Vietjet va réduire son empreinte carbone.

(Chinhphu.vn) - Vietjet a publié son rapport ESG et mis en œuvre un ensemble complet de solutions, notamment : des mécanismes de compensation carbone par le biais de crédits carbone, le reboisement, l'investissement dans les énergies renouvelables, l'optimisation des technologies d'exploitation, le nettoyage régulier des moteurs et l'application de l'IA dans les opérations afin d'optimiser les coûts et la consommation de carburant. De ce fait, chaque passager voyageant sur les vols Vietjet contribue à réduire les émissions de 38 % en moyenne par rapport aux anciens modèles d'avions.

Le séminaire « Réduire les émissions, filtrer l'air » s'est tenu le 22 août, organisé par le journal Thanh Nien.

Lors du séminaire « Réduire les émissions, purifier l'air » du 22 août, le Dr Hoang Duong Tung, président du Réseau vietnamien pour un air pur, a déclaré que les transports constituent la principale source d'émissions dans les grandes villes. Hô Chi Minh-Ville compte à elle seule environ 9 millions de motos et 1 million de voitures, tandis que Hanoï en compte plus de 7 millions et 800 000 respectivement. L'augmentation du nombre de véhicules anciens émettant des particules fines PM2,5 donne l'impression que la « saison de la pollution » est devenue une cinquième saison pour la ville.

« L’air pur ne vient pas automatiquement ; il doit être le fruit d’une action décisive au quotidien », a déclaré le Dr Hoang Duong Tung.

Non seulement le transport routier, mais aussi le transport aérien sont soumis à des pressions pour réduire leurs émissions, alors que le monde vise la neutralité carbone d'ici 2050. Les informations partagées par M. To Viet Thang, directeur général adjoint de Vietjet, lors du séminaire ont permis de mieux comprendre la stratégie de Vietjet en matière de vols écologiques et l'industrie aéronautique vietnamienne dans son ensemble.

M. To Viet Thang a déclaré : « Le développement durable a toujours été la priorité absolue de Vietjet. Vietjet a publié son rapport ESG et mis en œuvre simultanément de nombreuses solutions, telles que : des mécanismes de compensation carbone par le biais de crédits carbone, le reboisement, l’investissement dans les énergies renouvelables ; l’optimisation des technologies d’exploitation, le nettoyage régulier des moteurs et l’application de l’IA dans les opérations afin d’optimiser les coûts et la consommation de carburant. De ce fait, chaque passager voyageant sur les vols Vietjet contribue à réduire les émissions de 38 % en moyenne par rapport aux avions plus anciens. »

« D'après les statistiques, chaque kilomètre parcouru en avion émet 50 grammes de CO2. La flotte de Vietjet est moderne et optimisée pour une efficacité opérationnelle maximale. Les pilotes doivent minimiser les émissions, les planificateurs de vol privilégier les temps de vol les plus courts, les méthodes de vol les plus efficaces et les appareils les plus légers possibles, avec un nettoyage régulier des moteurs… Ces dernières années, la compagnie a également intégré des produits respectueux de l'environnement à bord de ses avions. Par conséquent, les passagers soucieux de réduire leur empreinte carbone devraient choisir Vietjet », a déclaré M. Thang.

Vietjet est également un pionnier dans la recherche et l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF) – qui a le potentiel de réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 80 %.

M. To Viet Thang, directeur général adjoint permanent de Vietjet

En 2024, Vietjet a effectué avec succès ses premiers vols de ravitaillement en carburant d'aviation supercritique (SAF) au Vietnam, à destination de l'Australie et de la Corée du Sud. En août, la compagnie aérienne a signé un accord de coopération pour la distribution de SAF fabriqué au Vietnam, en vue de son utilisation sur ses vols réguliers – une nouvelle étape dans la production et la distribution de SAF au Vietnam.

Les engagements en matière de développement durable et écologique que prennent l'industrie aéronautique en général, et Vietjet en particulier, contribuent à promouvoir la transition écologique et entraînent la transformation de l'ensemble de l'économie . Lorsque les entreprises osent innover sur le plan technologique, investir de manière durable et que la communauté se mobilise, les défis environnementaux se transforment en opportunités pour le développement national dans cette nouvelle ère.

M. Nguyen Dong Phong, directeur du Centre de contrôle des émissions des véhicules à moteur (Agence d'immatriculation du Vietnam – Ministère de la Construction), a déclaré que les émissions polluantes actuelles comprennent les émissions sur site, les émissions liées à la production et aux activités commerciales, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre. Ces dernières constituent un problème mondial, tandis que les émissions sur site relèvent de la responsabilité individuelle. Le directeur de l'Agence d'immatriculation a affirmé que la transition vers des carburants propres, écologiques et zéro émission demeure confrontée à de nombreuses difficultés et obstacles.

« Le monde a changé et, étant donné notre retard, nous devons saisir cette opportunité et combler notre retard. Ce processus implique inévitablement des compromis ; nous ne devons agir que s’il présente des avantages significatifs. À mon avis, ce sera difficile à court terme, mais les bénéfices à long terme compenseront largement les inconvénients. Avec la croissance économique, le développement du pays et l’augmentation des revenus, la santé et un environnement sain et vert deviennent des priorités essentielles. La transition écologique représente aujourd’hui une occasion unique ; plus nous tardons à en parler, plus nous risquons de perdre du temps et de compromettre cette opportunité », a souligné M. Nguyen Dong Phong.

PT

Source : https://baochinhphu.vn/bay-vietjet-se-giam-dau-chan-carbon-102250823115158971.htm