
Les touristes découvrent les produits du tourisme fluvial en bateau et en navire de croisière.
Suite à l'expansion de son espace de développement et à la fusion des provinces de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau à compter de juillet 2025, Hô Chi Minh-Ville se transforme progressivement en une mégapole multifonctionnelle, reliant finance, industries de haute technologie, logistique portuaire, tourisme côtier et culture urbaine. Dans cette nouvelle structure de développement, l' économie nocturne devrait générer des revenus importants, allonger la durée des séjours et renforcer la compétitivité de la destination.
Création d'un écosystème économique nocturne
Selon le Dr Duong Duc Minh, directeur adjoint de l'Institut de recherche économique et touristique de Hô Chi Minh-Ville, la ville a vu émerger de nombreux pôles d'attraction pour son économie nocturne, tels que des rues piétonnes, des espaces de restauration , le tourisme fluvial, des spectacles artistiques et des zones de divertissement en bord de rivière. Toutefois, ces activités restent fragmentées et manquent des liens nécessaires à la création d'une expérience cohérente entre commerce, tourisme, culture et divertissement.
« Le principal obstacle actuel ne réside pas dans les ressources ou la demande du marché, mais dans la capacité à organiser, connecter et transformer les ressources en véritables atouts concurrentiels », a déclaré le Dr Duong Duc Minh.
Selon le Dr Duong Duc Minh, l'économie nocturne ne devrait pas seulement prolonger les heures de consommation, mais aussi former un écosystème expérientiel doté d'une profondeur culturelle et d'une identité unique.
Hô Chi Minh-Ville est considérée comme possédant de nombreux atouts pour le développement de produits emblématiques tels que la culture fluviale nocturne de Saigon, les festivals de lumière, l'art contemporain, les industries créatives, le tourisme portuaire et les voyages à la découverte des souvenirs urbains du Sud-Vietnam.

Dr Duong Duc Minh, directeur adjoint de l'Institut de recherche économique et touristique de Hô Chi Minh-Ville
Actuellement, la ville a développé de nombreux produits touristiques nocturnes, tels que des circuits en bus à impériale, en voiture de collection et en Vespa pour explorer les rues la nuit ; des programmes artistiques comme le spectacle À Ố, le spectacle de marionnettes sur l’eau du Dragon d’or et le spectacle VietCharm – Culture et Gastronomie ; ainsi que des excursions fluviales en bateau et en croisière. Cependant, selon le Département du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, la ville manque encore de produits emblématiques, modernes et d’envergure pour répondre aux exigences croissantes des touristes internationaux.
Can Gio ouvre de nouvelles perspectives de développement.
Dans le cadre de la stratégie d'expansion du développement vers la mer, Can Gio devrait devenir un nouveau moteur pour l'économie nocturne et le tourisme balnéaire de Hô Chi Minh-Ville.
Mme Huynh Phan Phuong Hoang, vice-présidente de l'Association du tourisme de Hô Chi Minh-Ville et directrice générale adjointe de Vietravel, a déclaré que même si Hô Chi Minh-Ville est en tête du pays en termes de nombre de touristes et de recettes, la durée moyenne de séjour des touristes reste faible en raison du manque de grands complexes touristiques et de loisirs.
Selon Mme Hoang, Can Gio possède de nombreux atouts pour devenir une nouvelle « super destination » si elle s'oriente vers un modèle intégré de villégiature, de divertissement, d'écotourisme marin et de tourisme d'affaires (MICE).
Avec son vaste littoral, son écosystème de mangroves unique et ses capacités de planification intégrée, Can Gio a le potentiel de développer des modèles tels que des rues piétonnes côtières, des marchés nocturnes, des ports de plaisance, des festivals de lumière, des expositions d'art en plein air et une gamme de services fonctionnant toute la nuit.
« Si elle est menée correctement, Can Gio peut non seulement aider Hô Chi Minh-Ville à fidéliser les touristes plus longtemps, mais aussi potentiellement devenir une nouvelle méga-destination en Asie », a commenté Mme Hoang.
Selon le Dr Tran Quang Thang, directeur de l'Institut de recherche économique et de gestion de Hô Chi Minh-Ville, Can Gio peut tirer des enseignements des expériences de Sentosa, de Dubaï ou de Las Vegas, mais doit choisir sa propre voie et se développer en une « mégapole écotouristique internationale » s'appuyant sur les mangroves, la mer et l'identité unique du Sud du Vietnam.
Il a fait valoir que, pour atteindre cet objectif, Can Gio a besoin d'infrastructures de liaison solides telles que des ponts maritimes, un métro, une ligne ferroviaire à grande vitesse et de grands complexes touristiques et de loisirs.

Représentation du théâtre Blue Waves, qui sera construit à Can Gio.
Du point de vue de la planification, M. Le Quang Dao, chef du département des infrastructures techniques du département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que Can Gio est en passe de devenir le noyau d'une « super ville côtière », développant simultanément l'économie maritime, la logistique et un port de transbordement international, tout en jouant le rôle d'une ville écologique s'adaptant au changement climatique.
Grâce à des systèmes d'infrastructures interrégionales tels que le périphérique 3, le périphérique 4 et l'autoroute Ben Luc – Long Thanh, Can Gio devrait étendre son espace de développement, accroître sa connectivité régionale et devenir un futur centre touristique et de villégiature côtier de Ho Chi Minh-Ville.
Vers un développement durable
Selon M. Pham Huy Binh, directeur du département du tourisme de Hô Chi Minh-Ville, afin d'accroître la durée du séjour et les dépenses des touristes, la ville a besoin de davantage de destinations capables de relier la vie moderne à la nature et à la culture locale.
Can Gio réunit actuellement de nombreux atouts pour le développement de l'écotourisme, du tourisme de villégiature, du tourisme de santé, du tourisme fluvial, des sports nautiques, du tourisme communautaire et de la découverte de la vie des pêcheurs. C'est également une région au fort potentiel pour le développement d'une économie nocturne côtière, un modèle exploité avec succès par de nombreuses villes touristiques à travers le monde.
Selon le Dr Duong Duc Minh, parallèlement à son objectif de croissance, Hô Chi Minh-Ville doit mettre en place un mécanisme unifié de gestion de l'économie nocturne à l'échelle de la mégapole, tout en zonant le développement de manière appropriée en fonction de la fonction et de la capacité de charge de chaque zone.
De plus, la ville doit investir dans des infrastructures intégrées pour soutenir les opérations nocturnes, telles que les transports publics, l'éclairage paysager, les parkings, les toilettes publiques, les centres d'assistance touristique et une infrastructure de gestion urbaine numérique en temps réel.
« Plus important encore, l’économie nocturne n’est durable que lorsque les gens en deviennent les bénéficiaires plutôt que les victimes », a souligné le Dr Duong Duc Minh.

La rue piétonne Bui Vien est animée par de nombreux visiteurs le soir.
Actuellement, Hô Chi Minh-Ville développe activement ses activités de shopping, de restauration, de divertissement, de spectacles et d'animation nocturne urbaine de manière moderne, intégrée et ciblée.
Visant une croissance à deux chiffres dans la période à venir, Hô Chi Minh-Ville considère l'économie nocturne comme l'un des secteurs importants pour étendre l'espace de consommation, développer le tourisme et renforcer la compétitivité urbaine.
S'appuyant sur le potentiel d'une ville dynamique la nuit, Hô Chi Minh-Ville ambitionne de développer un écosystème économique nocturne doté d'une identité unique, d'une richesse culturelle et d'un fonctionnement intelligent, affirmant progressivement sa position de centre commercial, touristique et de services de premier plan dans la région Asie-Pacifique.
Le Anh
Source : https://baochinhphu.vn/bai-2-kinh-te-dem-mo-khong-gian-tang-truong-moi-cho-tphcm-102260516092249482.htm








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