Le voyant d'avertissement de frein s'allume sur le tableau de bord
L'un des premiers signes, et des plus évidents, est l'allumage du voyant d'alerte des freins sur le tableau de bord. Ce voyant signale un problème au niveau du système de freinage, comme un niveau de liquide de frein insuffisant, des plaquettes usées ou un dysfonctionnement électronique. Dès que le voyant s'allume, le conducteur doit se rendre immédiatement dans un garage agréé pour un contrôle afin d'éviter tout risque d'accident. Ignorer ce signal d'alerte peut avoir de graves conséquences sur la route.
Les propriétaires de voitures doivent vérifier et remplacer périodiquement leurs plaquettes de frein, soit tous les 50 000 à 80 000 km, soit après 2 ans d’utilisation.
Les freins ne sont ni sensibles ni efficaces.
Si, au volant, le conducteur constate que la voiture ne s'arrête pas immédiatement après avoir enfoncé la pédale de frein à fond, cela indique un dysfonctionnement du système de freinage. Ce dysfonctionnement peut être dû à un manque de liquide de frein, à la présence d'air dans le circuit ou à des plaquettes de frein usées. Cette situation réduit non seulement l'efficacité du freinage, mais augmente également le risque d'accident, notamment en cas de freinage d'urgence. Tout signe de dysfonctionnement des freins doit être rapidement contrôlé et réparé dans un garage agréé.
Le frein ne se desserre pas (blocage des freins)
Normalement, le frein se desserre automatiquement lorsqu'on relâche la pédale. Cependant, s'il ne se desserre pas, cela indique que le ressort de rappel ou le ressort de traction de la plaquette de frein est endommagé, que le cylindre de roue est grippé, que le maître-cylindre est défectueux ou que la batterie du frein est déchargée. Le blocage du frein peut également être dû à une mauvaise utilisation par le conducteur, comme une course incorrecte de la pédale de frein ou un mauvais réglage du frein à main. Si le frein ne se desserre pas, le conducteur doit rapidement vérifier et réparer le problème afin de garantir sa sécurité au volant.
La voiture tremble au freinage.
Les propriétaires de voitures doivent vérifier régulièrement le liquide de frein.
Les vibrations au freinage sont dues à un contact irrégulier entre le disque et les plaquettes, à un déséquilibre des roues ou à des plaquettes de frein mal ajustées. Des disques de frein voilés peuvent également provoquer des vibrations. D'autres éléments, comme les roulements et les articulations de la suspension, peuvent aussi contribuer à ce phénomène. Ces vibrations réduisent non seulement l'efficacité du freinage, mais représentent également un danger, notamment à haute vitesse ou en cas de freinage d'urgence. Il est donc impératif de faire vérifier rapidement les disques et le système de freinage.
Fuite d'huile au niveau de la roue
Une fuite de liquide de frein est un signe évident de problème grave au niveau du système de freinage et nécessite une vérification immédiate. En cas de fuite, la pression dans le système diminue, ce qui affecte sérieusement l'efficacité du freinage. Les conducteurs peuvent détecter une fuite de liquide de frein par des traces d'huile sous la voiture ou près des roues. La cause peut être une canalisation d'huile endommagée ou des pièces usées, comme les pistons et les plaquettes de frein. Pour des raisons de sécurité, en cas de fuite de liquide de frein, il est conseillé de faire inspecter et réparer son véhicule dans un garage agréé ou un centre de service agréé par le constructeur.
Source : https://www.congluan.vn/cac-dau-hieu-nhan-biet-he-thong-branh-xe-o-to-dang-gap-van-de-post298382.html






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