh Liem/TTXVN.

Dans la mémoire de nombreux révolutionnaires de longue date, de 1968 à la libération, la Route circulaire a subi des centaines de milliers de tonnes de bombes et de munitions, dévastant la végétation. Le poète Lam Thao a décrit cette zone comme « des balles empilées les unes sur les autres, des bombes côtoyant des cratères de bombes », pour illustrer la brutalité de ces lieux.

Malgré les combats acharnés et les tactiques cruelles de l'ennemi visant à détruire et isoler la population de la zone de résistance, coupant toute communication entre celle-ci et la révolution, les soldats parvinrent à vivre parmi les habitants. L'armée et la population tinrent bon, luttant pour préserver la base révolutionnaire de Lo Vong Cung, tremplin pour l'offensive de libération de Can Tho en 1975.

Après la libération, le gouvernement et le peuple de Lo Vong Cung ont surmonté les difficultés, se sont unis et ont œuvré sans relâche pour transformer cette terre désolée et ravagée par les bombardements en une « ceinture verte ». Cinquante ans ont passé, mais les souvenirs de cette époque restent vifs dans l'esprit de Nguyen Van Xa (80 ans, ancien chef de la milice communale et président de la commune de Giai Xuan de 1969 à 1978), ancien prisonnier patriote : « Dès 1971, les déplacés ont commencé à rentrer chez eux. Mais ce n'est qu'après 1975 que Lo Vong Cung a véritablement repris vie, avec ses potagers et ses rizières couverts de verdure… Malgré les difficultés persistantes, le gouvernement, les autorités et la population étaient déterminés à redonner vie à cette terre dévastée. »

Verdir la « ceinture de feu »

Le village touristique de My Khanh, dans le district de Phong Dien, est une destination prisée des vacanciers. (Photo : Thu Hien/TTXVN)

La majeure partie du périphérique actuel se situe dans le district de Phong Dien. Ce périphérique s'étend sur environ 15 km à travers ce district. La ville de Can Tho considère Phong Dien comme son « poumon vert » et une zone stratégique. Ces dernières années, tirant parti de la fertilité de ses sols et de ses nombreux vergers, Phong Dien a activement promu la restructuration économique, en privilégiant une agriculture écologique de qualité et des services d'écotourisme, et en développant des produits touristiques originaux pour attirer les visiteurs.

La route circulaire porte désormais un nouveau nom administratif, la route provinciale 923, et est associée à des sites célèbres de la région occidentale tels que : le marché flottant de Cai Rang, la zone d'écotourisme de My Khanh et les vergers de Truong Long, Nhon Ai et Tan Thoi (district de Phong Dien)...

Depuis la route provinciale 923, de nombreuses routes secondaires mènent à des sites culturels tels que : le tombeau de Phan Van Tri, site historique et culturel d'Ong Hao, le Monument de la Haine dans la commune de Tan Thoi, le site des rochers flottants de Lung Cot Cau et la zone touristique de Vam Gura (commune de Nhon Nghia)...

Avec ses attraits écotouristiques et ses vergers frais et ombragés, le village touristique de My Khanh, dans le district de Phong Dien, est une destination prisée des vacanciers. Photo : Thu Hien/TTXVN

Évoquer le tourisme à Phong Dien est indissociable du village touristique de My Khanh (commune de My Khanh). Créé et développé depuis plus de 20 ans, ce village touristique, qui s'étendait initialement sur environ un hectare, couvre aujourd'hui plus de 30 hectares et comprend des espaces dédiés au tourisme : une zone de divertissement (courses de cochons, courses de chiens, etc.), un village artisanal traditionnel où des artisans confectionnent des gâteaux traditionnels pour les visiteurs, des aires de repos, des vergers, etc.

Le village touristique de My Khanh est classé premier produit OCOP 4 étoiles de Can Tho et de toute la région du delta du Mékong. Chaque année, la zone écotouristique de My Khanh accueille des dizaines de milliers de touristes chinois et étrangers venus découvrir la culture, la gastronomie et les magnifiques paysages du delta occidental du Mékong.

Phong Dien est également connue comme le « royaume des fruits » à Can Tho. Le district a développé des zones agricoles spécialisées pour le durian (commune de Tan Thoi), la pomme étoile (Giai Xuan, Truong Long), le longane (Nhon Nghia), etc.

Selon M. Nguyen Trung Nghia, secrétaire du comité du Parti du district de Phong Dien, la « ceinture de feu » – la rocade des années de bombardements – se transforme progressivement en une « ceinture verte » comptant plus de 9 000 hectares de vergers et 65 sites touristiques. En 2024, ces sites ont attiré près de 2 millions de visiteurs, générant des recettes de plus de 532 milliards de dongs.

Phong Dien ambitionne de devenir une zone urbaine écologique, se développant harmonieusement entre zones urbaines et rurales, et de servir de « poumon vert » à la ville de Can Tho.

Le district de Phong Dien a été reconnu par le Premier ministre comme répondant aux critères d'une nouvelle zone rurale en 2015. À ce jour, les six communes du district répondent aux critères d'une nouvelle zone rurale avancée ; parmi elles, quatre ont été désignées comme zones rurales nouvelles modèles. Le district s'attache actuellement à mettre en œuvre les critères de construction d'une nouvelle zone rurale avancée.

Située sur la rocade, la commune de Tan Thoi a été récemment reconnue comme commune rurale modèle en 2024. Selon Mme Nguyen Ho Phuong Thao, présidente du Comité populaire de la commune de Tan Thoi, la force de la commune réside dans le développement de son économie fruitière. La commune compte actuellement 1 270 hectares de vergers, dont 1 249 hectares sont plantés de durians, produisant plus de 15 000 tonnes par an. La commune dispose de 17 codes de zone de production de durians, autorisés à l'exportation. La population vit dans la prospérité et la commune ne compte plus aucun ménage pauvre depuis 2023.

Cinquante ans après la libération, le district de Phong Dien est entré dans une nouvelle phase de son développement. Son taux de croissance économique est resté élevé et constant, et sa structure économique a évolué dans la bonne direction.

Selon Tran Le Binh, secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti du district de Phong Dien, le système d'infrastructures socio-économiques du district se développe progressivement de manière harmonieuse et moderne. L'embellissement urbain fait l'objet d'une attention particulière et le paysage urbain a considérablement évolué. En particulier, parmi les huit projets clés de la ville de Can Tho (période 2021-2026), deux projets majeurs insufflent une nouvelle dynamique et permettent des avancées significatives concernant le périphérique : le projet de périphérique ouest reliant la route nationale 91 à la route nationale 61C, traversant cinq districts (O Mon, Binh Thuy, Ninh Kieu, Cai Rang et Phong Dien) ; et le projet de modernisation et de rénovation de la route provinciale 923, longue de plus de 13 km (reliant la ville de Phong Dien au quartier de Truong Lac, dans le district d'O Mon), représentant un investissement total de plus de 570 milliards de VND.

Cinquante ans après la libération du Sud-Vietnam et la réunification du pays, l'« Arc de Feu » a marqué de son empreinte la glorieuse histoire de la nation. Aujourd'hui, une vie prospère s'épanouit sur cette terre héroïque. Autrefois ravagée par les bombes et les balles, elle s'est transformée en une zone d'écotourisme, un véritable paradis pour les arbres fruitiers de l'Ouest. L'« Arc de Feu » est véritablement devenu un havre de verdure.

Source : https://baotintuc.vn/thoi-su/50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-dat-lua-no-hoa-20250329071105775.htm