420 000 mètres cubes de sable supplémentaires seront ajoutés au projet autoroutier.
Le 23 août, dans la région de la rivière Tien, commune d'An Nhon, district de Chau Thanh, province de Dong Thap , la société par actions VNCN E&C Investment, Construction and Engineering, en coordination avec les départements et agences compétents de la province de Dong Thap, a organisé la cérémonie de lancement du projet d'extraction de sable à des fins de nivellement au service de l'autoroute Cao Lan - An Huu, phase 1 - projet composant 1.
La carrière de sable servant à la construction de l'autoroute Cao Lãnh - An Hữu a commencé ses activités.
M. Do Minh Chau, directeur adjoint de la société par actions VNCN E&C Investment, Construction and Engineering (l'entrepreneur), a déclaré que la carrière de sable, qui a été attribuée à la société pour exploitation dans le cadre d'un mécanisme spécial par la province de Dong Thap, couvre une superficie de 18,02 hectares, située dans les communes d'An Hiep et d'An Nhon, district de Chau Thanh.
La sablière dispose d'une réserve totale d'environ 674 953 m³, dont 420 000 m³ sont autorisés pour l'exploitation comme sable de nivellement. La période d'exploitation de la sablière est de six mois (d'août 2024 à février 2025), et la période de dépollution et de restauration environnementale avant la fermeture de la mine est également de six mois.
L'exploitation de la sablière est autorisée jusqu'à une profondeur de 17 m sous terre, à l'aide de deux dragues (d'une capacité de godet de 3,5 m³ chacune). Les horaires d'exploitation sont de 7 h à 17 h, sans exploitation nocturne. La capacité d'extraction de sable ne doit pas dépasser 2 570 m³/jour et 77 100 m³/mois.
« La sablière située dans la commune d'An Hiep, district d'An Nhon, district de Chau Thanh, a été mise en service à un moment où il y avait un besoin urgent de fournir du sable pour le projet d'autoroute Cao Lan - An Huu, composante 1, contribuant ainsi à alléger la pression sur la capacité d'extraction des deux sablières précédemment exploitées. »
« Ainsi, avec 3 carrières de sable actuellement en exploitation, le tronçon 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu fournira environ 6 800 m3/jour, répondant temporairement à la demande de sable de nivellement en août 2024. L'entrepreneur a préparé l'équipement, les machines et le site pour recevoir le sable nécessaire à la construction », a déclaré M. Chau.
En substance, la demande en sable de construction est de 1,7 million de mètres cubes.
D'après M. Chau, la demande en sable pour le nivellement du premier tronçon du projet d'autoroute Cao Lanh - An Huu s'élève à environ 2,3 millions de mètres cubes. Sur ce total, 1,7 million de mètres cubes seront nécessaires pour l'année 2024.
À ce jour, les trois carrières de sable que le Comité populaire provincial de Dong Thap a présentées à l'entrepreneur ont été mises en service pour fournir du sable pour la première composante de l'autoroute Cao Lanh - An Huu. Il s'agit de : la première carrière de sable située dans la commune de Tan Thuan Dong, ville de Cao Lanh, et les communes de My An Hung A et My An Hung B, district de Lap Vo.
L’attente de l’exploitation de nouvelles carrières de sable permettra de garantir l’approvisionnement intégral des 1,7 million de mètres cubes de sable nécessaires à la construction des autoroutes en 2024.
La deuxième carrière de sable est située dans la commune de Thuong Lac, quartier de Long Khanh A, district de Hong Nguy et quartier d'An Lac, ville de Hong Nguy, et la troisième carrière de sable est située dans la commune d'An Hiep, quartier d'An Nhon, district de Chau Thanh.
Afin de garantir un approvisionnement suffisant en sable pour respecter les délais de construction du projet, le Comité populaire de la province de Dong Thap a introduit une carrière de sable supplémentaire sur la rivière Tien, dans la section traversant le quartier 11 et la commune de Tan Thuan Tay, ville de Cao Leanh, pour mener des procédures d'extraction de sable selon un mécanisme spécial.
L'entrepreneur en construction, en collaboration avec le bureau d'études, effectue des forages exploratoires afin de déterminer les réserves de sable. Le ministère provincial des Ressources naturelles et de l'Environnement a examiné le rapport sur les réserves minérales et l'exploitation de cette sablière est prévue pour octobre 2024.
« Par conséquent, avec trois carrières de sable déjà exploitées et plusieurs autres qui devraient l'être prochainement, la demande de 1,7 million de mètres cubes de sable pour la construction de l'autoroute Cao Lanh - An Huu est globalement satisfaite dans les délais prévus », a indiqué M. Chau.
M. Chau a ajouté que l'entrepreneur avait déjà déployé la main-d'œuvre, les matériaux et l'équipement nécessaires à la construction sur le chantier. Par conséquent, dès l'arrivée du sable, il intensifiera le pompage dans les zones clés afin de réduire le temps de chargement.
« Les canalisations de pompage du sable et l'équipement de compactage de la chaussée sont prêts. Une fois le sable extrait et transporté sur le chantier, l'entrepreneur le pompera immédiatement et poursuivra les travaux », a déclaré M. Chau.
L'autoroute Cao Lanh - An Huu débute à l'intersection avec l'autoroute My An - Cao Lanh dans le district de Cao Lanh, province de Dong Thap. Son terminus croise l'autoroute Trung Luong - My Thuan dans le district de Cai Be, province de Tien Giang .
Le projet est divisé en deux volets. Le premier, long de 16 km et traversant la province de Dong Thap, représente un investissement total de plus de 3 600 milliards de VND. Le second, d'une longueur de 11,4 km, est situé dans les provinces de Tien Giang et de Dong Thap et représente un investissement de plus de 2 200 milliards de VND.
Le profil en travers de la phase achevée répond aux normes d'une autoroute à quatre voies. Le profil en travers de la phase 1 du projet est également à quatre voies, avec une largeur de chaussée de 17 m et une vitesse de circulation de 80 km/h.
Source : https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm
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