Trois équipes, quatre équipes de construction, érigeant des colonnes de plus de 80 m de haut, pesant des centaines de tonnes, dans des conditions météorologiques imprévisibles. Tout cela n'a pas entamé la détermination des ouvriers, absents de chez eux depuis plusieurs jours, sillonnant les chantiers du Nord-Ouest. M. Ha Van Binh a déclaré : « Déplacer les colonnes est très dangereux, l'espace de travail est étroit, mais cela nous oblige à essayer. »
Lors d'un chantier de construction sur un terrain montagneux complexe, toutes les étapes, du transport à la collecte des matériaux, en passant par la réalisation des fondations, l'érection des poteaux, le ligature des câbles, l'organisation et la coordination, doivent être parfaitement fluides afin de garantir la sécurité. M. Pham Van Tan, de la société par actions Song Da Construction and Service, a déclaré : « Nous avons mobilisé toutes les machines, tous les équipements et toutes les ressources humaines nécessaires pour mener à bien le projet. Jusqu'à présent, nous progressons bien. »

Jusqu'à présent, le lot 1 a commencé à tirer les premiers ancrages des VT9 à VT16. C'est également ce lot qui est considéré comme affichant la progression de construction la plus rapide sur l'ensemble du tracé.
Outre la détermination des investisseurs et des entrepreneurs, la participation de l'ensemble du système politique est essentielle pour lever les difficultés et les obstacles au déblaiement du site. En particulier, le processus d'organisation et de fusion des structures selon le modèle de gouvernement local à deux niveaux a également rencontré des difficultés, mais les localités ont toutes fait preuve d'une grande détermination. Par exemple, dans la commune de Thac Ba, 92 foyers ont été touchés, mais jusqu'à présent, la commune a confié 35/35 fondations de piliers à l'unité de construction.
M. Nguyen Hoang Anh, chef du département économique de la commune de Thac Ba, province de Lao Cai, a déclaré : « Nous avons avancé 80 % des fonds aux ménages avant de commencer les travaux. À ce jour, le plan de relance a été approuvé. Nous continuerons désormais à verser le reste aux ménages. »
Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen, d'une longueur totale de près de 300 km et comprenant 468 poteaux, traverse les provinces de Lao Cai et de Phu Tho. Dans la seule province de Lao Cai, les fondations ont été creusées à 259 des 273 emplacements et les poteaux ont été installés à 99 emplacements. L'ensemble du système politique provincial s'associe à l'investisseur et à l'entrepreneur pour accélérer les travaux et achever le projet avant le 19 août, conformément aux directives du Premier ministre.
Source : https://baolaocai.vn/bao-dam-tot-tien-do-duong-day-500kv-qua-lao-cai-post649772.html
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