An Giang : le tourisme fluvial atteint près de 78 millions de visiteurs en 8 mois en 2025

Le Comité populaire provincial d'An Giang a envoyé le rapport n° 245/BC-UBND au ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme sur la situation des activités touristiques fluviales dans la province d'An Giang au cours de la période 2023-2025.

Le rapport indique que le transport de passagers par voie maritime est assez développé, en particulier le tourisme nautique qui utilise principalement des véhicules de transport touristique par voie maritime pour se déplacer du rivage vers les îles et les archipels.

Fin août 2025, le transport de passagers a atteint 77 738 000 passagers. Parmi eux, 72 068 000 passagers ont transité par voie maritime et 5 670 000 passagers par voie fluviale.

En particulier, le système de transport par voie navigable (opérant en mer) joue un rôle important, reliant le continent aux communes insulaires et à la zone économique spéciale de Phu Quoc, comme par exemple l'itinéraire : Rach Gia - Phu Quoc, d'une longueur d'environ 120 km ; Phu Quoc - Tho Chau, d'une longueur d'environ 120 km ; Ha Tien - Phu Quoc, d'une longueur d'environ 60 km...

En ce qui concerne les routes de transport maritime (routes maritimes), actuellement, dans la province d'An Giang, il existe 07 routes de transport fluvial de la côte vers les îles de la zone maritime du Vietnam annoncées par le ministre des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction ) dans la circulaire n° 16/2013/TT-BGTVT du 30 juillet 2023 ; Circulaire n° 10/2024/TT-BGTVT du 10 avril 2024.

En ce qui concerne les itinéraires de transport de passagers par voie navigable intérieure de la côte à l'île, la province gère actuellement 18 itinéraires de transport par voie navigable intérieure de la côte à l'île, autour des îles annoncées par le Comité populaire de la province de Kien Giang (aujourd'hui province d'An Giang) dans la décision n° 3125/QD-UBND du 29 novembre 2024.

Pour les voies de transport fluviales intérieures sur les rivières et les canaux, il existe actuellement 39 voies gérées par le gouvernement central et 96 voies gérées par les provinces.

Le tourisme fluvial utilise principalement des véhicules nautiques pour le transport de passagers, combinant visites touristiques, pêche, pêche au calmar, plongée pour observer les coraux, activités nautiques, jet-skis, parachute ascensionnel, autour des îles concentrées dans les zones spéciales de Phu Quoc, Kien Hai, et dans les communes de Kien Luong, Son Hai et Tien Hai. Des activités sont également proposées pour visiter le marché flottant de Long Xuyen et les villages de radeaux fluviaux de Chau Doc.

La province compte environ 110 véhicules fluviaux et navires à passagers de toutes sortes qui opèrent pour transporter les touristes autour de l'île et relier les îles ; les véhicules fluviaux sont enregistrés et inspectés pour assurer la sécurité technique et la protection de l'environnement, entièrement équipés de gilets de sauvetage, de bouées de sauvetage ou de matériel de flottabilité.

En général, la gestion des activités de transport maritime, du transport de la côte à l'île dans les ports, les quais et les moyens de transport des passagers de la côte à l'île ou des navires et bateaux transportant des touristes autour de l'île, reliant les îles de la mer et sur les rivières de la province d'An Giang ces dernières années a été effectuée conformément à la réglementation ; des unités spécialisées ont déployé des tâches et des solutions pour assurer l'ordre et la sécurité du trafic, répondant rapidement aux besoins des touristes.

Français Sur la base de la situation ci-dessus, pour se concentrer sur le développement du tourisme fluvial, en exploitant particulièrement efficacement le potentiel et les atouts pour développer les produits touristiques fluviaux, le Comité populaire provincial recommande au gouvernement d'envisager d'émettre des mécanismes et des politiques préférentielles sur les prix de location des terrains, le soutien des taux d'intérêt, les incitations fiscales pour les projets d'investissement dans les infrastructures du tourisme fluvial et les entreprises opérant dans ce domaine ; de soutenir le financement des investissements pour moderniser et construire de nouveaux ports, quais et investir dans l'équipement de véhicules spécialisés pour les localités afin de servir les travaux de sauvetage fluvial.

Recommander au ministère de la Construction d’élaborer une stratégie nationale de développement du tourisme fluvial intégrée à la planification provinciale après la fusion, afin d’exploiter de manière optimale les avantages du tourisme fluvial.

Prendre l'initiative de coordonner avec le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme et les agences et unités compétentes pour émettre des réglementations « obligatoires » sur l'octroi de panneaux de transport touristique pour les véhicules fluviaux lors du transport de touristes autour des îles, des archipels et sur les rivières ; Soutenir le financement du dragage et du nettoyage des canaux et des routes pour assurer le trafic et assurer la sécurité du trafic fluvial au service du développement du tourisme.

Source: https://bvhttdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm