La Vision Alpina est un coupé 2+2 à moteur V8, d'une longueur pouvant atteindre 5,2 mètres, comparable à celle de la Rolls-Royce Wraith. Bien qu'aucune commercialisation ne soit prévue pour le moment, ce concept-car est considéré comme une affirmation stylistique pour la prochaine génération de la gamme Alpina.

Selon Autocar , ce modèle se positionne au-dessus de tous les modèles BMW actuels, mais toujours en dessous de la marque Rolls-Royce au sein du même groupe.
C’est également la première fois que BMW dévoile clairement la stratégie de développement d’Alpina depuis son acquisition en début d’année. Selon ce plan, le premier modèle Alpina commercialisé, basé sur la plateforme de la BMW Série 7, sera lancé en 2027 et les premières livraisons débuteront début 2028.

Maximilian Missoni, directeur du design de la division véhicules de luxe et de taille moyenne de BMW, a déclaré que l'héritage de 60 ans d'Alpina est préservé avec le plus grand soin. L'emblématique Alpina B7 Turbo de 1978 a directement inspiré la Vision Alpina.

L'extérieur du concept-car conserve de nombreux détails emblématiques d'Alpina, tels que les jantes multibranches, le spoiler avant avec inscription Alpina intégrée et le système d'échappement quadruple à l'arrière.
Les bandes décoratives Deko Set ont également été repensées dans un style plus minimaliste et seront peintes à la main sur les véhicules commerciaux au lieu d'être appliquées sous forme d'autocollants comme auparavant.

L'habitacle est un atout majeur, avec une grande quantité de cuir Lavalina haut de gamme, un système d'éclairage d'ambiance intérieur sophistiqué, des garnitures en bois naturel et de nombreux détails métalliques travaillés inspirés des montres mécaniques de luxe.


BMW affirme que le niveau de luxe des futures Alpina visera à concurrencer directement Mercedes-Maybach et Range Rover, tout en préservant l'exclusivité de Ferrari.
La Vision Alpina est équipée d'un moteur V8 longitudinal monté à l'avant. Bien que BMW n'ait pas encore communiqué les spécifications complètes, de nombreuses sources indiquent que la première Alpina de série devrait être dotée d'un V8 biturbo de 4,4 litres, sans système hybride, et spécialement optimisé pour la marque.

Oliver Viellechner, le nouveau directeur d'Alpina, estime que le segment ciblé par la marque recèle encore un fort potentiel. Il cite l'exemple d'une Mercedes Classe S vendue sur deux en Chine qui est une version Maybach, ce qui témoigne également des ambitions de BMW pour Alpina.

Par le passé, un cadre de BMW a révélé que, outre la Série 7, le BMW X7 serait le prochain modèle à être développé en version Alpina.

Outre les véhicules à moteur thermique, les dirigeants d'Alpina ont indiqué que l'entreprise menait également des recherches sur un véhicule électrique haute performance. Cependant, dans un premier temps, le développement se concentrera sur les véhicules à moteur thermique traditionnel.
Source : https://tienphong.vn/bmw-he-lo-mau-xe-moi-canh-tranh-voi-maybach-post1844157.tpo








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